Guía de compras de Side-by-Side y UTV
La popularidad del vehículo versátil, resistente y locamente divertido, conocido como el Side-by-Side/UTV ha aumentado precipitadamente en la última década: Es una vista común en estos días, desde campos de granja y campamentos familiares hasta caminos rurales y terrenos de dunas. Si le intriga la perspectiva de tener un “Side-by-Side (SxS)” para trabajar, divertirse o ambos, eche un vistazo a esta guía de compra de Side-by-Side/UTV que hemos elaborado. Debería ayudarle a entender qué son estos todoterrenos en rápida evolución, así como aprender acerca de sus muchas aplicaciones. Esperamos que sirva como un punto de referencia para navegar por las reseñas de UTV y averiguar qué modelo tiene más sentido para usted.
¿Qué es un UTV o Side-by-Side (SxS)?
Un vehículo utilitario (UTV) es un vehículo todoterreno de cuatro a seis ruedas equipado con un volante, asientos de butaca o banco con cinturones de seguridad, pedales y una barra antivuelcos o jaula. La mayoría de los modelos de UTV tienen varios asientos hasta para seis personas. Muchos vienen con capacidades 4WD o tracción en todas las ruedas (AWD), aunque algunos son estrictamente 2WD.
Puesto que la mayoría de los UTV tienen al menos dos asientos delanteros, también son ampliamente llamados “Side-by-Side” (SxS). También podría ver UTV comercializados como vehículos todoterreno o vehículos utilitarios fuera de carretera multiusos (MOHUV) y más ampliamente agrupados junto con vehículos de 4 ruedas como vehículos multiusos (APV) o con una gran variedad de otras plataformas activas y enérgicas, como los vehículos todoterreno (ORV).
En términos generales, piense en un Side-by-Side/UTV como un vehículo reforzado que le permitirá acceder a partes del mundo que de otro modo podrían ser inalcanzables por otros vehículos. Además, puede llevar a otros en el viaje.
¿Cuál es la diferencia entre un UTV/Side-By-Side y un ATV?
Vale la pena echar un vistazo de cerca a cómo un UTV se compara con el ATV, primo versátil, para ayudarle a entender el vehículo todoterreno que mejor se adapta a sus necesidades.
La principal diferencia entre las configuraciones de ATV y Side-by-Side/UTV tiene que ver con los diseños de dirección y asientos. Un UTV tiene un volante; un ATV tiene manubrios al estilo de motocicleta. Se sienta en un ATV sentándose a horcajadas sobre él para manejarlo como una motocicleta; se sienta en un SxS para manejarlo como una camioneta de tamaño completo, mientras lleva puesto el cinturón de seguridad. Un Side-by-Side típico también tiene una barra antivuelco o jaula para mayor seguridad y puede tener un parabrisas e incluso puertas.
Un Side-by-Side es por lo general más grande que un ATV y puede admitir más pasajeros y carga. Los UTV de Polaris incluyen modelos de dos asientos, de cuatro asientos y de seis asientos. También tenemos uno de un asiento individual si le apetece manejar solo. Si desea traer amigos o familiares (o amigos de cuatro patas) para el paseo, o hacer un recorrido de una propiedad, un UTV es definitivamente recomendable en lugar de un ATV de un asiento individual.
A pesar de que se puede compensar la falta de carga útil de un ATV transportando un remolque, el UTV es la mejor opción si está planeando transportar regularmente una gran cantidad de equipo, pienso u otra carga voluminosa.
El ancho más estrecho de un ATV significa que puede acceder a senderos más restringidos, aunque algunos Side-by-Side/UTV son lo suficientemente estrechos para las rutas de ATV, y su tamaño más pequeño lo hace generalmente más maniobrable. Un ATV normalmente cabe en la parte posterior de una camioneta pickup de tamaño completo; el transporte de UTV probablemente requerirá un remolque.
Otra cosa a tener en cuenta es el carácter físico y la comodidad relativos de conducir un ATV frente a un UTV. El asiento a horcajadas y el manejo de un ATV significan un paseo un poco más exigente físicamente en comparación con el manejo similar a un automóvil de un UTV. Los asientos de la cabina del UTV hacen que un paseo sea más cómodo, especialmente a lo largo de muchas millas y muchas horas, y que sea relativamente fácil entrar y salir.
Por último, hay una amplia gama de precios asociados con los vehículos todoterreno y los Side-by-Side/UTV. Dependiendo del motivo por el cual esté planeando usar su vehículo todoterreno o cuántas personas le gustaría llevar en su aventura, los precios variarán. Para estar más satisfecho con su decisión, tenga en cuenta las características que le gustaría tener que se alinearán con el uso previsto.
¿Por cuánto tiempo duran los Side-by-Side/UTV?
Al igual que con cualquier vehículo todoterreno, la vida útil de un Side-by-Side/UTV depende principalmente de cómo se mantenga y de la intensidad con la que se utilice. Si sigue el horario y protocolo de mantenimiento recomendados, el UTV puede mantenerlo en el campo y en los lugares más recónditos durante miles, incluso decenas de miles de millas.
Tenga en cuenta que, a pesar de lo robustos que sean, el uso intenso de cualquier vehículo todoterreno en terrenos exigentes y/o senderos accidentados inevitablemente causa un mayor desgaste en la máquina.
¿Cuáles son los diferentes tipos de Side-by-Side/UTV?
Las clases básicas de Side-by-Side incluyen utilitario, deportivo/de alto desempeño y utilitario deportivo. Aquí hay un desglose de alto nivel de cada tipo de Side-by-Side: Los modelos utilitarios están destinados principalmente al trabajo agrícola, la cacería y otros trabajos prácticos, los UTV deportivos y de alto desempeño están afinados para la conducción recreativa, y los modelos utilitarios deportivos se encuentran en un punto intermedio listo para cualquier cosa. Especialmente debido a la selección personalizable de llantas, todas estas variedades de UTV pueden ser transportes para toda estación prestos y ambiciosos.
Cascos de motocross
Los cascos de motocross, diseñados originalmente para carreras de motocicletas todoterreno, son una variedad secundaria de cascos de cara completa y también representan buenas opciones para los conductores de UTV y ATV. Incorporan barbillas de uso industrial y protectores faciales/viseras que brindan una protección integral para toda la cabeza.
Nuestros casos para el manejo de Polaris son todos diseños de cara completa/motocross.
Elegir un casco es importante para su seguridad general y experiencia de manejo. Existen muchas opciones, con muchas cosas a tener en cuenta al hacer su elección. Analice esta información para ayudarle a encontrar un casco. Y recuerde, siempre use el casco para cada aventura todoterreno.
Side-by-Side para el manejo en senderos
Una de las principales características a buscar en un Side-by-Side si su uso principal del mismo será el manejo en senderos es su tamaño: Los UTV más pequeños generalmente no solo son más maniobrables en caminos tortuosos y estrechos, sino que los modelos más estrechos de anchos de 50 in también le brindan acceso a esos senderos estrechos que de otro modo serían el exclusivo terreno de los ATV. Sin embargo, es importante tener en cuenta que con la creciente popularidad de los Side-by-Side, las redes de senderos multiusos más anchos continúan expandiéndose por todo el país. Eso significa que cada vez es más fácil encontrar senderos recreativos para el manejo todoterreno que admiten el chasis estándar más ancho de un Side-by-Side de 152.4 cm (60 in) o más.
Otra consideración importante para el manejo en senderos es la altura desde el suelo de un Side-by-Side/UTV, ya que desea ser capaz de atravesar terrenos profundos, rocosos y de otro modo desiguales. Una mayor altura libre significa que puede atravesar obstáculos más altos o más profundos. Las capacidades de navegación, como el GPS integrado, también son útiles, al igual que los complementos personalizados como los sistemas de cámara integrados para grabar sus aventuras. Un cabrestante ayuda si se queda atascado, necesita tirar de otro vehículo para desatascarlo, o si está enfrentando una pendiente particularmente desagradable.
También podría ser clave la disponibilidad de accesorios de seguridad ampliados, como parabrisas, techos, luces y mejoras en la jaula antivuelco. Los Side-by-Side/UTV son altamente personalizables, por lo que puede ajustar la máquina con cualquier accesorio que lo adapte a su personalidad.
UTV para la cacería
Básicamente, todas las características anteriores que aumentan el atractivo de un UTV como una máquina de manejo en senderos se pueden aplicar a una plataforma centrada en la cacería. Si es un cazador, le interesará la configuración de carga útil y cargamento de un modelo para transportar equipo, grupos de personas, suministros y lo que sea que pueda traer de vuelta desde el campo abierto. En los UTV que se utilizan para cacería, la capacidad de remolque del UTV también puede ser importante, tanto para viajes de cacería que implican el transporte de un remolque para carga adicional como para la administración de parcelas de alimentos, la mejora del hábitat y otras tareas secundarias.
Side-By-Side/UTV para familias
Un UTV crea un paseo fantástico para la diversión familiar, ya sea dando vueltas por la propiedad en una tarde despreocupada o emprendiendo aventuras de manejo en senderos todo el día. El elemento principal en el que hay que enfocarse a la hora de elegir un UTV familiar son los asientos para pasajeros. Los modelos de cuatro, cinco y seis asientos permiten que todos vengan a dar el paseo. Las barras estabilizadoras y las puertas, así como los parabrisas y los techos, aumentan la seguridad, a pesar de que un Side-by-Side más ancho suele tener mayor estabilidad. Sin importar a qué máquina se sube la familia, una cosa es segura, ¡les va a encantar!
UTV para agricultura o ganadería
El UTV como un caballo de batalla total es lo que le interesa a su típico agricultor o ranchero. La carga útil elevada y la capacidad de remolque (y el gran tamaño del motor asociado) son atributos de calidad superior para un UTV equipado para granjas o ranchos. La inclusión de una caja de carga con levantadores/volcado definitivamente aumenta el atractivo de un UTV para alguien que transporta fardos de heno, estiércol, grava, cercas y otras cargas. Un cabrestante, una gran altura libre para navegar por carreteras llenas de baches y tal vez arroyos, y la capacidad de cambiar entre una potencia de 2WD y 4WD son otras características por las cuales los Side-by-Side son muy útiles en la propiedad.
Cualquier agricultor le dirá que no hay un día libre solo porque esté lloviendo o el viento se fuerte, lo que hace que los complementos protectores como los parabrisas, techos y sistemas de cabina sean una ventaja importante para un UTV para una granja o un rancho. Hablando de complementos, la disponibilidad de accesorios personalizados como cargadores delanteros y pulverizadores solo mejora el valor de un Side-by-Side como una bestia de carga mecanizada alrededor de los campos.
Marcas de UTV/Side-by-Side de Polaris
Polaris ha sido el líder e innovador de la industria de Side-by-Side y ATV desde el lanzamiento a mediados de la década del 2000 de nuestro RZR, el primer verdadero Side-by-Side de desempeño que se lanzara al mercado. Ese ágil aventurero siguió el camino abierto por nuestro RANGER de eficacia probada, que ha reinado durante mucho tiempo como el principal utilitario de la industria de Side-by-Side. En las siguientes reseñas y descripciones generales de los UTV de Polaris, le hemos brindado un punto de partida para hacer sus propias comparaciones de Side by Side entre nuestros diferentes modelos, así como los de nuestros competidores.
Side-by-Side de RZR
El Polaris RZR estableció el molde para un Side-by-Side deportivo y continúa liderando en cada aspecto. Nuestra línea del RZR está hecha para aquellos que tienen sed de aventura, sueñan con los senderos más lejanos y prefieren que su adrenalina esté en aumento. La línea incluye nuestros excelentes vehículos de manejo en senderos conocidos por recorrer a través de los bosques equilibrando una sensación súper sensible con una aceleración rápida.
Y al otro lado de la familia RZR, está el Xtreme Performance RZR, con una potencia turbocargada de 168 HP, hasta 16 in de altura desde el suelo y un enorme recorrido de suspensión útil de 2 pies: la mejor bestia todoterreno para conquistar cualquier terreno. A través de la innovación implacable y una verdadera pasión por el paseo, el RZR se ha convertido en el líder mundial en adrenalina todoterreno; y cuando el terreno es implacable y el paisaje desconocido, el RZR lo llevará a través de él.
MODELOS UTV RANGER
Los vehículos RANGER son los UTV n.º 1 en ventas de la industria, y están diseñados para trabajos arenosos desde pastos lodosos hasta senderos alejados. El RANGER 570 de tamaño completo, por ejemplo, no tiene comparación en su desempeño y el valor que aporta, con su motor ProStar de 570 cc diseñado para el propósito que genera una potencia de 44 HP, inyección electrónica de combustible y el sistema de verdadera tracción a demanda de AWD. El RANGER XP 1000 EPS lleva las cosas a otro nivel con un motor ProStar de 82 HP, una mejor capacidad de remolque de 1,133.9 kg (2,500 lb) y una impresionante capacidad de carga útil de 680.4 kg (1,500 lb): toda la fuerza que necesita para hacer el trabajo en campos, pastos y parcelas de árboles, por no mencionar el campo abierto durante la temporada de cacería.
Side-by-Side de recreación GENERAL
Alimente su sentido de la aventura con el Polaris GENERAL, el mejor Side-by-Side de recreación todoterreno. La máquina está diseñada con la mezcla perfecta de desempeño y función, por lo que sigue siendo el UTV deportivo más vendido de la industria. El motor de 100 HP permite a las familias alejarse de los caminos batidos y pasar más tiempo juntos, mientras que el almacenamiento interior y la caja de descarga proporcionan mucho espacio para todo el equipo que desee traer durante su tiempo al aire libre. GENERAL viene en un modelo de dos y cuatro asientos con muchas opciones para personalizar la máquina. Ya sea que desee llegar a un nuevo lugar de su lista de cosas que hacer antes de morir con el mejor sendero para motos de montaña o si desea pasar más tiempo al aire libre con sus nietos explorando los exteriores, el Polaris GENERAL es la máquina perfecta para mejorar su experiencia.
Estamos seguros que si prueba un UTV/Side-by-Side, ya sea transportando cargas en el rancho, andando libremente por las dunas o yendo tras un ciervo con tamaño de trofeo, estará felizmente enganchado. Esperamos que esta guía de Side-By-Side/UTV haya sido un punto de partida útil para encontrar el mejor vehículo para usted.
Como próximo paso inmediato, deje que Polaris lo ayude a elegir el vehículo UTV/Side-By-Side perfecto para sus necesidades teniendo en cuenta sus requisitos. Si tiene dificultades para decidir cuál es la mejor opción para usted, comuníquese con su concesionario local de UTV/Side-by-Side. Son un excelente recurso y están a su disposición para responder cualquier pregunta que tenga. También puede explorar el inventario local de UTV y Side-by-Side para ver qué hay disponible.
Y si aun así no puede decidir, ¡considere ambas opciones! Muchos entusiastas del aire libre y conductores recreativos deciden tener un UTV y un Side-by-Side, lo que les permite tener lo mejor de los dos mundos.
