UTV Windshield Buying Guide
Un parabrisas de UTV puede mejorar drásticamente su experiencia de manejo todoterreno. Y cuando se trata de parabrisas, hay muchas opciones con diferentes elecciones de estilo y materiales.
En esta guía, revisaremos cada estilo de parabrisas junto con los materiales con los que están hechos, así como los pro y los contra de cada opción.
Tipos de parabrisas para UTV Side-by-Side
The windshield you choose should depend partly on the type of riding you normally do, and partly on your style preference. Here’s a quick breakdown of the main UTV windshield offerings, which include full, half, flip-up/tip-out, and rear windshields, as well as complete cab enclosures.
Parabrisas completos para Side-by-Side
El parabrisas completo cubre totalmente la parte delantera de la cabina del Side-by-Side. La cobertura completa brinda protección contra la tierra, las rocas, las ramas, el polvo y otros desechos arrojados hacia la nariz de la máquina, y también le protege de la llegada del viento en dirección contraria, la precipitación y el resplandor del sol. Ten en cuenta que el polvo puede ingresar por los lados y la parte trasera del UTV con un parabrisas completo, aunque puede mitigar esto con un parabrisas trasero o una cobertura de cabina completa.
Un parabrisas completo es una excelente opción para muchos conductores, especialmente aquellos que hacen mucho manejo todoterreno en clima frío. Sin embargo, si planea manejar en el lodo, esta puede no ser la solución para usted. Lo único que se requiere es una sola salpicadura de fosa de lodo en el parabrisas, y se puede eliminar la vista por completo.
Con algunos parabrisas fijos y completos, la falta de flujo de aire puede dejarlo a usted y a sus compañeros sintiéndose un poco calientes en días más agradables o en climas más cálidos. Sin embargo, muchos modelos incluyen respiraderos ajustables o aberturas estratégicas para ayudar con el flujo de aire en toda la máquina.
Parabrisas medianos para Side-by-Side
Un parabrisas mediano brinda cierta protección contra los escombros y el efecto de túnel de viento, al tiempo que permite un poco de flujo de aire en la cabina. Su diseño, especialmente aquellos con un borde moldeado en la parte superior, tiende a desviar la mayor parte del polvo y el viento hacia arriba y sobre la máquina mientras navega. Los parabrisas medianos generalmente se pueden quitar fácilmente cuando no desea tener un protector.
La protección parcial del parabrisas mediano de UTV lo convierte en una gran opción para cualquier tipo de terreno que pueda causar una acumulación de material en el parabrisas, así como para cualquier conductor todoterreno que aprecie al menos un poco de esa sensación al aire libre mientras manejan. Este tipo de parabrisas también agrega un elemento de estilo que algunos conductores prefieren.
Parabrisas abatibles o plegables de Side-by-Side
Puede disfrutar lo mejor de ambos mundos con parabrisas abatibles/plegables y otras configuraciones modulares. Estos le permiten tener la protección y el aislamiento de un parabrisas completo cuando lo desee y la capacidad de doblar el parabrisas por la mitad o completamente cuando se requiere mayor flujo de aire y/o visión sin obstrucciones.
Los parabrisas plegables hacia arriba, plegables hacia abajo y abatibles ofrecen la máxima versatilidad para enfrentar diferentes tipos de senderos, diferentes condiciones y diferentes estaciones. Al analizar este tipo de parabrisas de UTV, preste atención a la mecánica de cómo funciona el parabrisas, ya que algunas opciones son más complicadas de ajustar o más duraderas que otras.
Parabrisas traseros
La parte delantera de su UTV puede estar totalmente protegida por un parabrisas, pero sus llantas traseras todavía pueden lanzar grava y tierra en la cabina desde atrás, y un parabrisas completo y una máquina de otro modo abierta hacen que el polvo sea aspirado en la cabina. Un parabrisas trasero, también conocido como panel trasero, reduce estos problemas, por lo que es una buena opción para aquellos que a menudo manejan en senderos polvorientos, rocosos o lodosos.
Parabrisas cerrados
La máxima protección viene con una cabina totalmente cerrada. Esto se puede lograr con parabrisas delanteros y traseros, puertas y un techo. Las carcasas blandas hechas de tela mallada o con paneles de plástico todavía permiten el flujo de aire con protección adicional, y por lo general se ofrecen con un precio más bajo. La carcasas completas de UTV son ideales para el uso en todo tipo de clima y en todas las estaciones para aquellos que quieren ir a los senderos en su Side-by-Side durante todo el año
Tipos de materiales de los parabrisas de UTV
Además de elegir entre diferentes configuraciones de parabrisas de UTV, también tendrá opciones cuando se trata del tipo de material utilizado para construir los protectores: policarbonato, acrílico o vidrio. Cada uno tiene sus propios beneficios y atributos para considerar.
- Fuerza: resistencia a grietas o roturas
- Resistencia a los rayones: en otras palabras “dureza” (no debe confundirse con la fuerza). Los rayones no son solo un fastidio estéticamente; también obstaculizan la vista, especialmente cuando se trata del deslumbramiento solar.
- Claridad: típicamente se mida en el porcentaje de luz visible que el parabrisas deja pasar
Parabrisas de policarbonato
Los parabrisas hechos de policarbonato son la opción más fuerte por un margen sustancioso. También son más claros que los parabrisas de vidrio, mientras que transmiten un poco menos luz visible que sus homólogos acrílicos.
El policarbonato sin recubrimiento, una opción accesible para un parabrisas de un Side-by-Side se queda corto solo en el departamento de la dureza: Este es el material menos resistente a los rayones. Sin embargo, con un material de policarbonato recubierto, la dureza y el nivel de resistencia a los rayones son comparables al vidrio (el material de parabrisas más naturalmente resistente a los rayones).
Si bien paga más por esta calidad, un parabrisas de policarbonato recubierto es la opción más robusta de todas, combinando una fuerza inmejorable con una dureza de primera categoría. También es ideal para la protección UV.
Parabrisas acrílicos
Los parabrisas acrílicos de UTV ofrecen la más alta claridad con un nivel de fuerza que figura entre las opciones de policarbonato de vidrio. También son el punto intermedio cuando se trata de dureza, siendo más resistentes a los rayones que el policarbonato sin recubrimiento y menos resistentes que el vidrio. Un beneficio único del acrílico es la capacidad de pulir los rayones menores que puedan desarrollarse.
En términos generales, los parabrisas acrílicos tienden a estar entre los menos costosos que puede comprar, lo cual es otra ventaja, dependiendo de su presupuesto.
Parabrisas de vidrio
El vidrio es el material más duro para el parabrisas. Su dureza ayuda a prevenir rayones y ayuda a mantener la claridad con el tiempo, así prolongando la vida útil de esta opción típicamente más cara. Aunque algunos parabrisas de vidrio pueden ser más propensos a agrietarse que los de otros materiales, los parabrisas hechos con vidrio de seguridad templado o laminado son mucho más fuertes.
Protéjase
Adding a windshield to your UTV delivers many benefits, from greater protection against airborne debris and blazing sunshine, to providing a cozier ride in cold weather. A UTV windshield can take your off-roading to the next level. With all the options in the market, you’re sure to find a shield that checks all your boxes without breaking the bank.
