COMPARER LES MODÈLES RANGER XP 1000 NORTHSTAR
Explorez les versions du RANGER XP 1000 NorthStar pour trouver celle qui vous convient. De la version standard à la version Ultimate, en passant par toutes les options intermédiaires, Polaris propose diverses options adaptées à vos besoins. Utilisez ce guide pour trouver votre véhicule idéal.
GUIDE DE LA GARNITURE
RANGER XP 1000 NORTHSTAR PREMIUM
• Système de chauffage et climatisation équipé de série
• Système de cabine avec pare-brise basculant et vitres avant électriques en verre
• Pneus Pro Armor X-Terrain à 8 plis de 73,7 cm (29 po) avec garde au sol de 35,5 cm (14 po)
• Treuil de 2 041 kg (4 500 lb) avec câble synthétique, arrêt automatique et télécommande sans fil
• Moteur ProStar de 82 CH
• Capacité de remorquage de 1 134 kg (2 500 lb) et capacité de caisse de 453,5 kg (1 000 lb)
• Port de charge USB et port de charge de batterie
• Pare-chocs avant haute protection en acier
RANGER XP 1000 NORTHSTAR ULTIMATE
• Écran RIDE COMMAND de 7 po (17,8 cm) avec caméra de recul de série
• Système audio JBL® Trail Pro 2000
Le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) peut être modifié. Le PDSF exclut également les frais de destination et de manutention, la taxe, le titre, l’immatriculation et l’enregistrement. Les prix des concessionnaires peuvent varier. *Plus les frais de transport et la configuration. Les frais de transport en Alaska peuvent varier. Peut figurer des modifications ou des accessoires supplémentaires.
Le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) peut être modifié. Le PDSF exclut également les frais de destination et de manutention, la taxe, le titre, l’immatriculation et l’enregistrement. Les prix des concessionnaires peuvent varier. *Plus les frais de transport et la configuration. Les frais de transport en Alaska peuvent varier. Peut figurer des modifications ou des accessoires supplémentaires.
Le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) peut être modifié. Le PDSF exclut également les frais de destination et de manutention, la taxe, le titre, l’immatriculation et l’enregistrement. Les prix des concessionnaires peuvent varier. *Plus les frais de transport et la configuration. Les frais de transport en Alaska peuvent varier. Peut figurer des modifications ou des accessoires supplémentaires.
Le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) peut être modifié. Le PDSF exclut également les frais de destination et de manutention, la taxe, le titre, l’immatriculation et l’enregistrement. Les prix des concessionnaires peuvent varier. *Plus les frais de transport et la configuration. Les frais de transport en Alaska peuvent varier. Peut figurer des modifications ou des accessoires supplémentaires.