COMPARER LES MODÈLES RANGER XD 1500 NORTHSTAR
Explorez les niveaux de garniture du RANGER XD 1500 NorthStar pour trouver celle qui vous convient. De la version Standard à la version Ultimate, en passant par toutes les options intermédiaires, Polaris propose diverses options adaptées à vos besoins. Utilisez ce guide pour trouver votre véhicule idéal.
GUIDE DES GARNITURES
RANGER XD 1500 NORTHSTAR PREMIUM
• Moteur ProStar 1500 cm³ de 110 ch et transmission STEELDRIVE
• Capacité de remorquage de 1 588 kg (3 500 lb) et capacité de caisse de 680 kg (1 500 lb)
• Système de chauffage et climatisations (CVAC) équipés de série
• Élévateur électronique de caisse de chargement
• Treuil Pro Series de 2 721,5 kg (6 000 lb) avec câble synthétique, arrêt automatique, récupération rapide du câble et télécommande sans fil
• Pneus Kenda Cross Trail de 76,2 cm (30 po) et jantes de 38,1 cm (15 po)
• Rapport de transmission arrière de 3,07
• Accessoires Lock & Ride MAX intégrés
• Cabine fermée avec vitres électriques et pare-brise fixe
RANGER XD 1500 NORTHSTAR ULTIMATE
• Cabine fermée avec vitres électriques et pare-brise inclinable
• Sièges chauffants
• Système audio JBL Trail Pro 2000
• Écran RIDE COMMAND de 7 po (17,8 cm) avec caméra de recul de série
• Services de véhicule connectés RIDE COMMAND+
• Éclairage à DEL dans la caisse de chargement et panneau d’interrupteurs supérieur
• Port de 12 V dans la caisse de chargement
• D-rings de pare-chocs et barre supérieure
RANGER XD 1500 NORTHSTAR MOUNTAINEER EDITION
• Vitres teintées
• Insigne «∘Mountaineer∘» exclusive
• Rapport de transmission arrière de 3,77 pour un couple élevé à bas régime
Le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) peut être modifié. Le PDSF exclut également les frais de destination et de manutention, la taxe, le titre, l’immatriculation et l’enregistrement. Les prix des concessionnaires peuvent varier. *Plus les frais de transport et la configuration. Les frais de transport en Alaska peuvent varier. Peut figurer des modifications ou des accessoires supplémentaires.
Le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) peut être modifié. Le PDSF exclut également les frais de destination et de manutention, la taxe, le titre, l’immatriculation et l’enregistrement. Les prix des concessionnaires peuvent varier. *Plus les frais de transport et la configuration. Les frais de transport en Alaska peuvent varier. Peut figurer des modifications ou des accessoires supplémentaires.
Le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) peut être modifié. Le PDSF exclut également les frais de destination et de manutention, la taxe, le titre, l’immatriculation et l’enregistrement. Les prix des concessionnaires peuvent varier. *Plus les frais de transport et la configuration. Les frais de transport en Alaska peuvent varier. Peut figurer des modifications ou des accessoires supplémentaires.
Le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) peut être modifié. Le PDSF exclut également les frais de destination et de manutention, la taxe, le titre, l’immatriculation et l’enregistrement. Les prix des concessionnaires peuvent varier. *Plus les frais de transport et la configuration. Les frais de transport en Alaska peuvent varier. Peut figurer des modifications ou des accessoires supplémentaires.
Le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) peut être modifié. Le PDSF exclut également les frais de destination et de manutention, la taxe, le titre, l’immatriculation et l’enregistrement. Les prix des concessionnaires peuvent varier. *Plus les frais de transport et la configuration. Les frais de transport en Alaska peuvent varier. Peut figurer des modifications ou des accessoires supplémentaires.
Le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) peut être modifié. Le PDSF exclut également les frais de destination et de manutention, la taxe, le titre, l’immatriculation et l’enregistrement. Les prix des concessionnaires peuvent varier. *Plus les frais de transport et la configuration. Les frais de transport en Alaska peuvent varier. Peut figurer des modifications ou des accessoires supplémentaires.