DYNAMIX
El sistema de suspensión semiactivo más avanzado de la industria
La suspensión más inteligente del mundo
DYNAMIX ajusta continuamente sus amortiguadores sobre la marcha, por lo que la suspensión siempre está en el ajuste óptimo para mantener la estabilidad del vehículo y brindar confianza en el terreno más difícil.
Suspensión diseñada para crear el vehículo perfecto.
Modos de suspensión que se ajustan sobre la marcha para ofrecer un manejo y conducción óptimos, sin importar el terreno
Aceleración
Bajo una aceleración fuerte, la compresión aumenta en los amortiguadores traseros para mantener el vehículo plano y bajar la potencia a la tierra más rápido.
Dar vueltas
La compresión aumenta en los amortiguadores exteriores y disminuye en los amortiguadores interiores, lo que reduce el rodamiento de la carrocería y mantiene el vehículo estable.
Frenado
La compresión en los amortiguadores delanteros aumenta a medida que los amortiguadores traseros se suavizan para mantener el vehículo plano.
La nueva DYNAMIX DV
DYNAMIX DV es el primero en la industria con compresión independiente y control de rebote. Eso significa un rango de suspensión más amplio, mejor control y un paseo más uniforme para que permanezca firmemente plantado en los terrenos más salvajes.
Modos de suspensión de la DYNAMIX DV
Los cuatro modos de suspensión completamente rediseñados que ajustan la amortiguación de rebote y compresión de manera independiente, junto con la respuesta de dirección asistida para cada modo, ofrecen un control de conducción incomparable.
Modo de comodidad
Diseñado para regresar al campamento después de un día en las dunas de Glamis, el modo de comodidad cuenta con baja compresión y amortiguación de rebote para un desempeño uniforme y suave. La calibración de la dirección asistida está diseñada para minimizar la retroalimentación, y funciona con la suspensión para ofrecer un manejo cómodo y sin esfuerzos.
Modo Baja
Diseñado para terrenos tan ásperos como la península de Baja California, el Modo Baja cuenta con amortiguación de alta compresión y amortiguación de bajo rebote. Esto crea una altura de conducción dinámica alta que mantiene la estabilidad. La calibración de la dirección asistida se diseñó específicamente para eliminar la dirección a golpes y brindar respuesta y sensación por terrenos desérticos a alta velocidad.
Modo Track
Diseñado para senderos sinuosos o una pista de carreras corta, el modo de pista cuenta con amortiguación de compresión media y amortiguación de alto rebote. Este modo de conducción optimiza el centro de gravedad para avanzar con potencia por los senderos, con maniobrabilidad segura y confiable. La calibración de la dirección asistida inspirada en los corredores ofrece una sensación superior para que el conductor se sienta parte de la máquina
Modo Rock
Diseñado para recorrer los senderos de Johnson Valley, el Modo de rocas cuenta con el primer sistema de administración de ángulos (AMS) de la industria. El AMS utiliza DYNAMIX para inclinar el vehículo hacia la pendiente, manteniendo la estabilidad al atravesar terrenos rocosos. Junto con el AMS, la dirección asistida está diseñada para un esfuerzo mínimo de la dirección, lo que permite un control suave en los senderos de roca más grandes.
DYNAMIX DV Y DYNAMIX ESTÁN DISPONIBLES EN ESTOS MODELOS
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