Rappel de motoneige S-24-01

Polaris avisera les clients par la poste et par courriel (si disponible). Vous pouvez également effectuer une recherche à l’aide d’un type de modèle ou d’un NIV en visitant : https://www.polaris.com/en-us/off-road-recalls/.

Polaris a déterminé qu’avec le carburant dégradé, et surtout après un entreposage prolongé, certains modèles de motoneiges MATRYX 2021-2024, AXYS 2015-2024 et Pro-Ride 2013-2014 peuvent présenter un risque d’incendie en raison d’une décharge électrostatique (DES) à l’intérieur du réservoir de carburant. Dans certaines conditions, les vapeurs peuvent s’enflammer à l’intérieur du réservoir de carburant, ce qui pose un risque de blessure.

Nous avons précédemment procédé à un rappel et à une réparation pour lutter contre les décharges électrostatiques (DES) dans les réservoirs de carburant de certains modèles de motoneiges. Bien que cette réparation ait réduit les sources de DES, nous avons déterminé qu’elle n’éliminait pas le risque de DES dans le réservoir de carburant.

Il ne s’agit pas d’un arrêt de conduire. Nous proposons des solutions que les consommateurs peuvent adopter pour éliminer le problème des DES dans les réservoirs de carburant. Cela permettra à nos motoneigistes de prendre des mesures pour circuler en toute sécurité.

Déterminez d'abord si votre motoneige est touchée. Vous pouvez utiliser notre site de rappel de sécurité pour rechercher votre NIV spécifique.

Si votre motoneige est touchée, suivez les directives ci-dessous concernant le type de carburant :

Solution 1 : Faites le plein d’un carburant haut de gamme à base d’éthanol à 10 %. L’éthanol à 10 % du carburant E10 empêche l’accumulation électrostatique dans le système du réservoir de carburant, ce qui empêche ensuite les DES.

Les propriétaires de motoneiges touchées avec un moteur Patriot Boost ou Patriot 9R et des motoneiges 600 INDY Cross Country devront faire le plein à l’aide d’un carburant oxygéné dont l’indice d’octane est de 91 ou plus et qui contient 10 % d’éthanol (E10).

Les propriétaires de motoneiges touchées qui n’ont PAS de moteur Patriot Boost, de moteur Patriot 9R ou de moteur Cross Country 600 INDY devront faire le plein à l’aide d’un carburant oxygéné dont l’indice d’octane est de 87 ou plus et qui contient 10 % d’éthanol (E10).

En plus d’utiliser le bon carburant (indice d’octane 87+ E10 ou 91+s E10, selon la motoneige), le conducteur devra modifier la désignation du type de carburant sur la jauge de sa motoneige s’il utilisait auparavant du carburant sans éthanol.

La procédure de modification de la désignation du type de carburant varie selon le type de jauge avec laquelle la motoneige est équipée et se trouve dans le manuel du propriétaire.

Solution 2 : Si les propriétaires ne peuvent pas accéder à du carburant à 10 % d’éthanol (E10), utilisez l’additif antistatique et stabilisateur de carburant de Polaris dans le réservoir lorsque vous le remplissez avec du carburant non-éthanol.

Nous comprenons à quel point la saison de conduite hivernale est importante pour nos clients et nous avons entendu certains de nos clients qui ont été déçus par leur temps de conduite réduit l’hiver dernier. Pour vous aider à conduire en toute sécurité, nous partageons les mesures que les clients peuvent prendre pour éliminer le risque de DES.

La DES est un problème complexe. Notre réparation initiale a permis de réduire le nombre de sources de DES, mais elle n’a pas complètement éliminé le danger. Nous demeurons investis dans nos motoneiges et prenons les mesures qui s’imposent pour résoudre pleinement le problème.

DES signifie décharge électrostatique. En termes très simples, considérez la DES comme l’accumulation d’électricité statique qui se connecte à une source qui peut décharger l’énergie. Lorsque vous frottez vos chaussettes le long du tapis, cela augmente l’électricité statique, puis si vous touchez un interrupteur d’éclairage, vous obtenez une légère décharge. Parfois, les décharges électrostatiques peuvent produire une étincelle.

Les clients des États-Unis et du Canada peuvent faire expédier l’additif directement à leur adresse résidentielle ou auprès de leur concessionnaire local. L’additif est gratuit pour le client, pour les quantités dont il a besoin. La distribution a commencé en août. Les clients pourront obtenir une bouteille chez un concessionnaire ou commander par le lien qui leur est fourni pour obtenir gratuitement une bouteille selon le rappel de sécurité S-24-01 Demande d’additif pour carburant

Les clients peuvent en commander jusqu’à quatre à la fois, par NIV.

Polaris demande des NIV pour aider à comprendre ce que ses clients souhaitent.

Non, cet additif de carburant contient des composés chimiques qui sont couramment ajoutés aux produits hydrocarbures, comme les carburants liquides, dans de nombreux usages pour prévenir l’accumulation statique. L’éthanol présent dans le carburant E10 a le même effet de dissipation statique.

L’additif antistatique et stabilisateur de carburant de Polaris augmente la conductivité du carburant auquel il est ajouté, empêchant l’accumulation de DES dans le système de carburant.

Non. Les propriétaires doivent utiliser les indices d’octane de carburant recommandés pour leur modèle de motoneige.

Les conducteurs doivent suivre la quantité d’utilisation indiquée sur la bouteille. 59 ml (2 oz) traiteront un réservoir plein (environ 38 l (10 gallons américains) pour la plupart des motoneiges) de carburant sans éthanol (E0).

Lorsqu’ils sont ajoutés au carburant dans les quantités indiquées, les antioxydants, les inhibiteurs de corrosion et les détergents dans l’additif stabilisent le carburant pour un stockage à long terme et aident à nettoyer les composants du système d’alimentation en carburant.

Lors de l’utilisation de l’additif antistatique et stabilisateur de carburant de Polaris, une performance optimale est obtenue en suivant les directives mises à jour sur les modes de sélection de carburant corrects. Ces directives se trouvent dans l’addenda le plus récent au manuel du propriétaire de motoneige (mai 2024).

Les consommateurs devraient commencer à voir les étiquettes, les addendas au manuel du propriétaire et les lettres expédiées à la mi-août.

Bien que le carburant à 10 % d’éthanol (E10) soit largement disponible, il n’est pas accessible partout et nous nous efforçons de fournir des solutions afin que les clients conduisent en toute sécurité, peu importe le carburant auquel ils ont accès.

• Les propriétaires de motoneiges touchées avec un moteur Patriot Boost ou Patriot 9R et des motoneiges 600 INDY Cross Country devront faire le plein à l’aide d’un carburant oxygéné dont l’indice d’octane est de 91 ou plus et qui contient 10 % d’éthanol (E10).

• Les propriétaires de motoneiges touchées qui n’ont PAS de moteur Patriot Boost, de moteur Patriot 9R ou de moteur Cross Country 600 INDY devront faire le plein à l’aide d’un carburant oxygéné dont l’indice d’octane est de 87 ou plus et qui contient 10 % d’éthanol (E10).

Dans le cas où les propriétaires ne puissent pas accéder au carburant à 10 % d’éthanol (E10), ils doivent ajouter l’additif antistatique et stabilisateur de carburant de Polaris à leur réservoir de carburant.

Nous avons confiance en cette solution. L’éthanol à 10 % empêche l’accumulation électrostatique dans le système du réservoir de carburant, ce qui empêche ensuite les DES. Si les propriétaires ne peuvent pas accéder au carburant à 10 % d’éthanol (E10), l’additif antistatique et stabilisateur de carburant de Polaris empêche l’accumulation électrostatique dans le système du réservoir de carburant pour empêcher les DES.

Utilisez le carburant tel que recommandé dans votre manuel du propriétaire.

Ce carburant est largement disponible dans la plupart des régions des États-Unis et du Canada.

Oui, il y a probablement des clients qui utilisent déjà du carburant à base d’éthanol.

Si le carburant à 10 % d’éthanol (E10) n’est pas disponible dans votre région, mais que vous avez accès à du carburant sans éthanol (E0), vous devez utiliser l’additif antistatique et stabilisateur de carburant de Polaris comme indiqué.

Non. N’utilisez pas de carburant contenant plus de 10 % d’éthanol, comme le carburant E85 ou E15.

Avant de démarrer votre motoneige, remplissez votre réservoir avec le carburant recommandé à 10 % d'éthanol (E10) selon le modèle de votre motoneige. Si vous ne pouvez pas accéder à du carburant à 10 % d’éthanol (E10), vous pouvez utiliser du carburant sans éthanol (E0) avec l’additif antistatique et stabilisateur de carburant de Polaris.

Remplissez le reste du réservoir avec le carburant à 10 % d'éthanol (E10) recommandé selon le modèle de votre motoneige et continuez à le remplir avec ce carburant.

Si vous n’avez pas accès au carburant à 10 % d’éthanol (E10) recommandé, vous pouvez utiliser l’additif antistatique et stabilisateur de carburant de Polaris sans éthanol (E0).

Ajoutez l’additif antistatique et stabilisateur de carburant de Polaris en suivant les quantités indiquées sur l’étiquette de la bouteille. Lorsque vous atteignez la moitié (1/2) du réservoir, faites le plein avec le carburant E10 recommandé. Si vous n’avez pas accès au carburant E10, continuez d’ajouter l’additif antistatique et stabilisateur de carburant de Polaris au carburant non oxygéné (E0).

À une station-service. Les pompes à carburant avec E10 sont souvent étiquetées « Contient 10 % d’éthanol » ou quelque chose de similaire. Autrement, le carburant E0/non oxygéné est souvent étiqueté comme tel. Si le carburant est étiqueté « Jusqu’à 10 % d’éthanol » ou si la teneur en éthanol est inconnue, vous devez utiliser l’additif antistatique et stabilisateur de carburant de Polaris.

Dans le réservoir de la motoneige. Sans équipement de mesure précis, il est difficile de déterminer la teneur en éthanol. En cas de doute, vous devez assumer E0 (0 % d'éthanol) et remplir avec le carburant recommandé à 10 % d'éthanol (E10) selon le modèle de votre motoneige. Si vous ne pouvez pas accéder au carburant à 10 % d’éthanol (E10), ajoutez l’additif antistatique et stabilisateur de carburant de Polaris au carburant non oxygéné (E0).

Oui. Ce sont tous des carburants sans éthanol. Ils ne doivent être utilisés qu’avec l’additif antistatique et stabilisateur de carburant de Polaris.

Oui. Si vous ne pouvez pas accéder au carburant E10, vous pouvez utiliser du carburant non oxygéné (E0) avec l’additif antistatique et stabilisateur de carburant de Polaris dès qu’il sera disponible. L’additif antistatique et stabilisateur de carburant de Polaris sera distribué aux concessionnaires et aux clients de l’Alaska en juin et sera disponible pour les concessionnaires et les clients à l’extérieur de l’Alaska plus tard cet été.

À l’heure actuelle, nous demandons aux consommateurs de continuer à travailler avec leur concessionnaire pour planifier la réparation gratuite du rappel S-22-09 que nous avons émis en 2022.

L’utilisation de carburant à 10 % d’éthanol (E10) n’endommagera pas le moteur et n’est pas nocive pour la motoneige.

En bref, l’éthanol à 10 % augmente la conductivité du carburant et ne permet donc pas à une charge de s’accumuler dans les composants du système.

Avec cette solution, il peut y avoir un impact mineur sur la performance d’une motoneige, mais la majorité des conducteurs ne remarqueront pas de différence.

Oui

Où puis-je obtenir une nouvelle étiquette? Polaris enverra une nouvelle étiquette de carburant recommandée et un addenda au manuel du propriétaire à tous les consommateurs concernés.

Puis-je conduire ma motoneige sans la nouvelle étiquette de carburant recommandée? Oui, si le bon carburant est utilisé.

Vous pouvez utiliser l’outil de recherche par NIV : Recherche par NIV | Motoneiges Polaris Snowmobiles ou placez votre véhicule dans Mon garage dans votre compte Polaris avec votre NIV pour confirmer s’il s’agit d’un moteur Patriot Boost ou Patriot 9R.

Compte tenu des aspects haute performance de nos moteurs Patriot Boost et Patriot 9R et du 600 INDY Cross Country, nous demandons aux propriétaires concernés d’utiliser un carburant E10 (éthanol à 10 %) à indice d’octane de 91 ou plus. Si du carburant sans éthanol (E0) est utilisé, l’additif antistatique et stabilisateur de carburant de Polaris doit être ajouté au carburant.

Non, le type de carburant reste le même.

Les propriétaires de motoneiges touchées avec un moteur Patriot Boost ou Patriot 9R et des motoneiges 600 INDY Cross Country devront faire le plein à l’aide d’un carburant oxygéné dont l’indice d’octane est de 91 ou plus et qui contient 10 % d’éthanol (E10).

Les propriétaires de motoneiges touchées qui n’ont PAS de moteur Patriot Boost, de moteur Patriot 9R ou de moteur Cross Country 600 INDY devront faire le plein à l’aide d’un carburant oxygéné dont l’indice d’octane est de 87 ou plus et qui contient 10 % d’éthanol (E10).

Les propriétaires qui ne peuvent pas accéder au carburant à 10 % d’éthanol (E10) doivent utiliser l’additif antistatique et stabilisateur de carburant de Polaris.

L'additif ne doit pas être entreposé à l'avant du guidon de la motoneige. Un sac tunnel ou un espace de rangement sous le siège peut être un bon endroit de rangement.

Vous devez entreposer votre motoneige pleine avec du carburant E10 (à 10 % éthanol) et un stabilisateur de carburant. Vous trouverez plus de détails sur la façon de préparer votre motoneige pour l’été sur notre site d’aide : https://www.polaris.com/en-us/snowmobiles/owner-resources/help-center/article/KA-05557/

1. Si votre réservoir de carburant est plein de carburant E10 (à 10 % d’éthanol) recommandé, continuez d’utiliser ce carburant tout au long de votre saison de conduite.
2. Si votre réservoir est partiellement plein, ou vide pour cause d’entreposage, remplissez-le complètement avec l’E10 (à 10 % d’éthanol) recommandé et ajoutez la quantité appropriée de stabilisateur de carburant. Avant de démarrer le moteur, remplissez complètement votre réservoir avec le carburant E10 (à 10 % d’éthanol) recommandé.
3. Si votre réservoir de carburant est plein de carburant E0 (0 % d’éthanol/non oxygéné), utilisez le traitement antistatique et stabilisateur de carburant de Polaris. Lorsque vous commencez votre prochaine saison de conduite, utilisez le carburant E10 (éthanol à 10 %) recommandé. Si vous n’avez pas accès au carburant E10, vous pouvez utiliser le carburant E0 (0 % d’éthanol/non oxygéné) tant que vous continuez à utiliser l’additif antistatique et stabilisateur de carburant de Polaris.