Guide de l’acheteur de motoneiges
Avec toutes les options disponibles, trouver la meilleure motoneige pour vous peut être à la fois excitant et écrasant. Il existe de nouvelles technologies, des chenilles pistes spécialement conçues et des centaines d’ajouts et d’accessoires parmi lesquels choisir. Si vous cherchez une nouvelle motoneige, il y a certains facteurs clés auxquels il faut réfléchir avant d’acheter une motoneige. Voici quelques conseils pour trouver la motoneige parfaite pour votre style de conduite.
Quels sont les différents types de motoneiges?
Les motoneiges ont évolué en machines d’hiver avancées pour conduire sur tous les types de terrains enneigés, et chaque segment de motoneige répond aux exigences des motoneigistes et du terrain où ils conduisent. Ce guide définit les différents types de motoneiges et souligne leurs principales caractéristiques.
À une distance de 30 mètres (100 pieds), les différences entre les types de motoneiges peuvent ne pas être évidentes. Mais si les acheteurs regardent de plus près la chenille, le siège, le guidon, les skis et les suspensions, ils remarqueront des variations dans la façon dont les composants sont conçus.
Par exemple, les skis pour les motoneiges de montagne sont larges et courts, tandis que les motoneiges de sentier rail ont des skis plus étroits et plus longs – les différences offrent une tenue de route optimale dans chaque environnement d’utilisation de la machine.
Chaque catégorie de motoneige répond aux besoins de ses conducteurs. Ce guide définit les différents types de motoneiges et souligne leurs principales caractéristiques.
- Les motoneiges de sentier sont conçues pour être utilisées sur des sentiers de motoneige entretenus où une maniabilité prévisible, une protection du motoneigiste et une conduite confortable sont particulièrement importantes.
- Les motoneiges de montagne sont conçues pour être à leur meilleur sur les terrains hors sentiers et dans les endroits où la neige est profonde.
- Les motoneiges hybrides combinent les caractéristiques des motoneiges de sentier et de montagne, ce qui les rend polyvalentes pour la conduite sur et hors sentiers.
- Les motoneiges à chenille large sont conçues pour les tâches les plus difficiles, prêtes à remorquer et à transporter des passagers, de l’équipement et plus encore.
- Les motoneiges utilitaires sport sont souvent considérées comme les VUS de la motoneige, conçues pour le travail et les loisirs.
- Les motoneiges d’entrée de gamme et pour débutants sont physiquement plus petites, ce qui en fait une façon amusante et sécuritaire de présenter aux nouveaux et jeunes motoneigistes le plaisir de la motoneige.
- Les motoneiges pour jeunes sont conçues pour promouvoir une conduite sécuritaire et amusante pour les jeunes conducteurs.
Motoneiges de sentier
Les motoneiges de sentier sont le type de machine le plus courant pour les voyages sur la neige grâce, en partie, au vaste réseau de sentiers entretenus qui traversent la ceinture de neige nord-américaine – y compris le Minnesota d’où proviennent les Polaris, en plus du Wisconsin, du Michigan, de New York, de l’Ontario et plus encore.
Les motoneiges de classe sentier offrent une maniabilité prévisible dans les virages, une conduite en douceur sur les bosses et une protection contre le froid et le vent qui garde les motoneigistes au chaud et confortables. Ces motoneiges incluent également généralement un espace de rangement à bord pour les fournitures qui pourraient être nécessaires sur le sentier, comme des collations et des vêtements supplémentaires.
La gamme de motoneiges de sentier Polaris comprend une vaste sélection de motoneiges adaptées aux motoneigistes de tous les niveaux de compétence et d’expérience. De l’Indy VR1 haut de gamme avec l’affichage numérique interactif 7S et la technologie Ride Command intégrée aux modèles Indy standard basés sur le châssis Pro-Ride éprouvé, il y a une motoneige Polaris pour tous les amateurs d’aventures de conduite sur sentier.
Principales caractéristiques :
- Des chenilles plus courtes avec des crampons plus courts pour une meilleure traction et une meilleure maniabilité sur les sentiers entretenus
- Un habitacle adapté aux sentiers pour une conduite confortable et contrôlée
- Des accessoires comme les sièges passagers et le rangement à bord améliorent l’expérience
Motoneiges de montagne
Les États de l’ouest comme le Colorado, le Montana et le Wyoming ont également des systèmes de sentiers de motoneige entretenus, mais la plupart des motoneiges y circulent dans l’arrière-pays – souvent à des altitudes de plus de 2 000 mètres (7 000 pieds) au-dessus du niveau de la mer.
Les motoneigistes créent leurs propres routes alors qu’ils sculptent les prairies et grimpent des pentes de montagne. Puisque les montagnes sont généralement couvertes de poudreuse profonde, les motoneiges doivent être légères et agiles avec une maniabilité facile.
Comparativement aux motoneiges de sentier, les modèles de classe montagne comme les modèles RMK et SKS de Polaris ont des chenilles plus longues avec des crampons plus profonds, ainsi qu’une position de ski plus étroite qui les aide à bien performer dans des conditions de neige profonde.
Les conducteurs de motoneige de montagne se tiennent habituellement debout lorsqu’ils manœuvrent leur machine sur des terrains irréguliers nécessitant une cambrure qui sont communs dans l’arrière-pays, c’est pourquoi les motoneiges de montagne ont des guidons plus hauts.
Principales caractéristiques :
- Chenilles plus longues avec crampons plus profonds pour plus de traction et de flottabilité dans la neige profonde
- Position de ski plus étroite pour une maniabilité facile sur les terrains hors piste
- Réglage du guidon haut
Motoneiges hybrides
Une motoneige hybride combine l’ensemble ergonomique et les ski larges des motoneiges de sentier avec une suspension arrière légère et une chenille plus longue afin que les motoneigistes puissent naviguer confortablement les sentiers entretenus un jour, puis dévaler l’arrière-pays le lendemain. Pour maintenir la maniabilité sur les sentiers, la suspension arrière et la longueur des chenilles de la motoneige hybride ne sont pas aussi longues que celles qui se trouvent généralement sur les machines de montagne.
La Switchback Assault 146 de Polaris est une motoneige hybride haut de gamme avec la meilleure tenue de route de sa catégorie, un système de suspension durable et efficace et deux options de moteur ultra sensible, ce qui en fait une motoneige de premier ordre.
Principales caractéristiques :
- Une cabine adaptée aux sentiers pour une conduite confortable et contrôlée
- Une longueur de chenille entre les motoneiges de sentier et de montagne pour une performance supérieure sur piste et hors piste.
Motoneiges à chenille large
Conçues pour transporter et remorquer des passagers et de l’équipement, les motoneiges à chenille large sont dotées d’une chenille plus large pour permettre plus de capacité. Avec une variété de choix de moteurs et d’options d’accessoires, une motoneige à chenille large offre des performances et des capacités pour tous les terrains.
Les motoneiges à chenille large Polaris sont les plus performantes dans des conditions extrêmes. Le modèle TITAN de Polaris est parfait pour transporter ou remorquer de l’équipement, du bois de chauffage et d’autres fournitures d’hiver – c’est également une bonne manière de se rendre aux endroits de pêche sur glace éloignés. La suspension arrière articulée ne nécessite aucun réglage pour passer de la conduite à deux à la traction de grosses charges et vous permet de facilement reculer au-dessus les obstacles.
Principales caractéristiques :
- Un habitacle adapté aux sentiers pour une conduite confortable et contrôlée
- Une longueur de chenille entre les motoneiges de sentier et de montagne pour une performance supérieure sur piste et hors piste.
Motoneiges utilitaires sport
Souvent considérées comme les VUS des motoneiges, les motoneiges utilitaires sport sont conçues pour le travail et les loisirs. Elles ont des chenilles plus longues et plus larges que les motoneiges de la classe sentier et sont souvent dotées de crampons de chenille profonds qui offrent une traction supplémentaire lors de la conduite hors piste.
Une fois le travail terminé, ces machines récréatives peuvent être utilisées pour des randonnées amusantes et aventureuses sur ou hors piste.
Quelques-unes des motoneiges utilitaires sport sont dotées d’une suspension arrière articulée pour une traction et une mobilité améliorées lors de la marche arrière, grâce à sa section arrière qui bascule automatiquement vers le haut lorsqu’elle rencontre un obstacle comme une bûche. Les autres caractéristiques courantes comprennent les porte-bagages et les points d’arrimage, les attelages de remorquage, un siège passager et des skis larges.
Les motoneiges utilitaires sport Polaris sont disponibles avec des moteurs refroidis par eau ou par ventilateur.
Principales caractéristiques :
- Points d’arrimage des porte-bagages et de la cargaison
- Longue chenille large avec crampons profonds
- Rapport de vitesse bas
Motoneiges d’entrée de gamme et pour débutants
Les motoneiges d’entrée de gamme et pour débutants sont un moyen amusant et sécuritaire de montrer les plaisirs de la motoneige aux nouveaux motoneigistes. L’Indy EVO est conçue pour être utilisée sur les sentiers de motoneige où les motoneigistes peuvent renforcer leur confiance, grâce à une ergonomie compacte et un moteur électroniquement limité à 80 km/h (50 mi/h). À mesure que les compétences et la confiance augmentent, la machine peut être ajustée pour convenir au motoneigiste. Avec une chenille plus longue et des crampons plus profonds, la RMK EVO est conçue pour les nouveaux motoneigistes de montagne.
Principales caractéristiques :
- Adaptabilité pour accommoder les motoneigistes en pleine croissance et améliorer leurs compétences
- Taille compacte
- Vitesse limitée
Motoneiges pour jeunes
Les motoneiges pour jeunes sont un moyen amusant et sécuritaire de montrer les plaisirs de la motoneige aux nouveaux motoneigistes. La 120 Indy est conçue et dimensionnée pour les jeunes motoneigistes. Les caractéristiques de sécurité incluent une sangle et un accélérateur réglable. Elle est propulsée par un moteur 4 temps simple qui offrira des années de plaisir sans problème.
Principales caractéristiques :
- Taille compacte
- Accélérateur réglable
- Sangle de sécurité
Quelle est la durée de vie des motoneiges?
Les motoneiges modernes sont remarquablement fiables et faciles à utiliser, et les motoneigistes qui suivent le calendrier d’entretien décrit dans leur manuel du propriétaire peuvent s’attendre à de nombreuses années de conduite sans problème. Les entretiens de routine comprennent le graissage du châssis, l’entretien du carter de chaîne et le remplacement des articles consommables comme les barres d’usure et l’hyfax au besoin. La fréquence de ces services est basée sur des facteurs comme les conditions d’utilisation de la motoneige et le nombre de kilomètres parcourus.
Parmi les autres facteurs qui aident les motoneiges à durer longtemps et à bien fonctionner, on retrouve le respect des consignes du fabricant pour l’huile et le carburant, s’assurer que le moteur a atteint la température de fonctionnement avant de conduire et suivre les procédures recommandées pour préparer l’entreposage hors-saison.
Combien coûte habituellement une motoneige?
De la même manière que le prix des automobiles, les caractéristiques et la technologie pèsent lourdement sur le coût d’achat d’une nouvelle motoneige. Trouvez et comparez les prix des motoneiges Polaris pour trouver le modèle qui répond le mieux à vos besoins uniques. Les caractéristiques comme la technologie des amortisseurs, l’ensemble de jauges, les chenilles et même la peinture et les graphismes influencent le coût d’une motoneige et sont des facteurs à prendre en compte lors de l’achat d’une motoneige usagée.
Conseils de recherche sur les motoneiges Polaris
- Polaris a huit moteurs dans sa gamme de motoneiges : Patriot Boost, Patriot 9R, ProStar S4, 850 et 650 Patriot, 800 et 600 Cleanfire, 550 Fan et 120 4 temps.
- Si un nom de modèle comprend un numéro, il fait référence à la longueur de chenille, en pouces. Par exemple, l’Indy VR1 137 possède une chenille de 137 pouces, soit 348 cm.
- « RMK » signifie Rocky Mountain King. « SKS » signifie Snow King Special. « XCR » signifie Cross-Country Racer.
Il existe de nombreuses options pour les gens qui recherchent une nouvelle motoneige, mais nous espérons que ce guide d’achat de motoneige vous a éclairé. Que vous souhaitiez travailler dans les bois, explorer l’arrière-pays ou faire des randonnées sur des sentiers entretenus, il y a une motoneige parfaite pour tous. La prochaine étape est de rendre visite à un concessionnaire Polaris où vous pourrez «∘jeter un coup d’œil à la marchandise∘» et en apprendre davantage sur la motoneige qui vous conviendrait le mieux. Vous pourriez même faire un essai!
