La plus agréable à conduire. La plus polyvalente.

La gamme SWITCHBACK®
  • PRO-S

    La Switchback® PRO-S convient aux motoneigistes qui veulent ce qui se fait de mieux en matière de prises de virages et de maniabilité, et une motoneige qui élimine pratiquement tout l’inconfort causé par les successions de petites bosses.

  • 800 Switchback® PRO-S

    800 Switchback PRO-S Exploration Build
  • 800 Switchback® PRO-S LE

    800 SWITCHBACK PRO-S - LE 60TH Exploration
  • 600 Switchback® PRO-S

    600 Switchback PRO-S Exploration Build
  • PRO-X™

    La Switchback® PRO-X™ convient aux motoneigistes qui veulent bénéficier d’un contrôle absolu dans les grosses bosses lors d’une conduite en position debout et qui cherchent à dominer dans les fossés et sur les bosses.

  • 800 SWITCHBACK® PRO-X

    800 Switchback PRO-X Exploration
  • Adventure

    La Switchback® Adventure est une motoneige conçue pour la conduite sur piste et hors piste qui exige une polyvalence ultime. Avec ou sans passager. Avec ou sans rangement. C'est votre choix.

  • 800 Switchback® Adventure

    800 Switchback Adventure Exploration Build
  • 600 Switchback® Adventure

    600 Switchback Adventure Exploration Build
  • SP

    La Switchback® SP est pour les vrais conducteurs à style de conduite variée 50/50 qui ont besoin d’une motoneige polyvalente capable de s’attaquer à tous les types de terrain.

  • 600 Switchback® SP 144

    600 SWITCHBACK SP 144 Exploration Build
  • Assault

    La Switchback® Assault est conçue pour les conducteurs de sentiers d’arrière-pays avec une conduite agressive qui demande une agilité hors sentiers et de la confiance sur sentiers.

  • 800 Switchback® Assault® 144

    800 Switchback Assault 144 Exploration Build
  • 600 Switchback® Assault® 144

    600 Switchback Assault 144 Exploration Build

Switchback®Technologie : Position active du conducteur et la plus polyvalente

Switchback®

Châssis Rider-balanced™ AXYS®

Le châssis AXYS® présente le positionnement du contrôle équilibré du conducteur et offre un contrôle sans précédent sur tous les types de terrain, rendu possible par :

  • En plaçant le conducteur sur l’AXYS® de la motoneige
  • En redessinant la suspension arrière
  • En ajoutant plus de puissance et en retirant du poids

Suspension arrière IGX 144

Un élément central de la nouvelle plateforme AXYS 144, la toute nouvelle suspension arrière géométrique non couplée idéale X-Over 144 offre l’ultime mélange de durabilité et de force. La suspension arrière IGX 144 fournit une agilité et un équilibre hors sentier inspirés du RMK avec une conduite sur sentier considérablement améliorée. Le pivot est contrôlé par la géométrie dans cette nouvelle suspension arrière. Avec 43 % de plus de course du bras de torsion avant, cette suspension présente une réduction du talonnement et moins d’entraînement hors sentier. Un tout nouveau design de rail de guidage optimisé, plus léger et incliné donne à la motoneige une sensation plus vive sur le sentier.

800 Cleanfire® H.O. 800 CleanfireMD H.O.

Développé conjointement avec la plateforme AXYS®, le moteur 800 Cleanfire® H.O. Le moteur offre une accélération supérieure.

  • Soupapes d'échappement à 3 phases contrôlées par commande électronique
  • Pompe à huile électronique
  • Thermostat avec dérivation se réchauffant à la température de fonctionnement 40 % plus rapidement et durabilité améliorée
  • Admission et échappement à haute efficacité
  • Clapets VForce
  • Vilebrequin léger
  • Un nouveau corps de papillon qui est plus léger et qui réduit l’effort du papillon de gaz

Switchback®

Plus à plat dans les virages. Plus légère sur les bosses.

Polaris Image est la seule motoneige qui prend les virages à plat et qui transporte le train avant.

Polaris = Rider Balanced™

Polaris® assoit le conducteur directement sur l'AXYS® de la motoneige. Prend les virages sans inclinaison. Maniabilité supérieure et agréable sur les bosses et à l'extérieur des pistes.

Ski- Doo® = faussé

Ski-Doo® est faussé en raison du positionnement vers l’avant du conducteur. La motoneige se contrôle bien sur les pistes faciles, mais elle est beaucoup moins agréable à conduire lorsqu'il y a des bosses ou hors des pistes.

Une accélération inégalée

Polaris Image elle est la motoneige la plus rapide de sa catégorie.

ACCÉLÉRATION DE 0-60 MI/H

ACCÉLÉRATION DE 30-50 MI/H

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