Sage Green
  • Le coffre de rangement avant intégré a un volume de 24,6 L (6,5 gal US)
  • La véritable traction toutes roues motrices (AWD) sur demande maximise la traction
  • Suspension arrière indépendante souple et légendaire
*Peut être illustré avec des modifications et/ou des accessoires additionnels.
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SPORTSMAN 400 HO DE DIMENSION NORMALE. LE VTT AU MEILLEUR RAPPORT QUALITÉ-PRIX

Le Sportsman 400 HO de dimension normale a le meilleur rapport qualité-prix des VTT en vente sur le marché. Fabriqué avec le même châssis de dimension normale que le Sportsman 570 HO, il procure une conduite et une maniabilité exceptionnelles et la puissance fiable d’un moteur de 455 cm³ refroidi par liquide.
Le Sportsman 400 HO de dimension normale a le meilleur rapport qualité-prix des VTT en vente sur le marché. Fabriqué avec le même châssis de dimension normale que le Sportsman 570 HO, il procure une conduite et une maniabilité exceptionnelles et la puissance fiable d’un moteur de 455 cm³ refroidi par liquide.
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VÉRITABLE TRACTION TOUTES ROUES MOTRICES (AWD) SUR DEMANDE

La véritable traction toutes roues motrices (AWD) vous permet de circuler sans arrêt, car elle s’enclenche automatiquement lorsque vous avez besoin d’une traction avant supérieure et elle se déclenche pour revenir en mode 2RM lorsque vous n’en avez pas besoin. D’autres VTT utilisent un différentiel à glissement limité, n’engageant que trois roues.
La véritable traction toutes roues motrices (AWD) vous permet de circuler sans arrêt, car elle s’enclenche automatiquement lorsque vous avez besoin d’une traction avant supérieure et elle se déclenche pour revenir en mode 2RM lorsque vous n’en avez pas besoin. D’autres VTT utilisent un différentiel à glissement limité, n’engageant que trois roues.
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COFFRE DE RANGEMENT AVANT INTÉGRÉ

Le rangement le plus intégré de tous les VTT. La capacité de 24,6 L (6,5 gal US) vous permet de ranger beaucoup d’équipement et d’y accéder même lorsque des articles sont attachés au plateau (ou à la housse d’entreposage).
Le rangement le plus intégré de tous les VTT. La capacité de 24,6 L (6,5 gal US) vous permet de ranger beaucoup d’équipement et d’y accéder même lorsque des articles sont attachés au plateau (ou à la housse d’entreposage).
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CONCEPTION AGRESSIVE AVEC LOCK & RIDE®

Une carrosserie d’aspect plus agressif donne au Sportsman un air intimidant et des lignes de visibilité claires pour le conducteur. Le coffre de rangement avant et le porte-bagages arrière compatible avec les accessoires Lock & Ride® facilitent le transport de l’équipement.
Une carrosserie d’aspect plus agressif donne au Sportsman un air intimidant et des lignes de visibilité claires pour le conducteur. Le coffre de rangement avant et le porte-bagages arrière compatible avec les accessoires Lock & Ride® facilitent le transport de l’équipement.
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POSITIONNEMENT DU RADIATEUR RELEVÉ

Le radiateur est installé haut dans le châssis et incliné vers l’arrière pour le protéger de la boue et vous permettre d’allonger la durée de vos randonnées.
Le radiateur est installé haut dans le châssis et incliné vers l’arrière pour le protéger de la boue et vous permettre d’allonger la durée de vos randonnées.
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GRANDE PUISSANCE DE REMORQUAGE

Le Sportsman mérite sa réputation de robustesse avec une capacité de remorquage de 555,6 kg (1 225 lb), pour que vous puissiez tirer les remorques chargées de matériau et d’équipement.
Le Sportsman mérite sa réputation de robustesse avec une capacité de remorquage de 555,6 kg (1 225 lb), pour que vous puissiez tirer les remorques chargées de matériau et d’équipement.
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GRANDE GARDE AU SOL

Une garde au sol complète de 28,5 cm (11,25 po) permet de franchir les obstacles et de conquérir les terrains les plus cahoteux.
Une garde au sol complète de 28,5 cm (11,25 po) permet de franchir les obstacles et de conquérir les terrains les plus cahoteux.
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SUSPENSION ARRIÈRE INDÉPENDANTE (IRS) SOUPLE LÉGENDAIRE

Le Sportsman fut le tout premier VTT à être doté d’une suspension arrière indépendante, une caractéristique qui a rendu ce véhicule aussi populaire qu’il l’est aujourd’hui. Sa conception solide repose sur une course de 24,1 cm (9,5 po) qui réduit le roulis et procure une conduite en douceur.
Le Sportsman fut le tout premier VTT à être doté d’une suspension arrière indépendante, une caractéristique qui a rendu ce véhicule aussi populaire qu’il l’est aujourd’hui. Sa conception solide repose sur une course de 24,1 cm (9,5 po) qui réduit le roulis et procure une conduite en douceur.
Sportsman® 400 H.O.
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CAD PDSF
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6 499 $
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Détails

Avertissement : La conduite d’un véhicule hors route de Polaris peut être dangereuse et ceux-ci ne sont pas conçus pour utilisation sur la route. Le conducteur doit être âgé d’au moins 16 ans et être titulaire d’un permis de conduire valide. Les passagers, s’ils sont autorisés, doivent être âgés d’au moins 12 ans. Tous les conducteurs doivent toujours porter un casque, une protection oculaire et des vêtements de protection. Utilisez toujours les ceintures de sécurité et les filets de cabine ou les portières (selon l’option installée). Ne vous lancez jamais dans une conduite de cascade ou acrobatique et évitez les vitesses excessive et les virages serrés. Ne conduisez pas en état d’ébriété ou sous l’emprise de drogues ou de médicaments. Tous les conducteurs devraient suivre un cours de formation sur la sécurité. Pour de plus amples renseignements, composez le 1-800-342-3764. Vérifiez la législation locale avant de vous engager sur les sentiers. ©2014 Polaris Industries Inc.

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