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Unleash a force of nature with RZR Pro R, an off-road beast with a desert-winning track record from SCORE to DAKAR. Destroy dunes and annihilate whoops with revolutionary power and incredible strength that leaves others in your dust.

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Puissance

Le RZR Pro R est une nouvelle race puissante de côte à côte à 2 ou à quatre places. Il possède le plus gros moteur d’usine jamais installé dans un côte à côte de performance et une capacité exceptionnelle à alimenter des accessoires personnalisés.

ProStar Fury 2.0

Comme le dit le dicton, « rien ne remplace le déplacement ». C’est le genre de puissance dont vous avez toujours rêvé : deux litres, quatre cylindres, 16 soupapes et 225 chevaux-vapeur. Tous ces éléments sont parfaitement optimisés pour les performances dans le désert, avec une conception à aspiration naturelle plus plaisante, équilibrée et fiable.

Modes d’accélération

La réponse de l’accélérateur est instantanée et la cartographie de la pédale est à votre choix, avec des modes de conduite sélectionnables pour la croisière sportive, l’escalade de roche et le vol complet.

Puissance des accessoires

Le RZR Pro R facilite l’ajout d’accessoires requièrant plus de puissance grâce à un alternateur à courroie de 1 700 watts, une batterie auxiliaire et une barre d’impulsions à 6 positions pour plus de commodité.

ProStar Fury 2.0

Modes d’accélération

Puissance des accessoires

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FORCE

Le RZR a été le pionnier du sport de performance en côte à côte. Aucun côte à côte n’a couvert plus de kilomètres de dunes et de terrains désertiques et aucune marque n’a une histoire plus longue.

Position large

Position de 188 cm (74 po) pour plus de stabilité

La meilleure suspension

Débattement utilisable de 73,6 cm (29 po)

Débattement maximal

Garde au sol de 40,6 cm (16 po)

Révolutionnaire

Réécrire les règles de la performance côte à côte ne consiste pas à seulement améliorer une chose, mais à tout remettre en question. L’innovation commence ici.

Suspension MaxLink

Le système de suspension MaxLink apporte une force révolutionnaire en fixant les amortisseurs avant directement aux bras inférieurs, ce qui permet des amortisseurs plus longs. À l’arrière, la biellette de direction arrière traversante brevetée aide à minimiser les sauts de direction lors du long débattement.

Notre RZR le plus robuste

Le châssis offre une rigidité en torsion multipliée par deux. La cage soudée d’une seule pièce est fabriquée à partir de tubes de 5 cm (2 po) et utilise des joints coniques pour plus de solidité aux endroits où elle se raccorde au châssis.

Un TVC issu du désert

Le TVC du RZR Pro R est construit pour résister aux environnements les plus difficiles. Il utilise une courroie plus large et plus longue, des embrayages plus grands et un meilleur flux d’air pour offrir la plus longue durée de vie de courroie jamais vue sur un RZR.

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COMMANDES

Une puissance démesurée exige un contrôle exceptionnel. Le RZR Pro R est à la hauteur, avec la voie la plus large, l’empattement le plus long, la suspension la plus solide et quatre nouveaux modes de conduite et de maniabilité révolutionnaires.

DYNAMIX DV

DYNAMIX DV est la nouvelle génération du contrôle de suspension le plus avancé du monde des véhicules tout-terrain. Les données sont collectées plus de 200 fois par seconde et un ajustement est effectué à chaque choc pour assurer que vous soyez solidement ancré au sol avec une compression et un rebond indépendants pour un confort maximal.

Modes révolutionnaires

Les modes de conduite et de tenue de route sélectionnables vous permettent de régler les performances à la volée, en optimisant instantanément l’amortissement et la sensation de direction pour tout ce que le désert met sur votre chemin.

Une position ultra-stable

La position de 188 cm (74 po) et l’empattement de 265,4 cm (104,5 po) hors pair du RZR Pro R créent une plate-forme solide comme un rocher qui vous permet de profiter pleinement de la garde au sol de 40,6 cm (16 po) et du débattement utile de 73,6 cm (29 po).

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COMPARER LES MODÈLES

Un confort inégalé

Un RZR Pro R est plus qu’une capacité inégalée et une performance imbattable, il est également construit avec une technologie de pointe pour améliorer vos aventures hors route.

Habitacle spacieux

Que vous soyez derrière le volant ou sur le siège passager, le RZR Pro R possède l’habitacle le plus spacieux de l’industrie, avec plus d’espace pour les jambes et les épaules, et une meilleure visibilité.

Système audio hors pair

Le système audio à haut rendement Rockford Fosgate® remplit la cabine de musique captivante parfaitement adaptée à la conduite hors route.

Rangement de pointe

Avec 20,5 L (5,4 GAL) de rangement pour le conducteur et les passagers, chacun peut emporter ce dont il ou elle a besoin et être prêt à tout.

RIDE COMMAND

Déverrouillez RIDE COMMAND intégrée à l’écran de 7 po de votre véhicule avec le système de navigation GPS hors route le plus sophistiqué. Communiquez, planifiez à l’avance et restez connecté pour commencer et terminer chaque aventure en toute confiance.

RIDE COMMAND+

En équipant votre machine du système RIDE COMMAND+, vous n'aurez plus à vous poser de questions. Vérifiez l’état, l’emplacement et le calendrier d’entretien de votre véhicule depuis la paume de votre main. Offert équipé de série sur le RZR Pro R Ultimate.

Habitacle spacieux

Système audio hors pair

Le système audio à haut rendement Rockford Fosgate® remplit la cabine de musique captivante parfaitement adaptée à la conduite hors route.

Rangement de pointe

Avec 20,5 L (5,4 GAL) de rangement pour le conducteur et les passagers, chacun peut emporter ce dont il ou elle a besoin et être prêt à tout.

RIDE COMMAND

RIDE COMMAND+

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SÉRIE PRO R ENGINEERING

Allez plus loin avec les ingénieurs du RZR et apprenez comment le RZR Pro R a été construit de A à Z pour redéfinir l’avenir de la performance hors route.

Moteur et puissance

Le moteur ProStar Fury de 2,0 L propulse la puissance du RZR Pro R à un tout autre niveau.

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Durabilité et qualité

Voyez les cinq éléments fondamentaux qui le font passer à un tout autre niveau pour la performance des côte à côte : Puissance, chaîne de transmission, suspension, châssis et cage roulante.

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Chaîne de transmission et embrayage

Découvrez toutes les caractéristiques liées à la chaîne de transmission du RZR Pro R. Voyez toutes les améliorations de l’arbre de transmission que le véhicule a à offrir, y compris le tout nouveau système de refroidissement d’embrayage à double voie.

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Suspension

Le RZR Pro R offre l’ensemble de suspension ultime avec sa largeur de 188 cm (74 po), son empattement long et sa suspension MaxLink pour établir la nouvelle norme en matière de contrôle. Regarder pour en savoir plus.

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DYNAMIX DV

Apprenez-en davantage sur DYNAMIX DV, le premier système de suspension à compression et rebond à commande indépendante pour maximiser le confort et le contrôle du véhicule sur n’importe quel terrain accidenté.

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