


CARACTÉRISTIQUES EXCEPTIONNELLES

PILOTES UNIQUEMENT
Le nouveau design de la cabine centrée offre des lignes haute visibilité sur le terrain qui approche et permet de se positionner de façon optimale pour une ergonomie de performance. Ce lien entre le conducteur, le véhicule et le terrain produit une expérience incomparable de conduite à haut degré d’énergie.

INSPIRÉ PAR LA COURSE
Concevoir le RZR le plus agile de tous les temps, ça commence avec 110 HP et une suspension résistante aux terrains extrêmes. Le nouveau châssis compact et équilibré de façon optimale est doté d’un radiateur monté à l’arrière à double ventilateur pour un refroidissement maximal du moteur et de nouveaux organes de transmission endurcis pour la course pour encore plus de durabilité et une puissance instantanée. Découvrez ce que le triple champion mondial de Rallycross, Tanner Foust, a à dire à ce sujet.

COURSE RZR RS1
Polaris RZR a la réputation d'offrir l’expérience hors route la plus exaltante et remplie d'adrénaline. Alors, quand est venu le temps de présenter au monde notre tout nouveau RZR RS1 inspiré de la course, nous devions le faire avec style. Nous avons rassemblé 10 des meilleurs coureurs hors route du monde et 10 de vos célébrités hors route préférées dans un événement de course RZR pour tous les âges.
PERSONNALISEZ VOTRE RZR
Ajoutez vos accessoires Polaris Engineered préférés allant des barres de lumière aux pare-chocs et aux pare-brise, vos options sont illimitées pour rendre votre RZR unique.

Pare-chocs et protections
Protégez votre RZR des chocs et dégâts encourus sur les sentiers

Rangement
Peu importe où votre aventure vous emmène, vous avez tout l’espace dont vous avez besoin pour votre équipement
Options de garniture et de couleur

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LARGEUR
162,6 cm (64 po)
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HP
110
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DÉBATTEMENT
33 cm (13 po)
RZR RS1
SPÉCIFICATIONS CLÉS
- ProStar à cylindres horizontaux opposés 999 de 110 HP
- Débattement de 53,3 cm/53,3 cm (21 po/21 po)
- Amortisseurs à pointeau Walker Evans
- Pneus de 73,6 cm (29 po)
CARACTÉRISTIQUES INSPIRÉES DE LA COURSE
- Siège au centre de la cabine
- Châssis compact parfaitement équilibré
- Radiateur à deux ventilateurs monté à l’arrière
- Transmission renforcée
- Pédale de frein aux deux pieds
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