Puissance
Le RZR Pro R est une nouvelle race puissante de côte à côte. Il possède le plus gros moteur d’usine jamais installé dans une machine de performance et une capacité exceptionnelle à alimenter des accessoires personnalisés.
Le tout nouveau moteur ProStar Fury 2.0
Comme le dit le dicton, « rien ne remplace le déplacement ». Le premier 2.0L de l’industrie offre des performances qui dominent le désert, avec un fonctionnement plus frais, équilibré et fiable.
Modes de commande des gaz
C’est un moteur qui fait ce que vous lui dites. La réponse de l’accélérateur est instantanée et la cartographie de la pédale est à votre choix, avec des modes de conduite sélectionnables pour la croisière sportive, l’escalade de roche et le vol complet.
Plus d’accessoires électriques
Les accessoires sont gourmands en énergie. Le RZR Pro R permet de les nourrir facilement. Il y a un alternateur de 1700 W entraîné par une courroie, une batterie auxiliaire et une barre de bus à 6 positions pour la commodité du branchement.
Force
Le RZR a été le pionnier du sport de performance côte à côte. Personne n’a parcouru plus de kilomètres de dunes et de terrains désertiques, ni ne connaît mieux la construction d’une machine pour les supporter.
Suspension MaxLink
La première suspension d’usine avec une conception entièrement caissonnée, MaxLink utilise une construction en acier estampé stratégiquement renforcée pour plus de solidité.
Notre châssis et notre cage les plus solides
Un tout nouveau châssis offre une rigidité en torsion multipliée par deux. La cage soudée d’une seule pièce est fabriquée à partir de tubes de 5 cm (2 po) et utilise des joints coniques pour plus de solidité aux endroits où elle se raccorde au châssis.
Un CVT issu du désert
Le CVT du RZR Pro R est construit pour résister aux environnements les plus difficiles. Il utilise une courroie plus large et plus longue, des embrayages plus grands et un meilleur flux d’air pour offrir la plus longue durée de vie de courroie jamais vue sur un RZR.
Rider Balanced
Un pouvoir démesuré exige un contrôle exceptionnel. Le RZR Pro R est à la hauteur, avec la position la plus large, l’empattement le plus long, la suspension la plus solide et quatre nouveaux modes de conduite et de maniabilité révolutionnaires.
Le tout nouveau DYNAMIX DV
The industry's most sophisticated suspension controller independently adjusts compression and rebound to keep RZR Pro R firmly planted on even the most extreme terrain. Learn More
Des modes de conduite et de maniabilité révolutionnaires
Les modes de conduite et de tenue de route sélectionnables vous permettent de régler les performances à la volée, en optimisant instantanément l’amortissement et la sensation de direction pour tout ce que le désert met sur votre chemin.
Une position ultra-stable
La position de 188 cm (74 po) et l’empattement de 339,1 cm (133,5 po) du RZR Pro R, les meilleurs de l’industrie, créent une plate-forme solide comme le rocher qui vous permet de profiter pleinement de la garde au sol de 40,6 cm (16 po) et du débattement utile de 73,6 cm (29 po).