El equipo de carreras oficial de Polaris RZR presenta el vehículo de carreras RZR Pro XP para la carrera Dakar

MINNEAPOLIS, MN (10 de noviembre de 2020) – Polaris RZR, la marca más ganadora en las carreras de UTV, debutó hoy el RZR Pro XP, en el que sus tres pilotos de equipo de carreras oficial competirán en su conquista de la categoría SSV en el Dakar Rally 2021, una de las carreras del desierto más agotadoras e históricas del mundo. Utilizando la plataforma RZR Pro XP líder de la industria, el equipo de carreras oficial de RZR de trayectoria comprobada está bien armado para luchar contra el terreno implacable de la carrera Dakar y demostrar su destreza de carreras en el primer viaje de Polaris al Dakar Rally.

“Estamos comprometidos a impulsar nuestra innovación y esperamos con ansias la oportunidad de agregarle a nuestra legendaria historia de carreras como marca. Los éxitos y las lecciones aprendidas de las carreras aceleran la innovación de productos, lo que nos permite continuar entregando un producto que define la categoría para nuestros clientes dedicados”, expresó Steven Menneto, presidente de Polaris Off-Road.

Como la marca más exitosa en las carreras de Side-by-Side, Polaris y el equipo de carreras oficial de RZR están preparados para continuar innovando y elevando el nivel de desempeño de los vehículos de carreras. El conocimiento adquirido de las carreras es crucial para el diseño futuro de los vehículos de producción. Innumerables horas de investigación, desarrollo y pruebas en la pista de carreras han llevado a la plataforma actual del RZR Pro XP. El RZR Pro XP está comprobado y ha ganado las carreras Baja 1000, Baja 500, carreras de pista corta, carreras WORCS, carreras XC de la costa este y el Campeonato Mundial de UTV, todo en el último año.

“Elegimos competir en la categoría T4 en la Dakar, porque queríamos mostrar lo que el Polaris RZR Pro XP es capaz de hacer, lo que define su ADN: la búsqueda del desempeño constante. Nuestro vehículo está construido a partir de la mayor cantidad de piezas de fábrica posible para mostrar su durabilidad y capacidades de desempeño al competir contra la competencia más difícil del mundo”, explicó Robert Wilmot, arquitecto de vehículos de Polaris RZR e ingeniero líder de la Dakar. Entre la lista de piezas de fábrica del Pro XP que utilizará el equipo, algunos de los componentes de fábrica de primera incluyen el motor Pro Star, el intercooler, el turbo, la transmisión, los cubos, los cálipers de frenos y mucho más. El vehículo también utiliza una distancia entre ejes estándar.

El Pro XP del equipo de carreras oficial de RZR está impulsado por un motor turbocargado de 4 tiempos con inyección de combustible, doble árbol de levas en la cabeza y doble cilindro de 925 cc, alimentado por una celda de combustible de 130 l y capaz de alcanzar una velocidad máxima de 130 KPH (80.77 MPH). Una unidad de control del motor (ECU) Motec^® con cableado y tablero personalizados, almohadilla de interruptor personalizado y diagnóstico a bordo asegurará un desempeño óptimo, y un radiador montado en la parte trasera con una pala para techo personalizada proporcionará el máximo flujo de aire. Una batería de litio liviana configurada por Braille Battery^® alimentará al RZR Pro XP durante toda su campaña inaugural de la Dakar.

El equipo también está utilizando un chasis homologado por la FIA, personalizado por Jimco Racing^®, y basado en la plataforma Polaris RZR Pro XP. Con una distancia entre ejes de 244 cm (96 in), un ancho de vía de 188 cm (74 in) y una suspensión personalizada con 3.81 cm (1.5 in) de recorrido adicional en comparación con el equipo estándar, el vehículo está diseñado para desempeñarse en el terreno hostil de la Dakar. Se ha elegido una suspensión FOX RACING SHOX^® personalizada con mayor capacidad de depósito para mayor enfriamiento, desempeño y mayor capacidad de ajuste. En la cabina, los asientos de carreras Sparco® y los arneses de seguridad garantizan la comodidad y la seguridad del conductor durante la carrera de 12 días. El chasis también tiene un suministro integrado de repuestos y almacenamiento de herramientas, que sin duda resultará imperativo, ya que no habrá equipo de boxes, y los conductores deberán hacer sus propias reparaciones mientras estén en la pista.

“Como líder inequívoco en las carreras de Side-by-Side, hay muchas expectativas y presiones a medida que debutamos en la Dakar, pero el RZR Pro XP nos proporciona el arma definitiva para enfrentar lo que probablemente son las condiciones de carrera más difíciles y exigentes del mundo”, expresó Steve Kemp, vicepresidente de RZR. “Estamos muy entusiasmados de asumir este increíble desafío, y creemos que la experiencia y los conocimientos combinados de Polaris RZR Factory Racing y Jimco Racing demostrarán ser una fórmula para el éxito”.

Para la carrera de casi 5,000 millas de largo, el equipo ha elegido utilizar llantas de alto desempeño BF Goodrich^® de 76 cm (30 in) que envuelven rines Method Race Wheels^® de aluminio resistente de 38 cm (15 in) con bloqueo de talón. El vehículo está equipado con un sistema de frenos de disco hidráulico completo de cuatro esquinas, con una configuración de cilindro maestro doble y una polarización de freno controlada por el conductor para maximizar el desempeño de frenado y el control para sortear los obstáculos desconocidos que han hecho de la Dakar una carrera exclusiva.

La alineación del equipo de carreras oficial de Polaris RZR de Wayne Matlock y el navegador Sam Hayes, Kristen Matlock y el navegador Max Eddy, y Craig Scanlon y el navegador Keith Redstrom serán liderados por la leyenda de las carreras de Dakar, Darren Skilton.

El equipo está respaldado por algunas de las marcas más respetadas de la industria todoterreno, incluida 4 Wheel Parts: la mayor cadena minorista de accesorios todoterreno, llantas BF Goodrich: el neumático oficial del Rally Dakar, rines de carreras Method y amortiguadores FOX RACING SHOX. Sparco es el proveedor oficial de equipos de seguridad, trajes de conducción y cascos, con equipos y libreas de vehículos diseñados por Troy Lee Designs^®. Los vehículos RZR Factory Racing Pro XP también usan productos Motul, Braille Battery, Motec y Jimco Racing. Otros patrocinadores incluyen a Rigid Industries^®, Trayco, Shiftpod^® y Factory Canopies.

El equipo abordará la carrera más dura del mundo a partir del 3 de enero de 2021 hasta el 15 de enero de 2021 en Jeddah, Arabia Saudita.

Puede encontrar más información sobre los vehículos todoterreno de Polaris y los accesorios diseñados de Polaris en RZR.Polaris.com. Además, únase a la conversación y siga a RZR en Facebook, Instagram y Twitter.

A menos que se indique lo contrario, las marcas comerciales son propiedad de Polaris Industries Inc. JIMCO RACING^® es una marca registrada de Jimco Racing, Inc.^®; 4 Wheel Parts® y 4WP^® son marcas comerciales registradas de TAP Worldwide; BF Goodrich^® es una marca registrada de BF GOODRICH COMPANY; Method Race Wheels^® es una marca registrada de CUSTOM WHEEL HOUSE, LLC; FOX RACING SHOX^® es una marca registrada de Fox Factory Inc.; Sparco^® es una marca registrada de Sparco SpA; Troy Lee Designs^® es una marca registrada de Troy Lee Designs, LLC; MOTUL^® es una marca registrada de MOTUL société anonyme (sa); Motec^® es una marca registrada de Motec Holdings Pty Ltd; Rígido^® es una marca comercial de JST Performance, LLC d/b/a Rigid Industries, LLC; TRAYCO^® es una marca registrada de Home Depot USA, INC.; Shiftpod^® es una marca registrada de Christian W. Weber.