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Sage Green (verde)
  • Novo: aumento do curso de suspensão e mais conforto na cabine, incluindo ajuste de altura da direção
  • Novo: Design e Sistema de integração de acessórios Pro-Fit
  • Novo: motor ProStar® com sistema EFI e 44 cv, produzindo mais 10% de potência que o motor de seu antecessor
Pode ser mostrado com modificações e / ou acessórios adicionais

CORES DISPONÍVEIS

Trabalho Pesado

Novo! Agora com mais 20% de capacidade de reboque (680,4Kg) e com receptor de engate de 5,1 cm, o Ranger 570 permite encarar os trabalhos mais pesados com mais confiança. Além disso, possui uma capacidade de carga total de 453,6 kg na caçamba traseira basculante que opera com o auxílio de um amortecedor a gás e suporta uma carga de até 226,8 kg.

Lider em capacidade de carga e reboque

Novo! Agora com mais 20% de capacidade de reboque (680,4Kg) e com receptor de engate de 5,1 cm, o Ranger 570 permite encarar os trabalhos mais pesados com mais confiança. Além disso, possui uma capacidade de carga total de 453,6 kg na caçamba traseira basculante que opera com o auxílio de um amortecedor a gás e suporta uma carga de até 226,8 kg.

Pura Diversão

Novo! Para assegurar uma condução mais confortável, o RANGER 570 conta agora com mais curso de suspensão na dianteira (22,9 cm) e o sistema de suspensão traseira independente (IRS) também teve o seu curso aumentado para 25,4 cm, sendo um total de 11% nas quatro rodas.

Suspensão suave

Novo! Para assegurar uma condução mais confortável, o RANGER 570 conta agora com mais curso de suspensão na dianteira (22,9 cm) e o sistema de suspensão traseira independente (IRS) também teve o seu curso aumentado para 25,4 cm, sendo um total de 11% nas quatro rodas.
Projetamos o Ranger 570 com uma altura de assento ideal combinada com mais espaço para os pés, facilitando assim a entrada e saída do veículo. Além disso, os assentos foram também redesenhados, permitindo uma utilização continua com mais conforto e ainda vem equipado com ajuste de altura na direção.

Condução confortável durante o dia todo

Projetamos o Ranger 570 com uma altura de assento ideal combinada com mais espaço para os pés, facilitando assim a entrada e saída do veículo. Além disso, os assentos foram também redesenhados, permitindo uma utilização continua com mais conforto e ainda vem equipado com ajuste de altura na direção.

Integração Revolucionária

Com o Ranger 570, o aproveitamento para armazenar objetos em compartimentos fechados aumentou para 46 L, sendo distribuidos pelo porta luvas dianteiro e em baixo dos bancos.

Lider em capacidade de armazenar objetos

Com o Ranger 570, o aproveitamento para armazenar objetos em compartimentos fechados aumentou para 46 L, sendo distribuidos pelo porta luvas dianteiro e em baixo dos bancos.
Novo! Com o novo design dos farois dianteiros, agora a utilizaçao dos 50W de potência das luzes se faz de forma mais eficaz, com maior dispersão do foco de luz em todas as direções. As redes de proteção laterais também foram redesenhadas, permitindo uma melhor entrada e saída do veiculo, assim como uma melhora no campo de visão.

Estilo com finalidade

Novo! Com o novo design dos farois dianteiros, agora a utilizaçao dos 50W de potência das luzes se faz de forma mais eficaz, com maior dispersão do foco de luz em todas as direções. As redes de proteção laterais também foram redesenhadas, permitindo uma melhor entrada e saída do veiculo, assim como uma melhora no campo de visão.
Vem com pré-instalação de guincho originalmente de fábrica e régua de conexão 12V sob o capot. Possui fácil acesso ao painel para facilitar a passagem de fiação elétrica até os acessórios, tudo de forma simples e com boa acessibilidade.

Feito para utilizar acessórios

Vem com pré-instalação de guincho originalmente de fábrica e régua de conexão 12V sob o capot. Possui fácil acesso ao painel para facilitar a passagem de fiação elétrica até os acessórios, tudo de forma simples e com boa acessibilidade.

Todas as imagens são meramente ilustrativas. Os modelos, cores e acessórios podem diferir das imagens apresentadas e com diferentes especificações de acordo com o país de comercialização. Alguns equipamentos apresentados podem ser opcionais e/ou acessórios. Para mais informações de modelos, cores e especificações, consulte a concessionária mais próxima. As informações do site estão sujeitas a modificações sem prévio aviso.

Aviso: Os veículos off-road da Polaris podem ser perigosos para operar e não são destinados ao uso em vias públicas asfaltadas. O condutor deve ter no mínimo 18 anos de idade e carteira de habilitação válida para carros ou motos. Os passageiros, quando houver, devem ter, pelo menos, 12 anos de idade. Todos os pilotos e passageiros sempre devem usar equipamentos de segurança, como capacete com queixeira, luvas, óculos e roupas de proteção (calçado fechado, calça comprida e jaqueta). Use sempre o cinto de segurança e as redes de proteção ou portas. Nunca realize manobras ousadas ao conduzir o veículo, evite velocidades excessivas e curvas fechadas. A Polaris recomenda expressamente que não seja ingerida bebida alcoólica antes e duração a condução de um ATV ou UTV. Todos os pilotos devem fazer um curso de treinamento de segurança. Para obter informações adicionais, mande um e-mail para contato.brasil@polaris.com. Verifique a legislação local antes utilizar seu ATV ou UTV. ©2016 Polaris Industries Inc