Les avantages clés
- Performance Indy légendaire
- Valeur prouvée
- Pur plaisir
Avantages et caractéristiques
- Suspension avant indépendante éprouvée en compétition
- Châssis PRO-RIDE™
- Ski PRO-STEER
- Suspension arrière couplée Indy
- Moteur Cleanfire®
Réelle économie de carburant
Les moteur Cleanfire®, à injection semi-directe, procurent une réaction du moteur remarquable et une accélération instantanée. Ces moteurs permettent également une importante économie de carburant dans les situations de conduite réelles, ce qui, pour les conducteurs Polaris, signifie une conduite agressive, très active, et non pas des conditions de laboratoire à régime réduit.
SUSPENSION AVANT ÉPROUVÉE EN COMPÉTITION
Braquage plus léger, virage plus précis. Développés conjointement avec le programme Polaris Racing. Sa performance et sa durabilité ont été éprouvées à partir d’essais en piste et hors piste et la toute nouvelle IFS procure une maniabilité grandement améliorée et des virages plus à plat, plus précis en plus de réduire l’effort de braquage de 20 %.
CHÂSSIS PRO-RIDE™
L’Indy est construite à partir du châssis PRO-RIDE™ éprouvé d’une rigidité augmentée de 300 % pour une maniabilité précise et intuitive. Le choix par excellence pour une motoneige à maniabilité agile, amusante à conduire.
Moteur 600 Cleanfire®
Ce moteur Cleanfire® refroidi par liquide, à injection semi-directe procure une réaction du moteur remarquable et une accélération instantanée. Ces moteurs puissants et efficaces produisent d’impressionnants rapports puissance/poids que les conducteurs amateurs de performance exigent. Les moteurs Cleanfire® démarrent facilement et fiablement et s’adaptent automatiquement aux changements de température et d’altitude. Ces moteurs permettent une importante économie de carburant dans les situations de conduite réelles, ce qui, pour les conducteurs de véhicules Polaris, signifie une conduite agressive, très active, et non pas des conditions de laboratoire à régime réduit.
Suspension arrière couplée Indy
Une performance légendaire venant des experts de la conduite et de la maniabilité. Une conception éprouvée procurant une excellente qualité de conduite avec une conception couplée traditionnelle. La Indy SP possède des amortisseurs FOX IFP.
Siège INDY® PRO-RIDE™
La surface plus large, juste à l’endroit où le conducteur s’installe pour une randonnée en position assise, offre un confort accru lors des longues journées passées à glisser sur la neige, et la conception du siège permet de passer facilement de la position assise à la position debout.
Skis PRO-STEER
Le nouveau ski PRO-STEER présente une quille redessinée et une lisse raccourcie réduisant l’effort de braquage. Les nervures inter-caisson redessinées au sommet du ski augmentent la rigidité en torsion, ce qui affine la direction, et les bossages ajoutés au sommet des nervures offrent la traction nécessaire pour empêcher le dérapage lorsqu’un conducteur se tient debout sur le ski alors qu’il est dans la neige profonde.
Guidon d’une pièce
Le nouveau guidon d’une pièce est fabriqué dans un matériau écologique et robuste. Il optimise l’ergonomie grâce à ses poignées pleine longueur, qui améliorent le confort et le contrôle, et grâce aux éléments chauffants qui se prolongent jusqu’à l’extrémité du guidon, pour assurer un confort des mains plus significatif.
Commandes manuelles droites
Une nouvelle commande d’accélérateur redessinée et un mât de commutateur d’arrêt d’urgence séparé qui peut être positionné indépendamment pour améliorer l’ergonomie, avec la capacité de personnaliser les commandes.
Différences clés entre la Indy SP et Indy
La Indy SP comprend des amortisseurs FOX et une chenille HackSaw; le modèle de base Indy est équipé d’amortisseurs RydeFX et d’une chenille ShockWave.
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