850 RUSH® XCR

MANIABILITÉ LA PLUS PRÉCISE. ACCÉLÉRATION LA PLUS RAPIDE.

850 RUSH® XCR
À PARTIR DE
15 699 $CAD PDSF
plus freight & set-up

La 850 RUSH® XCR® exclusive à SnowCheck, alimentée par le tout nouveau moteur Patriot™ 850 de Polaris®, est destinée aux conducteurs de performance extrême qui ont besoin de dominer un terrain difficile à haute vitesse. La conception légère, mais solide du châssis AXYS® combinée avec des composants conçus pour la course comme les rails de guidage renforcés et le système de freinage de course offre des performances extrêmes.

NOUVEAU Options de couleurs personnalisées

New for 2019, multiple color and feature options will be available on select models in-season through your local dealer.

Motoneiges Polaris - Options de couleurs de la RUSH

Options and availability will vary by dealership. Contact your detail for more details.

Contrôle Rider Balanced

Châssis AXYS®

Châssis AXYS®

L’AXYS® RUSH XCR est composé à 93 % de nouvelles pièces, y compris un guidon IQR et une superstructure en aluminium. 

Contrôle Rider Balanced

Contrôle Rider Balanced

Le contrôle Rider Balanced offre au conducteur :

  • Des virages plus à plat sans sacrifier le facteur plaisir
  • Une maniabilité plus précise dans toutes les conditions
  • Un meilleur contrôle dans les grosses bosses ET les bosses à vibrations

Positionnement Rider Balanced

Positionnement Rider Balanced

Sur le châssis AXYS®, le conducteur est positionné vers l'avant pour atteindre une position plus équilibrée. Les mains du conducteur sont déplacées de 11,4 cm (4,5 po) vers l'avant, les pieds de 5,1 cm (2 po), les genoux de 11,4 cm (4,5 po) et le siège de 11,4 cm (4,5 po). En position de conduite neutre, la plateforme AXYS® offre une inclinaison réduite et positive dans les virages. Lorsque la piste est difficile ou que le conducteur saute dans la poudreuse, la technologie rider balanced permet au conducteur de se déplacer vers l'arrière et de rendre l'avant plus léger pour grimper sur la neige ou les bosses.

Suspension PRO-XC™ avec Polaris Race Technology (PRT)

Suspension PRO-XC™ avec Polaris Race Technology (PRT)

La géométrie de la suspension arrière à action progressive PRO-XC™ est optimisée pour obtenir une performance ultime et un contrôle Rider-Balanced. Grâce à l'ingénierie et la construction innovatrices de Polaris, la suspension est plus légère et plus forte, et comprend :

  • Vilebrequin arrière en aluminium forgé léger.
  • Une manivelle et un pivot complètement redessinés.
  • Le bras de torsion avant a été déplacé vers l'arrière pour contrôler le pas, augmenter le débattement et améliorer le profil du rail.
Pour accroître la durabilité et la résistance pour des performances extrêmes, la XCR présente des composants de suspension inspirés de la course, y compris un pivot arrière Chromoly, un support FTS pour usage intensif, un arbre intermédiaire « renforcé » solide, un bras de torsion avant Chromoly, des faisceaux de rail renforcés et optimisés pour la robustesse, des roues de support solides, et des essieux arrières IQR.

Système de freinage Polaris Race Technology

Système de freinage Polaris Race Technology

Le système de freinage PRT offre des performances remarquables avec une durabilité sans égale. Le rotor de course augmente la surface qui absorbe efficacement la chaleur provenant des plaquettes de frein pour des performances plus régulières et une usure uniforme des plaquettes. Le plateau de frein offre un meilleur refroidissement et améliore la longévité et la performance, tandis que les plaquettes de frein de type 81 résistent à des températures plus élevées associées à des vitesses supérieures.

Active Pitch Control™

Active Pitch Control™

La suspension PRO-XC™ avec Active Pitch Control™ permet de contrôler le pas au moyen de la géométrie de la suspension et non seulement au moyen d’une raideur de ressort élevée. Cela rend la motoneige moins sensible aux réglages et permet un transfert de poids optimal.

Skis PRO-STEER

Skis PRO-STEER

Le ski PRO-STEER présente une quille redessinée et une lisse raccourcie réduisant l’effort de braquage. L’épaulement redessiné sur le ski augmente la rigidité de torsion afin d'offrir un guidate plus précis et l'ajout de bossages sur l'épaulement fournit de la traction pour éviter le glissement lorsque le conducteur monte sur le ski en neige profonde.

Rehausseur PRO-X

Rehausseur PRO-X

Le rehausseur PRO-X élève le guidon pour offrir une conduite confortable en position debout.

Accélération inégalée

LE TOUT NOUVEAU MOTEUR 850 PATRIOT™ DE POLARIS®

LE TOUT NOUVEAU MOTEUR 850 PATRIOT™ DE POLARIS®

  • La motoneige Polaris® la plus puissante jamais créée.
  • Faite à partir de l’héritage de 25 ans du moteur Liberty® légendaire.
  • Crée une toute nouvelle référence en matière de durabilité, d’accélération et de réactivité.
  • Rapport puissance-poids à la pointe de l’industrie et réponse de l’accélérateur inégalée.

Confort axé sur le conducteur

Amortisseurs Walker Evans®

Amortisseurs Walker Evans®

Les amortisseurs à pointeau fixes externes Walker Evans® dotés de compression réglable avec valves XCR sont plus ajustables et vous permettent de régler la compression pour répondre à tous vos styles de conduites et aux conditions du jour. Ils sont les plus durables sur les terrains extrêmement accidentés à de hautes vitesses.

Amortisseur de chenille avant 2,0 po Walker Evans®

Amortisseur de chenille avant 2,0 po Walker Evans®

Mis au point par Polaris, ces amortisseurs disposent d’un diamètre plus large pour résister à des vitesses plus élevées et un volume d’huile plus élevé pour fonctionner à des températures plus élevées.

Siège de performance AXYS®

Siège de performance AXYS®

Le siège de performance AXYS® comprend un siège en mousse haute performance et son concept plus étroit à l'avant améliore la maniabilité.

  • Le siège est plus léger sans compromettre le confort
  • Ergonomie et stabilité améliorées
  • Le haut du siège comporte un matériau antidérapant qui aide à garder le conducteur en place

Indicateur de centre de messages de Polaris

Indicateur de centre de messages de Polaris

Informative et facile à lire, cette instrumentation garde un conducteur au courant des conditions de fonctionnement de la motoneige et fournit une foule d’autres données.

  • Écran ACL facilement consultable, diagonale de 10,9 cm (4,3 po)
  • Le centre de messages défilants garde le conducteur informé
  • Nombre de voyants augmenté de plus de 60 %
  • De grands boutons qui peuvent être utilisés avec des gants
  • Un écran très lumineux qui est facilement lisible dans toutes les conditions de luminosité

Polaris Interactive Digital Display

Polaris Interactive Digital Display

Exclusively from Polaris - the most advanced instrumentation in snowmobiling. This 4.3" high resolution, full color, LCD digital display provides a rider with information including:

  • Sled Performance: speedometer, tachometer, dual trip meters, average speed, max speed, engine/trip hours and odometer sled operating conditions including coolant temperature, diagnostics and maintenance warnings.
  • Bluetooth™ Functionality: enables the gauge to communicate with your cell phone and provide notification of incoming calls or texts. Displays phone battery & signal strength.
  • GPS/Mapping Capability: includes standard compass and maps with trails can be shown North Up or Course Up depending on your preference. Track and save routes and waypoints for future “go to” navigation.
  • LH Control: provides the ability to zoom on maps, drop waypoints, cycle through vehicle information and switch between gauge or map display .
  • Clock: time available in 12 or 24-hour clock format options .
  • This gauge comes as an option on some models, and is also available as an accessory option

Commandes à gauche

Commandes à gauche

Le bloc de commandes à gauche possède une ergonomie améliorée, un style au goût du jour et un contrôle amélioré du réchauffe-mains et pouces. Les commandes sont faciles à utiliser avec des gants et elles sont dotées d'une sensation tactile améliorée.

Phares à DEL

Phares à DEL

Tous les modèles construits sur la plateforme AXYS® présentent des phares à DEL de série. Les phares à DEL fournissent le meilleur éclairage de l'industrie :

  • Près de 453 gr (1 lb) plus léger et les feux de route sont 80 % plus lumineux que l’éclairage incandescent.
  • La température de couleur ou la sortie de l’éclairage (la « blancheur » de la lumière, rapportée en Kelvin) de 5000K se rapprochent beaucoup de la lumière du jour.
  • Les phares à DEL durent toute la vie de la motoneige. Une grande amélioration de la durabilité par rapport aux phares incandescents traditionnels dont le filament brûle.
  • Pour une visibilité constante et une sécurité renforcée, les feux de croisement restent allumés en tout temps. Même lorsque les feux de route sont activés, il n’y a jamais de périodes de noirceur.

Protection contre le vent

Protection contre le vent

Les concepts du capot et du pare-brise augmentent grandement la protection contre le vent pour le conducteur, et la feuille sur les panneaux latéraux augmentent encore plus la protection.

Ajustement et finition hors pair

Ajustement et finition hors pair

Les surfaces d'interface entre les panneaux de carrosserie et les composants sont plus courtes afin de minimiser les ouvertures

  • Les interfaces sont placées stratégiquement dans les endroits encastrés
  • Le style des éléments de rangement est épuré et intégré
  • Les composants sont conçus pour la fonctionnalité et pour offrir le meilleur concept

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