800 SWITCHBACK® ASSAULT® 144

La plus agréable à conduire. La plus polyvalente.

800 SWITCHBACK® ASSAULT® 144
a partir de
13 799 $
Transport et préparation en sus
CAD PDSF

CONTRÔLE ACTIF DU CONDUCTEUR

Suspension arrière non couplée – 144 po

Suspension arrière non couplée – 144 po

Les chenilles inclinées et renforcées donnent à l'Assault une sensation plus vive sur la piste et augmentent la durabilité. Chenille Cobra 38 cm x 366 cm x 3,4 cm (15 po x 144 po x 1,352 po) ou 15po x 144po x 2.0 Poudre pour plus de flottaison et une meilleure performance hors-piste.

Marchepieds Hybrid™

Marchepieds Hybrid™

L'expression Technologie multisegment s'applique ici : partie RUSHMD et partie RMKMD. Les étriers prêts pour le sentier combinés aux marchepieds larges sont parfaits pour les positions de conduite assise ou debout Les renforcements du tunnel en arête de poisson sont fournis de série.

Pare-chocs en aluminium

Pare-chocs en aluminium

Le tube en aluminium et les poignées à billettes extrudées permettent d'obtenir un pare-chocs solide et léger. Le garde-neige est léger et possède un accès pour les mains lorsque vous êtes dans l'action.

ACCÉLÉRATION SANS PRÉCÉDENT

Moteur 800 Cleanfire®

Moteur 800 Cleanfire®

Ce moteur avec liquide de refroidissement Cleanfire® à injection semi-directe (SDI) offre une réponse de l'accélérateur exceptionnelle et une accélération instantanée. Ces moteurs puissants et efficaces produisent des rapports puissance-poids impressionnants pour répondre à la demande des motoneigistes de neige profonde. Les moteurs Cleanfire démarrent facilement et de manière fiable. Ils s'étalonnent automatiquement avec les changements de température et d'altitude. Ces moteurs offrent une économie de carburant impressionnante dans les situations de conduite réelles, ce qui, pour les conducteurs de Polaris, signifie une conduite agressive, rythmée et à régime élevé.

CONFORT AXÉ SUR LE CONDUCTEUR

Amortisseurs à pointeau Walker Evans®

Amortisseurs à pointeau Walker Evans®

Les amortisseurs de qualité supérieure dotés de régleurs de compression et de réservoirs externes séparés offrent la meilleure option de réglage et de performance sans affaiblissement. La conception à pointeau unique fait appel à une force hydraulique à la fin de la course pour éliminer le talonnement très marqué.

Guidon ProTaper®

Guidon ProTaper®

Le concept élevé en aluminium et le serre-joint réglable permettent d'obtenir une position de conduite optimale qui peut être ajustée à votre style de conduite. Les crochets de guidon et le cylindre moteur pour la course viennent compléter les commandes conçues à cette fin.

Commandes manuelles à droite

Commandes manuelles à droite

Une commande d’accélérateur redessinée et une manette de commutateur d’arrêt d’urgence séparé qui peuvent être positionnées indépendamment pour améliorer l’ergonomie, avec la capacité de personnaliser les commandes.

Système de sécurité en option

Système de sécurité en option

Empêche le mouvement non autorisé d’une motoneige au régime de ralenti. Peut être installé par le concessionnaire sur les motoneiges avec une jauge PRO-RIDE™.

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