800 RMK® ASSAULT® 155

La plus légère. La plus puissante. La plus agile.

800 RMK® ASSAULT® 155
a partir de
13 999 $
CAD PDSF
Légère
Châssis PRO-RIDE™ avec superstructure en fibre de carbone

Châssis PRO-RIDE™ avec superstructure en fibre de carbone

La confiance est livrée de série. Quand vous avez une motoneige qui répond à chacune de vos manœuvres, vous avez une motoneige à laquelle vous pouvez vous fier. De la conduite technique en forêt jusqu’à la conduite aux virages exigeants à flanc de pente, le châssis PRO-RIDE™ contribue à faire de vous un meilleur conducteur. Meilleur transfert de poids pour un contrôle actif du conducteur et un châssis d’une rigidité augmentée de 300 % qui procure une maniabilité plus précise. Superstructure en fibre de carbone pour réduire le poids sans compromettre la puissance.

Siège PRO-LITE

Siège PRO-LITE

La motoneige de montagne a évolué de même que son siège. Il est 14 cm (5,5 po) plus court, ce qui permet de passer facilement une jambe d’un côté à l’autre et comporte une partie plus large de 9,5 cm (3,75 po) et plus plate pour un plus grand confort de conduite.

Poids réduit

Poids réduit

En 2011, nous avons lancé la Pro-RMK® 155 po de 195,5 kg (431 lb). Maintenant, alors que la plupart des motoneiges prennent du poids, nous continuons à les fabriquer plus légères et plus puissantes. Notre PRO-RMK 155 po pèse 189,1 kg (417 lb). C’est un poids réservé normalement aux motoneiges coûteuses, de fabrication personnalisée.

Rotor et arbre secondaire légers

Rotor et arbre secondaire légers

La réduction de la masse rotative permet à la motoneige de réagir plus rapidement. Système de freinage RMK® léger et spécialement conçu. Se caractérise par le maître-cylindre Cyclone éprouvé et jumelé à un étrier à piston simple de poids léger.

Silencieux léger

Silencieux léger

Le silencieux a été conçu pour réduire le bruit et le poids total.

Puissante et durable
Marchepieds PowderTrac™

Marchepieds PowderTrac™

Les marchepieds PowderTrac™ ont été créés pour une élimination maximum de la neige et une puissance maximum. Construits en aluminium extrudé avec crampons moulés collés, ils offrent une surface dégagée de 50 % et une traction intégrée usinée pour procurer une performance sûre.

Brut raffiné

Brut raffiné

Le feu arrière à profil bas à DÉL, le garde-neige perforé et léger avec accès manuel ainsi que le pare-chocs en fibre de carbone aux supports à billettes extrudés améliorent le style et la fonctionnalité. Les profilés de refroidissement du tunnel plus étroits éliminent du poids.

Compétition-Spec Front End

Compétition-Spec Front End

Large et réglable, cette RMK® peut se calibrer pour convenir exactement à vos besoins. Les amortisseurs à réservoir externe fixe Walker Evans®à ressort et soupape plus rigide et à compression réglable s’harmonisent à une conception sans barre antiroulis.

Suspension de course-prouvée

Suspension de course-prouvée

Braquage plus facile, virage plus précis. Développés conjointement avec le programme Polaris Racing. Sa performance et sa durabilité ont été éprouvées à partir d’essais sur piste et hors-piste.

Agilité améliorée
Suspension arrière à ressort hélicoïdal

Suspension arrière à ressort hélicoïdal

Conçue pour offrir une flottabilité accrue et une meilleure performance en neige profonde tout en permettant une conduite de piste améliorée. Grâce à l’élimination des ressorts de torsion et aux bras de couple redessinés, cette suspension arrière pèse nettement moins.

Moteur 800 Cleanfire®

Moteur 800 Cleanfire®

Ce moteur Cleanfire® refroidi par liquide, à injection semi-directe procure une réaction du moteur remarquable et une accélération instantanée. Ces moteurs puissants et efficaces produisent d’impressionnants rapports puissance/poids que les conducteurs amateurs de neige profonde exigent. Les moteurs Cleanfire démarrent facilement et de façon fiable et s’adaptent automatiquement aux changements de température et d’altitude. Ces moteurs permettent une importante économie de carburant dans les situations de conduite réelles, ce qui, pour les conducteurs de véhicules Polaris, signifie une conduite agressive, très active, et non pas des conditions de laboratoire à régime réduit.

2.125 "Compétition piste

2.125 "Compétition piste

Stiff durometer construction is ideally suited for hillclimb and backcountry use. Pre-punched for quick snow cleanout.

Guidon ProTaper®

Guidon ProTaper®

La conception élevée en aluminium et la bride de guidon réglable procurent une position de conduite optimale pouvant être personnalisée en fonction de votre style de conduite. Les embouts de guidon et le maître-cylindre inspiré des courses complètent les commandes fabriquées expressément.

Affichage multifonction

Affichage multifonction

La conception polyvalente vous permet d’intervertir l’indicateur de vitesse et le compteur kilométrique, et de surveiller l’heure, la température, le compteur journalier ainsi que la distance totale. Se caractérise par un enregistreur intégré capable de mémoriser jusqu’à trois minutes de temps de fonctionnement et dont les informations peuvent être relues. Les conducteurs peuvent choisir le type de carburant grâce à l’affichage multifonction – plus besoin de cavalier de tuyauterie éthanol.

Système de sécurité en option

Système de sécurité en option

Empêche la conduite non autorisée d’une motoneige au régime de ralenti et peut être installé par le concessionnaire sur les motoneiges avec une jauge PRO-RIDE™.

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