La motoneige Switchback® XCR est destinée aux conducteurs qui recherchent des performances extrêmes et qui ont besoin de dominer les terrains difficiles à haute vitesse. La conception légère, mais solide du châssis AXYS® combiné avec le moteur 600 Cleanfire® et les composants prêts pour la course comme les rails de guidage renforcés et le système de freinage de course offrent des performances extrêmes aux amateurs de multisegments.
NOUVEAU Options de couleurs personnalisées
New for 2019, multiple color and feature options will be available on select models in-season through your local dealer.
Options and availability will vary by dealership. Contact your detail for more details.
Contrôle Rider Balanced
Châssis AXYS®
L’AXYS® Switchback® XCR dispose du châssis AXYS® et du guidon IQR avec une superstructure en aluminium. La structure et la conception du châssis permettent de modifier le positionnement du conducteur, de centraliser la masse du véhicule, de redessiner la suspension arrière, d'ajouter de la puissance, de diminuer le poids et de faire évoluer l'expérience du conducteur. En bref, c'est la clé pour offrir un contrôle rider-balanced®, une accélération sans précédent et un confort axé sur le conducteur.
Contrôle Rider Balanced
Le contrôle Rider Balanced offre au conducteur :
- Une réduction de l'inclinaison dans les virages sans sacrifier le facteur plaisir
- Une maniabilité plus précise dans toutes les conditions
- Une meilleure maîtrise sur les grosses bosses ET les bosses à vibrations
- A placé le conducteur au bon endroit sur la motoneige
- A centralisé la masse du véhicule
- A optimisé la géométrie de la suspension pour mieux contrôler le pas
Positionnement Rider Balanced
Sur le châssis AXYS®, le conducteur est positionné vers l'avant pour atteindre une position plus équilibrée. Les mains du conducteur sont déplacées de 11,4 cm (4,5 po) vers l'avant, les pieds de 5,1 cm (2 po), les genoux de 11,4 cm (4,5 po) et le siège de 11,4 cm (4,5 po). En position de conduite neutre, la plateforme AXYS® offre une inclinaison réduite et positive dans les virages. Lorsque la piste est difficile ou que le conducteur saute dans la poudreuse, la technologie rider balanced permet au conducteur de se déplacer vers l'arrière et de rendre l'avant plus léger pour grimper sur la neige ou les bosses.
Suspension PRO-XC™ avec Polaris Race Technology (PRT)
La géométrie entièrement redessinée de la suspension arrière à action progressive PRO-XC™ est optimisée pour obtenir une performance ultime et un contrôle Rider-Balanced. Grâce à l'ingénierie et la construction innovatrices de Polaris, la suspension est plus légère et plus forte, et comprend :
- Vilebrequin arrière en aluminium forgé léger
- Une manivelle et un pivot complètement redessinés
- Le bras de torsion avant a été déplacé vers l'arrière pour contrôler le pas, augmenter le débattement et améliorer le profil du rail.
Système de freinage Polaris Race Technology
Le système de freinage PRT offre des performances remarquables avec une durabilité sans égale. Le rotor de course augmente la surface qui absorbe efficacement la chaleur provenant des plaquettes de frein pour des performances plus régulières et une usure uniforme des plaquettes. Le plateau de frein offre un meilleur refroidissement et améliore la longévité et la performance, tandis que les plaquettes de frein de type 81 résistent à des températures plus élevées associées à des vitesses supérieures.
Active Pitch Control™
La suspension PRO-XC™ avec Active Pitch Control™ permet de contrôler le pas au moyen de la géométrie de la suspension et non seulement au moyen d’une raideur de ressort élevée. Cela rend la motoneige moins sensible aux réglages et permet un transfert de poids optimal.
Options de chenille
Deux options de chenille sont offertes pour la Switchback XCR qui permettent aux conducteurs de personnaliser la motoneige pour répondre à leur style de conduite personnel. Les options de chenille comprennent : Une chenille Cobra de 3,43 cm (1,35 po) pour une excellente performance sur la neige folle et sur les surfaces de neige compactée; et une chenille Backcountry de 4,44 cm (1,75 po) mise au point pour la conduite sur et hors sentiers. Développées et testées dans des environnements de course de snocross de compétition, elles sont conçues avec la traction et la durabilité à l’esprit.
Skis PRO-STEER
Le ski PRO-STEER présente une quille redessinée et une lisse raccourcie réduisant l’effort de braquage. L’épaulement redessiné sur le ski augmente la rigidité de torsion afin d'offrir un guidate plus précis et l'ajout de bossages sur l'épaulement fournit de la traction pour éviter le glissement lorsque le conducteur monte sur le ski en neige profonde.
Guidon IQR avec rehausseur PRO-X
Le guidon IQR avec rehausseur PRO-X est plus élevé pour convenir aux conducteurs debouts
Accélération inégalée
Légère
Lorsqu'ils ont créé la plateforme AXYS®, les ingénieurs de Polaris ont minimisé le poids d'un bout à l'autre de la motoneige sans compromettre la solidité. La Switchback XCR est dotée de composants durables et éprouvés pour la course à un faible poids de 220 kg (485 lb)
Moteur 600 Cleanfire®
Le moteur Cleanfire® 600 fait partie de la gamme de moteurs Liberty de Polaris construits aux États-Unis. Ce moteur est un moteur SDI refroidi par liquide de 600 cm³ qui fournit un rendement fiable éprouvé, une accélération instantanée, un démarrage facile et une excellente réponse.
Pompe à huile électronique
La pompe à huile électronique élimine l’entraînement par engrenages qui accapare la puissance et assure une distribution d'huile améliorée et plus précise pour de meilleures performances et une plus grande résistance, ainsi que 35 % de réduction d'effort sur l'accélération. Ne nécessite aucun ajustement.
Confort axé sur le conducteur
Siège de performance AXYS®
Le siège de performance AXYS® comprend un siège en mousse haute performance et son concept plus étroit à l'avant améliore la maniabilité.
- Le siège est plus léger sans compromettre le confort
- Ergonomie et stabilité améliorées
- Le haut du siège comporte un matériau antidérapant qui aide à garder le conducteur en place.
Polaris Interactive Digital Display
Exclusively from Polaris - the most advanced instrumentation in snowmobiling. This 4.3" high resolution, full color, LCD digital display provides a rider with information including:
- Sled Performance: speedometer, tachometer, dual trip meters, average speed, max speed, engine/trip hours and odometer sled operating conditions including coolant temperature, diagnostics and maintenance warnings.
- Bluetooth™ Functionality: enables the gauge to communicate with your cell phone and provide notification of incoming calls or texts. Displays phone battery & signal strength.
- GPS/Mapping Capability: includes standard compass and maps with trails can be shown North Up or Course Up depending on your preference. Track and save routes and waypoints for future “go to” navigation.
- LH Control: provides the ability to zoom on maps, drop waypoints, cycle through vehicle information and switch between gauge or map display .
- Clock: time available in 12 or 24-hour clock format options .
- This gauge comes as an option on some models, and is also available as an accessory option
Commandes à gauche
Le bloc de commandes à gauche possède une ergonomie améliorée, un style au goût du jour et un contrôle amélioré du réchauffe-mains et pouces. Les commandes sont faciles à utiliser avec des gants et elles sont dotées d'une sensation tactile améliorée.
Phares à DEL
Tous les modèles construits sur la plateforme AXYS® présentent des phares à DEL de série. Les phares à DEL fournissent le meilleur éclairage de l'industrie :
- Près de 453 gr (1 lb) plus léger et les feux de route sont 80 % plus lumineux que l’éclairage incandescent.
- La température de couleur ou la sortie de l’éclairage (la « blancheur » de la lumière, rapportée en Kelvin) de 5000K se rapprochent beaucoup de la lumière du jour.
- Les phares à DEL durent toute la vie de la motoneige. Une grande amélioration de la durabilité par rapport aux phares incandescents traditionnels dont le filament brûle.
- Pour une visibilité constante et une sécurité renforcée, les feux de croisement restent allumés en tout temps. Même lorsque les feux de route sont activés, il n’y a jamais de périodes de noirceur.
Protection contre le vent
Les concepts du capot et du pare-brise augmentent grandement la protection contre le vent pour le conducteur, et la feuille sur les panneaux latéraux augmentent encore plus la protection.
Rangement intégré
L'espace de rangement a été conçu et développé en même temps que la plateforme AXYS de manière à ce qu'il s'installe de manière sûre et que son style épuré et intégré corresponde aux lignes de conception de la motoneige.
- Des matériaux moulés par compression fournissent un espace de rangement semi-rigide et améliorent le style
- Des fermetures éclair plus résistantes offrent une meilleure protection et un espace de rangement sécuritaire
- S’installe sans outils
Ajustement et finition hors pair
Les surfaces de jonction entre les panneaux de carrosserie et les composants sont plus courtes pour minimiser les écarts
- Les jonctions sont situées stratégiquement dans les zones en retrait
- Le style des éléments de rangement présente des lignes épurées et intégrées
- Les composants sont conçus pour la fonctionnalité et modelés pour le meilleur style
Amortisseurs Walker Evans®
Les amortisseurs à pointeau fixes externes Walker Evans® dotés de compression réglable élevée/basse avec valves XCR sont plus ajustables et vous permettent de régler la compression pour répondre à tous vos styles de conduites et aux conditions du jour. Ils sont les plus durables sur les terrains extrêmement accidentés à de hautes vitesses.
Amortisseur de chenille avant 2,0 po Walker Evans®
Mis au point par Polaris, ces amortisseurs disposent d’un diamètre plus large pour résister à des vitesses plus élevées et un volume d’huile plus élevé pour fonctionner à des températures plus élevées.
