La motoneige Switchback® XCR est destinée aux conducteurs qui recherchent des performances extrêmes et qui ont besoin de dominer les terrains difficiles à haute vitesse. La conception légère, mais solide du châssis AXYS® combiné avec le moteur 600 Cleanfire® et les composants prêts pour la course comme les rails de guidage renforcés et le système de freinage de course offrent des performances extrêmes aux amateurs de multisegments.
New for 2019, multiple color and feature options will be available on select models in-season through your local dealer.
Options and availability will vary by dealership. Contact your detail for more details.
L’AXYS® Switchback® XCR dispose du châssis AXYS® et du guidon IQR avec une superstructure en aluminium. La structure et la conception du châssis permettent de modifier le positionnement du conducteur, de centraliser la masse du véhicule, de redessiner la suspension arrière, d'ajouter de la puissance, de diminuer le poids et de faire évoluer l'expérience du conducteur. En bref, c'est la clé pour offrir un contrôle rider-balanced®, une accélération sans précédent et un confort axé sur le conducteur.
Le contrôle Rider Balanced offre au conducteur :
Sur le châssis AXYS®, le conducteur est positionné vers l'avant pour atteindre une position plus équilibrée. Les mains du conducteur sont déplacées de 11,4 cm (4,5 po) vers l'avant, les pieds de 5,1 cm (2 po), les genoux de 11,4 cm (4,5 po) et le siège de 11,4 cm (4,5 po). En position de conduite neutre, la plateforme AXYS® offre une inclinaison réduite et positive dans les virages. Lorsque la piste est difficile ou que le conducteur saute dans la poudreuse, la technologie rider balanced permet au conducteur de se déplacer vers l'arrière et de rendre l'avant plus léger pour grimper sur la neige ou les bosses.
La géométrie entièrement redessinée de la suspension arrière à action progressive PRO-XC™ est optimisée pour obtenir une performance ultime et un contrôle Rider-Balanced. Grâce à l'ingénierie et la construction innovatrices de Polaris, la suspension est plus légère et plus forte, et comprend :
Le système de freinage PRT offre des performances remarquables avec une durabilité sans égale. Le rotor de course augmente la surface qui absorbe efficacement la chaleur provenant des plaquettes de frein pour des performances plus régulières et une usure uniforme des plaquettes. Le plateau de frein offre un meilleur refroidissement et améliore la longévité et la performance, tandis que les plaquettes de frein de type 81 résistent à des températures plus élevées associées à des vitesses supérieures.
Deux options de chenille sont offertes pour la Switchback XCR qui permettent aux conducteurs de personnaliser la motoneige pour répondre à leur style de conduite personnel. Les options de chenille comprennent : Une chenille Cobra de 3,43 cm (1,35 po) pour une excellente performance sur la neige folle et sur les surfaces de neige compactée; et une chenille Backcountry de 4,44 cm (1,75 po) mise au point pour la conduite sur et hors sentiers. Développées et testées dans des environnements de course de snocross de compétition, elles sont conçues avec la traction et la durabilité à l’esprit.
Le ski PRO-STEER présente une quille redessinée et une lisse raccourcie réduisant l’effort de braquage. L’épaulement redessiné sur le ski augmente la rigidité de torsion afin d'offrir un guidate plus précis et l'ajout de bossages sur l'épaulement fournit de la traction pour éviter le glissement lorsque le conducteur monte sur le ski en neige profonde.
Le moteur Cleanfire® 600 fait partie de la gamme de moteurs Liberty de Polaris construits aux États-Unis. Ce moteur est un moteur SDI refroidi par liquide de 600 cm³ qui fournit un rendement fiable éprouvé, une accélération instantanée, un démarrage facile et une excellente réponse.
La pompe à huile électronique élimine l’entraînement par engrenages qui accapare la puissance et assure une distribution d'huile améliorée et plus précise pour de meilleures performances et une plus grande résistance, ainsi que 35 % de réduction d'effort sur l'accélération. Ne nécessite aucun ajustement.
Le siège de performance AXYS® comprend un siège en mousse haute performance et son concept plus étroit à l'avant améliore la maniabilité.
Exclusively from Polaris - the most advanced instrumentation in snowmobiling. This 4.3" high resolution, full color, LCD digital display provides a rider with information including:
Tous les modèles construits sur la plateforme AXYS® présentent des phares à DEL de série. Les phares à DEL fournissent le meilleur éclairage de l'industrie :
L'espace de rangement a été conçu et développé en même temps que la plateforme AXYS de manière à ce qu'il s'installe de manière sûre et que son style épuré et intégré corresponde aux lignes de conception de la motoneige.
Les surfaces de jonction entre les panneaux de carrosserie et les composants sont plus courtes pour minimiser les écarts
Les amortisseurs à pointeau fixes externes Walker Evans® dotés de compression réglable élevée/basse avec valves XCR sont plus ajustables et vous permettent de régler la compression pour répondre à tous vos styles de conduites et aux conditions du jour. Ils sont les plus durables sur les terrains extrêmement accidentés à de hautes vitesses.