600 RMK® 144

Le plus léger. Le plus fort. Maniabilité supérieure.

600 RMK® 144
À PARTIR DE
12 599 $CAD PDSF
transport et configuration en sus

La 600 RMK 144 est une superbe motoneige multisegment 50/50. Elle est conçue pour les conducteurs qui souhaitent combiner la maniabilité dans la neige profonde avec la confiance sur sentiers Rider-BalancedMC.

CONTRÔLE ACTIF DU CONDUCTEUR

Châssis AXYS®

Châssis AXYS®

Le NOUVEAU châssis AXYS pour la plateforme 144 est léger et solide, offrant des caractéristiques de contrôle équilibré du conducteur qui sont critiques pour les conducteurs 50/50. Le conducteur est placé dans une position équilibrée sur la motoneige de sorte que les virages puissent s’exécuter à plat. Lorsque la piste est difficile ou que le conducteur saute dans la poudreuse, le contrôle actif du conducteur permet à celui-ci de se déplacer vers l'arrière et de rendre l'avant plus léger pour grimper sur la neige ou les bosses.

Suspension arrière IGX 144

Suspension arrière IGX 144

Un élément central de la nouvelle plateforme AXYS 144, la toute nouvelle suspension arrière non couplée IGX 144 offre l’ultime mélange de durabilité et de force. La suspension arrière IGX 144 fournit une agilité et un équilibre hors sentier inspirés du RMK avec une conduite sur sentier considérablement améliorée. Le pivot est contrôlé par la géométrie dans cette nouvelle suspension arrière. Et avec 43 % de plus de course du bras de torsion avant, cette motoneige présente une réduction du talonnement et moins d’entraînement hors sentier. Un tout nouveau design de rail de guidage optimisé, plus léger et incliné donne à la motoneige une sensation plus vive sur le sentier.

Marchepieds hybrides PowderTrac™

Marchepieds hybrides PowderTrac™

Le tout nouveau marchepied hybride PowderTrac offre une conception optimisée avec 56 % d’espace ouvert pour un dégagement maximum de la neige tout en conservant une extrême robustesse. Conçus spécifiquement pour le conducteur à style de conduite variée, les marchepieds sont plus larges et plus plats à l’avant pour le confort en étant assis, et présentent un meilleur positionnement en étant debout. L’arrière des marchepieds est de forme conique pour une meilleure mobilité et un dégagement plus efficace de la neige lors du ciselage.

ACCÉLÉRATION SANS PRÉCÉDENT

Légère

Légère

À 455 livres, la 600 RMK 144 sur la plateforme AXYS 144 est légère mais tout de même puissante. Elle vous permet d’aller au-dessus de la neige profonde plus rapidement et elle offre une forte accélération.

Moteur 600 Cleanfire®

Moteur 600 Cleanfire®

Ce moteur avec liquide de refroidissement Cleanfire® à injection semi-directe (SDI) offre une réponse de l'accélérateur exceptionnelle et une accélération instantanée. Ces moteurs puissants et efficaces démarrent facilement et de manière fiable. Ils s'étalonnent automatiquement avec les changements de température et d'altitude. Ces moteurs offrent une économie de carburant impressionnante dans les situations de conduite réelles, ce qui, pour les conducteurs de Polaris, signifie une conduite agressive, rythmée et à régime élevé. Maintenant présent dans le châssis AXYS®, le moteur 600 possède un nouveau montage léger intégré, une pompe à huile électronique et un thermostat à dérivation.

Pompe à huile électronique

Pompe à huile électronique

La pompe à huile électronique élimine la vitesse qui accapare la puissance - et assure une distribution d'huile améliorée et plus précise pour de meilleures performances et une plus grande résistance, ainsi que 35 % de réduction d'effort sur l'accélération. Ne nécessite aucun ajustement.

CONFORT AXÉ SUR LE CONDUCTEUR

NOUVEL indicateur de centre de messages de Polaris

NOUVEL indicateur de centre de messages de Polaris

Le NOUVEL indicateur de centre de messages de Polaris présente :

  • Un écran LCD de 4,3 po plus large
  • Une zone d’affichage plus grande de 25 %
  • Un centre de message à défilement

Écran à affichage numérique interactif de Polaris

Écran à affichage numérique interactif de Polaris

Une autre première dans l'industrie pour Polaris - l'instrumentation la plus évoluée dans le domaine de la motoneige. L'écran numérique ACL haute résolution/pleine couleur de 10,9 cm (4,3 po) fournit l'information suivante au conducteur :

  • Performance de la motoneige : Compteur de vitesse, compte-tour, double compteur de trajet, vitesse moyenne, vitesse maximale, heures du moteur/voyage et compteur kilométrique avec conditions de fonctionnement de motoneige : Température du liquide de refroidissement, diagnostics et avertissements d’entretien
  • Conditions de conduite : La température de l’air, le moment de la journée en format de 12 ou 24 h
  • Fonctionnalité Bluetooth™ : Active la jauge pour communiquer avec le téléphone cellulaire du conducteur et fournit des notifications pour les appels ou les textos entrants. Affiche la force du signal et le niveau de la batterie du téléphone
  • Capacité de GPS/cartographie : Une boussole est équipée de série, et un GPS complet peut être installé pour fournir des directions et des informations à propos des services tels que les postes d’essence, les restaurants, l’hébergement et les concessionnaires Polaris. Personnaliser le GPS pour lui faire indiquer le nord ou la destination, selon votre préférence
  • La fonctionnalité de planification de conduite vous permet de planifier un trajet sur Ride Command, de l’enregistrer en tant que fichier GPX, et de le transférer sur l’écran au moyen de l’interface USB
  • Cet indicateur est fourni en option sur certains modèles SnowCheck et est également offert comme accessoire optionnel.

Bloc de commandes à gauche

Bloc de commandes à gauche

Le bloc de commandes à gauche possède une ergonomie améliorée, un style au goût du jour et un contrôle amélioré du réchauffe-mains et pouces. Les commandes sont faciles à utiliser avec des gants et elles sont dotées d'une sensation tactile améliorée.

Phares à DEL

Phares à DEL

Tous les modèles construits sur la plateforme AXYS® présentent des phares à DEL standards Les nouveaux phares à DEL fournissent le meilleur éclairage de l'industrie :

  • Près de 1 lb plus léger et les feux de route sont 80 % plus lumineux que l’éclairage incandescent.
  • La température de couleur ou la sortie de l’éclairage (la « blancheur » de la lumière, rapportée en Kelvin) de 5000K se rapprochent beaucoup de la lumière du jour.
  • Les phares à DEL durent toute la vie de la motoneige. Une grande amélioration de la durabilité par rapport aux phares incandescents traditionnels dont le filament brûle.
  • Pour une visibilité constante et une sécurité renforcée, les feux de croisement restent allumés en tout temps. Même lorsque les feux de route sont activés, il n’y a jamais de périodes de noirceur.

Sac sous le siège standard AXYS 3,7 m (144 po)

Sac sous le siège standard AXYS 3,7 m (144 po)

Le rangement standard a été conçu de concert avec la plateforme AXYS, alors il se fixe bien et a un style intégré qui se fond dans les lignes du design du traîneau. Le matériau moulé par compression offre 16 780 cm3 (1 024 po3) de rangement semi-rigide et un style amélioré. Les fermetures à glissière sont plus robustes et protègent mieux ce qui y est rangé. S'installe sans outils.

Chenille série 4 de 2,0 po

Chenille série 4 de 2,0 po

Base de crampon raide pour plus de performance sur la neige compacte et pointes souples et flexibles pour une traction supérieure en neige profonde.

Amortisseurs RydeFX® MPV

Amortisseurs RydeFX® MPV

Les amortisseurs RydeFX® offrent une excellente fondation pour la conduite et la maniabilité.

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