Alimentée par notre moteur de 600 cm³ Cleanfire® en tête de l’industrie, la RUSH a été raffinée en 2012 pour augmenter son agilité sur les pistes. Améliorée avec la toute nouvelle IFS éprouvée en compétition permettant des virages plus à plat et un braquage plus facile. De plus, une position revue du bras de torsion avant permet des virages plus à plat alors que la suspension arrière à action progressive permet un meilleur contrôle de la part du conducteur au lieu de laisser le terrain lui dicter jusqu’où il peut aller dans sa conduite.

« Si je pars à la conquête de pistes difficiles, la RUSH vient en tête de ma liste. Elle fonctionne vraiment bien dans les grosses bosses. La suspension arrière absorbe les impacts. La nouvelle IFS a certainement fait l’objet d’améliorations. »
– Andy Swanson, la revue SnowGoer