Gold Matte Metallic LE

Signature RZR XP® 1000 performance, with added capability to dominate the trail and rocks.

*Peut être montré avec des modifications ou des accessoires supplémentaires
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29 999 $

Garnitures disponibles

Caractéristiques de puissance

Conçu spécialement pour une performance extrême, le moteur ProStarMD 1000 H.O. de Polaris offre un rendement élevé de 110 hp et toutes les caractéristiques notables du ProStarMD. Celles-ci comprennent le double arbre à cames en tête, l’injection électronique de carburant et quatre soupapes par cylindre. Affichant une conception légère avec des corps d'accélérateur de 48 mm à double alésage énorme ainsi que des injecteurs de carburant munis de longs embouts, le RZR XP® 1000 permet une réponse instantanée de l'accélérateur et fournit des caractéristiques rapides à inverser.

Prostar® H.O. de 110 HP Moteur

Conçu spécialement pour une performance extrême, le moteur ProStarMD 1000 H.O. de Polaris offre un rendement élevé de 110 hp et toutes les caractéristiques notables du ProStarMD. Celles-ci comprennent le double arbre à cames en tête, l’injection électronique de carburant et quatre soupapes par cylindre. Affichant une conception légère avec des corps d'accélérateur de 48 mm à double alésage énorme ainsi que des injecteurs de carburant munis de longs embouts, le RZR XP® 1000 permet une réponse instantanée de l'accélérateur et fournit des caractéristiques rapides à inverser.
Le tout nouvel engrenage en L inférieur de 55 % optimise la puissance aux vitesses basses, afin de surmonter les obstacles les plus difficiles. La toute nouvelle carte de l’accélérateur à basse vitesse vous fournit plus de couple, de contrôle et de réponse aux vitesses lentes, quand vous en avez le plus besoin.

Puissance à basse vitesse extrême pour les pierres

Le tout nouvel engrenage en L inférieur de 55 % optimise la puissance aux vitesses basses, afin de surmonter les obstacles les plus difficiles. La toute nouvelle carte de l’accélérateur à basse vitesse vous fournit plus de couple, de contrôle et de réponse aux vitesses lentes, quand vous en avez le plus besoin.
Passez du rapport H à la marche arrière et de nouveau au rapport H sans avoir à deviner le rapport, grâce au tout nouveau levier de vitesses à grille, disponible uniquement sur cette édition limitée.

Levier de vitesses à grille

Passez du rapport H à la marche arrière et de nouveau au rapport H sans avoir à deviner le rapport, grâce au tout nouveau levier de vitesses à grille, disponible uniquement sur cette édition limitée.
Les demi-arbres avant renforcés s'associent au tout nouvel engrenage de transmission pour offrir une ligne d’arbres de transmission plus solide et robuste, en vue d’une conduite sur les sentiers ou les pierres toute la journée.

Demi-arbres avant renforcés

Les demi-arbres avant renforcés s'associent au tout nouvel engrenage de transmission pour offrir une ligne d’arbres de transmission plus solide et robuste, en vue d’une conduite sur les sentiers ou les pierres toute la journée.

Caractéristiques de suspension

Les tiges radiales et les bras de suspension triangulaire à grand dégagement sont installés en série pour procurer une garde au sol de 35,5 cm (14 po), vous permettant de surmonter les obstacles difficiles du sentier.

Suspension à grand dégagement

Les tiges radiales et les bras de suspension triangulaire à grand dégagement sont installés en série pour procurer une garde au sol de 35,5 cm (14 po), vous permettant de surmonter les obstacles difficiles du sentier.
Les amortisseurs à pointeau Walker Evans, exclusifs dans l’industrie, offrent un niveau supérieur de performance et des capacités de réglage. Outre l’ingénieuse technologie à pointeau anti-talonnage, les amortisseurs arrière de 6,35 cm (2,5 po) de diamètre offrent un contrôle sans outils de l’amortissement de compression à 16 positions, vous permettant de faire un réglage idéal pour une conduite en douceur, dans n’importe quelle condition.

Presque aucune vibration grâce aux amortisseurs Walker Evans exclusifs

Les amortisseurs à pointeau Walker Evans, exclusifs dans l’industrie, offrent un niveau supérieur de performance et des capacités de réglage. Outre l’ingénieuse technologie à pointeau anti-talonnage, les amortisseurs arrière de 6,35 cm (2,5 po) de diamètre offrent un contrôle sans outils de l’amortissement de compression à 16 positions, vous permettant de faire un réglage idéal pour une conduite en douceur, dans n’importe quelle condition.
La suspension arrière, inspirée des véhicules de course, est munie d’un bras longitudinal à trois maillons et fournit une incroyable course de 46 cm (18 po). Muni d’un extraordinaire débattement de suspension avant de 40 cm (16 po) avec une conception à ressort hélicoïdal double, le RZR XP® est développé pour apprivoiser tous les terrains que dame nature a à offrir.

Suspension inspirée de la course pour une conduite très en douceur

La suspension arrière, inspirée des véhicules de course, est munie d’un bras longitudinal à trois maillons et fournit une incroyable course de 46 cm (18 po). Muni d’un extraordinaire débattement de suspension avant de 40 cm (16 po) avec une conception à ressort hélicoïdal double, le RZR XP® est développé pour apprivoiser tous les terrains que dame nature a à offrir.

Des caractéristiques d’agilité

La véritable traction intégrale sur demande de performance extrême, une caractéristique toute récente, permet aux roues avant et arrière de tracter pratiquement à la même vitesse, à savoir presque sans dérapage des roues arrière, afin de donner la puissance nécessaire aux roues avant pour parcourir les sentiers sinueux et les obstacles les plus difficiles comme jamais auparavant.

Véritable traction intégrale sur demande de performance extrême

La véritable traction intégrale sur demande de performance extrême, une caractéristique toute récente, permet aux roues avant et arrière de tracter pratiquement à la même vitesse, à savoir presque sans dérapage des roues arrière, afin de donner la puissance nécessaire aux roues avant pour parcourir les sentiers sinueux et les obstacles les plus difficiles comme jamais auparavant.
Les pneus Crawler XG Pro Armor® ont été testés au combat et approuvés par un grand nombre des meilleurs coureurs et champions hors route d’aujourd’hui. Qu’il s’agisse d’une conduite lente et sûre sur les pierres ou d’une randonnée rapide sur les sentiers, ce pneu livre une performance ultime grâce à un composé souple « collant » et un motif carré. Les roues à verrous et le flanc à huit plis améliorent la durabilité sur les terrains sinueux.

Pneus Crawler XG Pro Armor® à verrous

Les pneus Crawler XG Pro Armor® ont été testés au combat et approuvés par un grand nombre des meilleurs coureurs et champions hors route d’aujourd’hui. Qu’il s’agisse d’une conduite lente et sûre sur les pierres ou d’une randonnée rapide sur les sentiers, ce pneu livre une performance ultime grâce à un composé souple « collant » et un motif carré. Les roues à verrous et le flanc à huit plis améliorent la durabilité sur les terrains sinueux.
Protégez votre RZR® contre tous les éléments des sentiers, grâce à une protection haut de gamme de l’usine : des pièces pare-pierre, un pare-choc avant et une plaque de protection HMW. De plus, sortez des situations difficiles à l’aide du treuil Polaris Engineered™ de 2 041 kg (4 500 lb) avec une corde synthétique.

Ensemble de protection ultime pour sentier

Protégez votre RZR® contre tous les éléments des sentiers, grâce à une protection haut de gamme de l’usine : des pièces pare-pierre, un pare-choc avant et une plaque de protection HMW. De plus, sortez des situations difficiles à l’aide du treuil Polaris Engineered™ de 2 041 kg (4 500 lb) avec une corde synthétique.
Le RZR XP® 1000 comprend la servodirection électronique la plus fluide disponible, à assistance variable pour une direction plus facile à basse vitesse, en vue d’un confort et d’une performance tout au long de la journée.

Servodirection électronique de série

Le RZR XP® 1000 comprend la servodirection électronique la plus fluide disponible, à assistance variable pour une direction plus facile à basse vitesse, en vue d’un confort et d’une performance tout au long de la journée.

Des caractéristiques confortables

L’habitacle du RZR XP® 1000 est le plus confortable et le plus commode de tous les modèles RZR®. Les quarts de portières installés en usine et le volant de haute performance inclinable de 25,4 cm (10 po) facilitent l’entrée et la sortie. Un coffret de rangement central muni d’un porte-téléphone intégré vous permet de tout garder à portée de main, y compris la boîte à gants avec un loquet à déverrouillage rapide. Les repose-pieds pour conducteur et passager, les ceintures à hauteur réglable et les glissières de siège réglables vous permettent d’ajuster votre position assise, et la technologie Dryseat résiste à l’humidité alors que l’éclairage intérieur à DEL ajoute une touche de style. Des siphons de sol amovibles vous permettent de laver les débris et la boue plus rapidement et plus facilement.

Intérieur pratique et confortable

L’habitacle du RZR XP® 1000 est le plus confortable et le plus commode de tous les modèles RZR®. Les quarts de portières installés en usine et le volant de haute performance inclinable de 25,4 cm (10 po) facilitent l’entrée et la sortie. Un coffret de rangement central muni d’un porte-téléphone intégré vous permet de tout garder à portée de main, y compris la boîte à gants avec un loquet à déverrouillage rapide. Les repose-pieds pour conducteur et passager, les ceintures à hauteur réglable et les glissières de siège réglables vous permettent d’ajuster votre position assise, et la technologie Dryseat résiste à l’humidité alors que l’éclairage intérieur à DEL ajoute une touche de style. Des siphons de sol amovibles vous permettent de laver les débris et la boue plus rapidement et plus facilement.

Caractéristiques de personnalisation

Les accessoires Polaris EngineeredMC sont conçus avec le véhicule en tête, afin d'assurer une conception, une intégration et une fonctionnalité de la plus haute qualité. Comme les accessoires Polaris EngineeredMC sont dotés d'une garantie d'usine d'un an qui ne compromet pas la garantie de votre véhicule, ils sont des produits de choix pour personnaliser votre RZRMD.

Accessoires Polaris Engineered Accessories™

Les accessoires Polaris EngineeredMC sont conçus avec le véhicule en tête, afin d'assurer une conception, une intégration et une fonctionnalité de la plus haute qualité. Comme les accessoires Polaris EngineeredMC sont dotés d'une garantie d'usine d'un an qui ne compromet pas la garantie de votre véhicule, ils sont des produits de choix pour personnaliser votre RZRMD.
Découvrez plus de 1,6 million de façons de personnaliser votre RZR® avec des accessoires qui vous rendent vous et VOTRE RZR® tout à fait uniques. Cliquez ici pour trouver votre inspiration.

1,6 million de façons de personnaliser VOTRE RZR®

Découvrez plus de 1,6 million de façons de personnaliser votre RZR® avec des accessoires qui vous rendent vous et VOTRE RZR® tout à fait uniques. Cliquez ici pour trouver votre inspiration.

Avertissement : La conduite d’un véhicule hors route de Polaris peut être dangereuse et ceux-ci ne sont pas conçus pour utilisation sur la route. Le conducteur doit être âgé d’au moins 16 ans et être titulaire d’un permis de conduire valide. Les passagers, s’ils sont autorisés, doivent être âgés d’au moins 12 ans. Tous les conducteurs doivent toujours porter un casque, une protection oculaire et des vêtements de protection. Utilisez toujours les ceintures de sécurité et les filets de cabine ou les portières (selon l’option installée). Ne vous lancez jamais dans une conduite de cascade ou acrobatique et évitez les vitesses excessive et les virages serrés. Ne conduisez pas en état d’ébriété ou sous l’emprise de drogues ou de médicaments. Tous les conducteurs devraient suivre un cours de formation sur la sécurité. Pour de plus amples renseignements, composez le 1-800-342-3764. Vérifiez la législation locale avant de vous engager sur les sentiers. ©2016 Polaris Industries Inc.