Indy Red

Le véhicule sportif par excellence. Le rapport puissance-poids du RZR XP® dans un ensemble RZR S agile.

*Peut être montré avec des modifications ou des accessoires supplémentaires
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22 499 $

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Caractéristiques de puissance

Le moteur ProStar® 1000 de 100 HP vous offre la puissance et l’accélération que vous attendiez d'un RZR® de 152,4 cm (60 po). Fournissant 33 % de puissance de plus par rapport au RZR® S 900, le moteur ProStar® 1000 est ajusté de manière précise pour fournir une puissance maximale sans compromettre la maniabilité, en vue d'un rendement RAZOR SHARP PERFORMANCE® avec des caractéristiques notables du ProStar®, telles que le double arbre à cames en tête, les quatre soupapes par cylindre et l'injection de carburant électronique.

Moteur ProStar® 1000 de 100 HP

Le moteur ProStar® 1000 de 100 HP vous offre la puissance et l’accélération que vous attendiez d'un RZR® de 152,4 cm (60 po). Fournissant 33 % de puissance de plus par rapport au RZR® S 900, le moteur ProStar® 1000 est ajusté de manière précise pour fournir une puissance maximale sans compromettre la maniabilité, en vue d'un rendement RAZOR SHARP PERFORMANCE® avec des caractéristiques notables du ProStar®, telles que le double arbre à cames en tête, les quatre soupapes par cylindre et l'injection de carburant électronique.
Le moteur ProStar® 1000 de 100 HP et d’un poids modeste intégré au tout nouveau RZR® S 1000 procure une puissance et une accélération énormes grâce à l’incroyable rapport puissance-poids de 8,1 HP pour 45 kg (100 lb) de poids à vide.

Rapport puissance-poids à rendement élevé

Le moteur ProStar® 1000 de 100 HP et d’un poids modeste intégré au tout nouveau RZR® S 1000 procure une puissance et une accélération énormes grâce à l’incroyable rapport puissance-poids de 8,1 HP pour 45 kg (100 lb) de poids à vide.

Caractéristiques de suspension

Nouveau! Les amortisseurs à pointeau Walker Evans, exclusifs dans l’industrie, offrent un niveau extrême de performance et de capacité de réglage sur le RZR® S. Outre l’ingénieuse technologie à pointeau anti-talonnage, les amortisseurs arrière de 5 cm (2 po) de diamètre offrent un contrôle sans outils de l’amortissement de compression à 16 positions, vous permettant de faire un réglage idéal pour une randonnée parfaite sur les sentiers.

NOUVEAU! Amortisseurs Walker Evans exclusifs

Nouveau! Les amortisseurs à pointeau Walker Evans, exclusifs dans l’industrie, offrent un niveau extrême de performance et de capacité de réglage sur le RZR® S. Outre l’ingénieuse technologie à pointeau anti-talonnage, les amortisseurs arrière de 5 cm (2 po) de diamètre offrent un contrôle sans outils de l’amortissement de compression à 16 positions, vous permettant de faire un réglage idéal pour une randonnée parfaite sur les sentiers.
Avec un débattement de suspension de 31 cm (12,25 po) à l’avant et de 33,5 cm (13,2 po) à l’arrière, le double bras de suspension triangulaire du véhicule RZR® S vous fournit non seulement un débattement supérieur pour une conduite en douceur, mais aussi une largeur de 152,5 cm (60 po) pour une performance sport agile qui est prête à attaquer le sentier.

Débattement de suspension supérieure pour le sentier

Avec un débattement de suspension de 31 cm (12,25 po) à l’avant et de 33,5 cm (13,2 po) à l’arrière, le double bras de suspension triangulaire du véhicule RZR® S vous fournit non seulement un débattement supérieur pour une conduite en douceur, mais aussi une largeur de 152,5 cm (60 po) pour une performance sport agile qui est prête à attaquer le sentier.
Le long empattement de 200,5 cm (79 po) fournit une conduite en douceur et la garde au sol complète de 31,5 cm (12,5 po) vous permet d’emprunter les sentiers rocheux et tous les autres terrains avec confiance.

Long empattement de 200,5 cm (79 po) et grande garde au sol

Le long empattement de 200,5 cm (79 po) fournit une conduite en douceur et la garde au sol complète de 31,5 cm (12,5 po) vous permet d’emprunter les sentiers rocheux et tous les autres terrains avec confiance.

Des caractéristiques d’agilité

Nouveau! La barre stabilisatrice avant réduit considérablement le roulis et minimise l’inclinaison dans les virages serrés, ce qui complémente la performance agile légendaire du RZR® S sur les sentiers.

NOUVEAU! Barre stabilisatrice avant

Nouveau! La barre stabilisatrice avant réduit considérablement le roulis et minimise l’inclinaison dans les virages serrés, ce qui complémente la performance agile légendaire du RZR® S sur les sentiers.
Le système de véritable traction toutes roues motrices à haute performance sur demande comporte une toute nouvelle réduction du pont pour que les roues avant tirent plus fort et plus longtemps, maximisant le transfert de la puissance au sol, même sur les terrains les moins solides. La système offre une traction accrue sans sacrifier l’effort de braquage afin de fournir une maniabilité de précision inégalée.

Véritable traction intégrale sur demande de haute performance

Le système de véritable traction toutes roues motrices à haute performance sur demande comporte une toute nouvelle réduction du pont pour que les roues avant tirent plus fort et plus longtemps, maximisant le transfert de la puissance au sol, même sur les terrains les moins solides. La système offre une traction accrue sans sacrifier l’effort de braquage afin de fournir une maniabilité de précision inégalée.
Le modèle RZR® S 1000 est doté d’un rayon de braquage serré de 4,99 m (16,4 pi) pour parcourir les sentiers étroits et est également muni de la servodirection électronique la plus fluide disponible, à assistance variable pour une direction plus facile à basse vitesse, en vue d’un confort et d’une performance tout au long de la journée.

Rayon de braquage serré et EPS

Le modèle RZR® S 1000 est doté d’un rayon de braquage serré de 4,99 m (16,4 pi) pour parcourir les sentiers étroits et est également muni de la servodirection électronique la plus fluide disponible, à assistance variable pour une direction plus facile à basse vitesse, en vue d’un confort et d’une performance tout au long de la journée.

Des caractéristiques confortables

Afin de mieux positionner le conducteur, le RZR® S 1000 est doté d'une glissière de siège réglable et d'un nouvel angle de siège en vue d'une conduite plus confortable. Avec le nouvel angle, le conducteur est rapproché du volant avec ses coudes plus près du corps, afin de réduire la fatigue des bras et d'obtenir une position de conduite plus naturelle.

Un positionnement optimisé du conducteur

Afin de mieux positionner le conducteur, le RZR® S 1000 est doté d'une glissière de siège réglable et d'un nouvel angle de siège en vue d'une conduite plus confortable. Avec le nouvel angle, le conducteur est rapproché du volant avec ses coudes plus près du corps, afin de réduire la fatigue des bras et d'obtenir une position de conduite plus naturelle.
Le RZR® S 1000 offre suffisamment d'espace pour entrer et sortir, et les jambes ont assez d'espace pour rester confortables toute la journée sur les sentiers. La cabine possède des sièges renforcés par un fin matériau pour garder les occupants plus au sec, un volant inclinable réglable, des repose-pieds rentabilisant l'espace au maximum, ainsi que des quarts de portes installés en usine pour maintenir les occupants sécurisés. De plus, des siphons de sol amovibles vous permettent de laver les débris et la boue plus rapidement et plus facilement.

Intérieur pratique et confortable

Le RZR® S 1000 offre suffisamment d'espace pour entrer et sortir, et les jambes ont assez d'espace pour rester confortables toute la journée sur les sentiers. La cabine possède des sièges renforcés par un fin matériau pour garder les occupants plus au sec, un volant inclinable réglable, des repose-pieds rentabilisant l'espace au maximum, ainsi que des quarts de portes installés en usine pour maintenir les occupants sécurisés. De plus, des siphons de sol amovibles vous permettent de laver les débris et la boue plus rapidement et plus facilement.

Caractéristiques de personnalisation

Les accessoires Polaris EngineeredMC sont conçus avec le véhicule en tête, afin d'assurer une conception, une intégration et une fonctionnalité de la plus haute qualité. Comme les accessoires Polaris Engineered Accessories™ sont dotés d'une garantie d'usine d'un an qui ne compromet pas la garantie de votre véhicule, ils sont des produits de choix pour personnaliser votre RZR®.

Accessoires Polaris Engineered Accessories™

Les accessoires Polaris EngineeredMC sont conçus avec le véhicule en tête, afin d'assurer une conception, une intégration et une fonctionnalité de la plus haute qualité. Comme les accessoires Polaris Engineered Accessories™ sont dotés d'une garantie d'usine d'un an qui ne compromet pas la garantie de votre véhicule, ils sont des produits de choix pour personnaliser votre RZR®.
Découvrez plus de 1,6 million de façons de personnaliser votre RZR® avec des accessoires qui vous rendent vous et VOTRE RZR® tout à fait uniques. Cliquez ici pour trouver votre inspiration

1,6 million de façons de personnaliser VOTRE RZR®

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Avertissement : La conduite d’un véhicule hors route de Polaris peut être dangereuse et ceux-ci ne sont pas conçus pour utilisation sur la route. Le conducteur doit être âgé d’au moins 16 ans et être titulaire d’un permis de conduire valide. Les passagers, s’ils sont autorisés, doivent être âgés d’au moins 12 ans. Tous les conducteurs doivent toujours porter un casque, une protection oculaire et des vêtements de protection. Utilisez toujours les ceintures de sécurité et les filets de cabine ou les portières (selon l’option installée). Ne vous lancez jamais dans une conduite de cascade ou acrobatique et évitez les vitesses excessive et les virages serrés. Ne conduisez pas en état d’ébriété ou sous l’emprise de drogues ou de médicaments. Tous les conducteurs devraient suivre un cours de formation sur la sécurité. Pour de plus amples renseignements, composez le 1-800-342-3764. Vérifiez la législation locale avant de vous engager sur les sentiers. ©2016 Polaris Industries Inc.