Stealth Black
  • Écran à affichage numérique interactif de Polaris
  • Amortisseurs Fox, série Performance 2.0 Podium X
  • Noir discret avec graphismes de couleur assortie et sièges baquets personnalisés à coutures décoratives
*Peut être illustré avec des modifications et/ou des accessoires additionnels.
Slide For 360° View;

NOUVEAU ! MOTEUR ProStar® DE 75 hp

Le nouveau moteur ProStar® de 75 hp vous offre la puissance et l’accélération que vous attendiez. En plus des caractéristiques ProStar® distinctives comme le double arbre à cames en tête, les quatre soupapes par cylindre et l’injection électronique de carburant, nous avons augmenté le couple de 14 % et la puissance de 40 % comparativement au RZR XC 800.
Le nouveau moteur ProStar® de 75 hp vous offre la puissance et l’accélération que vous attendiez. En plus des caractéristiques ProStar® distinctives comme le double arbre à cames en tête, les quatre soupapes par cylindre et l’injection électronique de carburant, nous avons augmenté le couple de 14 % et la puissance de 40 % comparativement au RZR XC 800. More About Prostar

RAPPORT PUISSANCE-POIDS POUR UNE PERFORMANCE SUR LES SENTIERS

Le moteur ProStar® de 75 hp et d’un poids modeste intégré au tout nouveau RZR 900 XC procure une puissance et une accélération énormes grâce à l’incroyable rapport puissance-poids de 6 hp pour 45 kg (100 lb) de poids à vide.
Le moteur ProStar® de 75 hp et d’un poids modeste intégré au tout nouveau RZR 900 XC procure une puissance et une accélération énormes grâce à l’incroyable rapport puissance-poids de 6 hp pour 45 kg (100 lb) de poids à vide. More About Prostar

LA MEILLEURE ACCÉLÉRATION SUR LES SENTIERS

Le moteur ProStar® de 75 hp permet de passer de 0 à 64 km/h (0 à 40 mi/h) en 4,36 secondes. Vous obtenez une accélération ultra rapide d’un virage à l’autre sur les sentiers.
Le moteur ProStar® de 75 hp permet de passer de 0 à 64 km/h (0 à 40 mi/h) en 4,36 secondes. Vous obtenez une accélération ultra rapide d’un virage à l’autre sur les sentiers.
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COURSE ET SUSPENSION SUPÉRIEURES SUR LES SENTIERS

Avec une course de suspension de 25,4 cm (10 po) à l’avant et à l’arrière et des amortisseurs FOX, série Performance 2.0 Podium X à compression réglable, la suspension de la RZR 900 XC peut être réglée avec précision pour votre type de conduite. Combinez les bras de suspension triangulaire double avant et arrière à la suspension arrière indépendante et vous obtenez un véhicule basé sur la performance et prêt à s’attaquer aux sentiers.
Avec une course de suspension de 25,4 cm (10 po) à l’avant et à l’arrière et des amortisseurs FOX, série Performance 2.0 Podium X à compression réglable, la suspension de la RZR 900 XC peut être réglée avec précision pour votre type de conduite. Combinez les bras de suspension triangulaire double avant et arrière à la suspension arrière indépendante et vous obtenez un véhicule basé sur la performance et prêt à s’attaquer aux sentiers.
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JUSQU’À 31,8 cm (12,5 po) DE GARDE AU SOL

La garde au sol mesurant jusqu’à 31,8 cm (12,5 po) vous permet d’emprunter les sentiers rocheux et tous les autres terrains avec confiance.
La garde au sol mesurant jusqu’à 31,8 cm (12,5 po) vous permet d’emprunter les sentiers rocheux et tous les autres terrains avec confiance.
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EMPATTEMENT DE 5,1 cm (2 po) PLUS LONG POUR UNE CONDUITE TOUTE EN DOUCEUR

Le RZR 900 XC offre un empattement de 196 cm (79 po) de long combiné à une suspension avant et arrière à double bras de suspension triangulaires pour l’ultime performance de sentier.
Le RZR 900 XC offre un empattement de 196 cm (79 po) de long combiné à une suspension avant et arrière à double bras de suspension triangulaires pour l’ultime performance de sentier.
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NOUVEAUX PNEUS GBC DIRT COMMANDER DE 27 po

Les nouveaux pneus GBC Dirt Commander à 8 plis de 27 po offrent une meilleure adhérence latérale, des flancs plus rigides, plus de stabilité dans les virages et une durabilité accrue.
Les nouveaux pneus GBC Dirt Commander à 8 plis de 27 po offrent une meilleure adhérence latérale, des flancs plus rigides, plus de stabilité dans les virages et une durabilité accrue.
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LARGEUR DE 139,7 cm (55 po)

Si vous n’êtes pas limité aux sentiers de 127 cm (50 po), le RZR 900 XC Édition mesure 139,7 cm (55 po) de large et comprend notre chenille optimisée pour prendre les virages avec confiance.
Si vous n’êtes pas limité aux sentiers de 127 cm (50 po), le RZR 900 XC Édition mesure 139,7 cm (55 po) de large et comprend notre chenille optimisée pour prendre les virages avec confiance.
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RAYON DE BRAQUAGE ÉTROIT ET DIRECTION AMÉLIORÉE

Le RZR 900 XC comprend un rayon de braquage serré de 4,8 m (15,9 pi) pour les sentiers courbés et une sensibilité de la direction 20 % plus rapide avec un rapport de braquage entre butées de 2 tours amélioré.
Le RZR 900 XC comprend un rayon de braquage serré de 4,8 m (15,9 pi) pour les sentiers courbés et une sensibilité de la direction 20 % plus rapide avec un rapport de braquage entre butées de 2 tours amélioré.
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SYSTÈME DE VÉRITABLE TRACTION TOUTES ROUES MOTRICES À HAUTE PERFORMANCE SUR DEMANDE

Le système de véritable traction toutes roues motrices à haute performance sur demande comporte une toute nouvelle réduction du pont pour que les roues avant tirent plus fort et plus longtemps, maximisant le transfert de la puissance au sol, même sur les terrains les moins solides. La réduction offre une traction accrue sans sacrifier l’effort de braquage afin de fournir une maniabilité de précision inégalée.
Le système de véritable traction toutes roues motrices à haute performance sur demande comporte une toute nouvelle réduction du pont pour que les roues avant tirent plus fort et plus longtemps, maximisant le transfert de la puissance au sol, même sur les terrains les moins solides. La réduction offre une traction accrue sans sacrifier l’effort de braquage afin de fournir une maniabilité de précision inégalée.
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SERVODIRECTION ÉLECTRONIQUE DE SÉRIE

La servodirection électronique la plus nerveuse et la plus docile de l’industrie, en plus de l’assistance variable qui permet de braquer plus facilement à basse vitesse. Notre EPS vous permet de conduire toute la journée en occasionnant moins de fatigue.
La servodirection électronique la plus nerveuse et la plus docile de l’industrie, en plus de l’assistance variable qui permet de braquer plus facilement à basse vitesse. Notre EPS vous permet de conduire toute la journée en occasionnant moins de fatigue.
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ÉCRAN À AFFICHAGE NUMÉRIQUE INTERACTIF DE POLARIS

L’écran à affichage numérique interactif de Polaris est le plus sophistiqué sur le marché avec un écran en couleurs nettes et de nombreuses fonctionnalités. Planifiez votre propre parcours ou téléchargez des circuits existants à partir de RiderX.com. Alternez entre les différents affichages comme la vitesse, le tachymètre et le compteur kilométrique et communiquez avec vos appareils mobiles à l’aide de bluetooth.
L’écran à affichage numérique interactif de Polaris est le plus sophistiqué sur le marché avec un écran en couleurs nettes et de nombreuses fonctionnalités. Planifiez votre propre parcours ou téléchargez des circuits existants à partir de RiderX.com. Alternez entre les différents affichages comme la vitesse, le tachymètre et le compteur kilométrique et communiquez avec vos appareils mobiles à l’aide de bluetooth.

SIÈGES BAQUET RENFORCÉS NOUVEAUX

Nouveau ! Sièges baquets renforcés confortables avec technologie Dryseat qui vous garde au sec pendant ces longues journées derrière le volant.
Nouveau ! Sièges baquets renforcés confortables avec technologie Dryseat qui vous garde au sec pendant ces longues journées derrière le volant.
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ERGONOMIE AMÉLIORÉE

Le nouveau style de carrosserie du RZR 900 XC offre beaucoup d’espace pour entrer et sortir et un confort pour les longues journées passées sur les pistes.
Le nouveau style de carrosserie du RZR 900 XC offre beaucoup d’espace pour entrer et sortir et un confort pour les longues journées passées sur les pistes.

LED HEADLIGHTS

Bright LED headlights offer high and low beams and a trail friendly pattern.
Bright LED headlights offer high and low beams and a trail friendly pattern.
RZR®  900 XC Edition
RZR® 900 XC Edition
Stealth Black
CAD PDSF
À Partir de
19 699 $
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Détails

† With Adjustable Suspension. See Owners Manual for Instructions.

Avertissement : La conduite d’un véhicule hors route de Polaris peut être dangereuse et ceux-ci ne sont pas conçus pour utilisation sur la route. Le conducteur doit être âgé d’au moins 16 ans et être titulaire d’un permis de conduire valide. Les passagers, s’ils sont autorisés, doivent être âgés d’au moins 12 ans. Tous les conducteurs doivent toujours porter un casque, une protection oculaire et des vêtements de protection. Utilisez toujours les ceintures de sécurité et les filets de cabine ou les portières (selon l’option installée). Ne vous lancez jamais dans une conduite de cascade ou acrobatique et évitez les vitesses excessive et les virages serrés. Ne conduisez pas en état d’ébriété ou sous l’emprise de drogues ou de médicaments. Tous les conducteurs devraient suivre un cours de formation sur la sécurité. Pour de plus amples renseignements, composez le 1-800-342-3764. Vérifiez la législation locale avant de vous engager sur les sentiers. ©2014 Polaris Industries Inc.

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Cela n’arrive pas tous les jours ! À l’issue d’une sélection, vous recevez une remise applicable à votre prochain achat chez un concessionnaire. Cette remise est en sus des offres et des mesures incitatives disponibles : Cela n’arrive pas tous les jours ! Vous avez été sélectionné pour profiter d’une offre spéciale d’une durée limitée applicable à votre prochain achat de véhicule hors route de Polaris.

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