Un moteur ProStar est un moteur de véhicule hors route entièrement conçu, mis au point et fabriqué par les experts de Polaris qui partagent la même passion que vous pour la conduite hors route.  Les moteurs ProStar sont spécialement conçus et mis au point pour votre véhicule et ses applications.  En intégrant une technologie à la fine pointe inspirée de l’automobile, nous nous sommes démarqués pour devenir le chef de file de confiance en matière de technologie des groupes motopropulseurs pour véhicules hors route.  Avec plus d’un million de moteurs produits, nous sommes parvenus à créer l’équilibre parfait de caractéristiques mises au point pour vous garantir la performance optimale dans chaque véhicule.

  • Densité de puissance – Volume par cylindrée dominant l’industrie

    Personnalisé – Calibré pour performer dans toutes les applications de véhicules

    Léger – Poids du moteur allégé pour augmenter la performance globale du véhicule

  • Essais – Essais extrêmes dans les environnements les plus difficiles au monde 

    Les conducteurs d’abord – L’équipe technique a pris l’engagement de conduire et de produite les meilleurs moteurs/véhicules offerts

    Plates-formes de moteur – Architecture de base commune à toutes les plates-formes de moteur garantissant la fiabilité du moteur central

  • Simplicité de la conception – Les moteurs sont conçus pour une facilité d’entretien/de réparation

    Conçu avec le véhicule – Principaux points d’accès prévus lors du développement du véhicule

    Entretien facile – Entretiens réguliers moins fréquents et travaux faciles à effectuer (plein du réservoir d’huile, vidange, accès à la jauge, etc.)

ProStar 570 ProStar 570
  • Architecture monocylindrique puissante de 570 cm³ avec DACT, 4 soupapes par cylindre, poids léger, conception de carter humide.

    Optimisé pour le RZR, le 570 exige que la puissance d’un bicylindre et l’efficacité d’un monocylindre soient intégrés à la plate-forme RZR.  

ProStar 900 ProStar 900
  • Architecture bicylindrique puissante de 875 cm³ avec DACT, 4 soupapes par cylindre, poids léger, conception de carter humide.

    Optimisé pour fonctionner avec les véhicules comportant un système d’admission et d’échappement, et spécifiquement calibrés pour offrir le maximum de puissance sans compromettre la facilité de conduite pour une performance tranchante du RZR dans les sentiers

ProStar 1000 ProStar 1000
  • Architecture bicylindrique puissante de 999 cm³ avec DACT, 4 soupapes par cylindre, poids léger, conception de carter humide et corps d’accélérateur massif à deux papillons

    Optimisé et conçu spécifiquement pour le RZR XP 1000 et la performance de pointe

    Le moteur est spécialement conçu pour fonctionner avec le système volumineux d’admission et d’échappement pour offrir une performance et un couple de pointe en tout temps.

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