Titanium Matte Metallic
  • L’expérience RZR ultime pour 4
  • 107 hp, course de suspension de 46 cm (18 po), agilité inégalée
  • Tout nouveau confort pour les 4 passagers
    *Peut être illustré avec des modifications et/ou des accessoires additionnels.
*Peut être illustré avec des modifications et/ou des accessoires additionnels.
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107 hp

LE TOUT NOUVEAU ProStar® 1000
Le moteur le plus puissant offert sur un VCC, avec 107 hp et l’accélération la plus rapide de tous les 4 places de l’industrie.
  • Cylindrée de 999 cm³
  • SACT, 4 soupapes par cylindre
  • Brûle le carburant de manière efficace avec injecteurs à longue pointe.
  • Corps de papillon doubles qui présentent une réponse immédiate.
LE TOUT NOUVEAU ProStar® 1000
Le moteur le plus puissant offert sur un VCC, avec 107 hp et l’accélération la plus rapide de tous les 4 places de l’industrie.
  • Cylindrée de 999 cm³
  • SACT, 4 soupapes par cylindre
  • Brûle le carburant de manière efficace avec injecteurs à longue pointe.
  • Corps de papillon doubles qui présentent une réponse immédiate.
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INDICE D’OCTANE DE 87

LE CÔTÉ PRATIQUE D’UN CARBURANT AVEC UN INDICE D’OCTANE DE 87
Utilise le carburant avec un indice d’octane de 87, pas besoin du carburant super.
  • Brûle le carburant de manière efficace avec une chambre de combustion redessinée.
  • Circulation d’eau et d’air optimisée autour de la culasse pour un refroidissement maximum
LE CÔTÉ PRATIQUE D’UN CARBURANT AVEC UN INDICE D’OCTANE DE 87
Utilise le carburant avec un indice d’octane de 87, pas besoin du carburant super.
  • Brûle le carburant de manière efficace avec une chambre de combustion redessinée.
  • Circulation d’eau et d’air optimisée autour de la culasse pour un refroidissement maximum
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COURBE DE COUPLE ULTRA-PLATE

LE TOUT NOUVEAU ProStar® 1000
Le tout nouveau ProStar® 1000 offre un couple inégalé sur demande, dans toute la plage de régime – amplement de puissance, dans la boue, le sable et tout autre type de terrain, même avec 4 passagers.
LE TOUT NOUVEAU ProStar® 1000
Le tout nouveau ProStar® 1000 offre un couple inégalé sur demande, dans toute la plage de régime – amplement de puissance, dans la boue, le sable et tout autre type de terrain, même avec 4 passagers.
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EMPATTEMENT LONG

EMPATTEMENT LONG POUR UNE CONDUITE TOUTE EN DOUCEUR POUR 4 PERSONNES
Le RZR XP 4 1000 présente une suspension avancée et une longue carrosserie qui lui permet d’offrir une conduite performante et des randonnées agréables en famille. Vous obtenez une maîtrise optimale et la conduite la plus douce avec une course de suspension de 40,6 cm (16 po) à l’avant et 45,7 cm (18 po) à l’arrière ainsi qu’un long empattement adoucissant la randonnée. Les dispositifs de réglage à 16 positions vous aident à réaliser des randonnées idéales, peu importe le nombre de passagers.
EMPATTEMENT LONG POUR UNE CONDUITE TOUTE EN DOUCEUR POUR 4 PERSONNES
Le RZR XP 4 1000 présente une suspension avancée et une longue carrosserie qui lui permet d’offrir une conduite performante et des randonnées agréables en famille. Vous obtenez une maîtrise optimale et la conduite la plus douce avec une course de suspension de 40,6 cm (16 po) à l’avant et 45,7 cm (18 po) à l’arrière ainsi qu’un long empattement adoucissant la randonnée. Les dispositifs de réglage à 16 positions vous aident à réaliser des randonnées idéales, peu importe le nombre de passagers.
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AMORTISSEURS À POINTEAU

AMORTISSEURS À POINTEAU SENSIBLES EXCLUSIFS À WALKER EVANS
Cette technologie d’amortisseurs sophistiqués vous procure le plus de contrôle et le meilleur rendement possible – peu importe le terrain ou le nombre de passagers.
AMORTISSEURS À POINTEAU SENSIBLES EXCLUSIFS À WALKER EVANS
Cette technologie d’amortisseurs sophistiqués vous procure le plus de contrôle et le meilleur rendement possible – peu importe le terrain ou le nombre de passagers.
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CAPACITÉ D’ÉTALONNAGE

DISPOSITIFS DE RÉGLAGE FACILES POUR AMORTISSEURS
Grâce à la course énorme de la suspension et des dispositifs de réglage à 16 positions, il est facile d’effectuer les réglages permettant de procurer la randonnée idéale. De plus, grâce à la technologie des amortisseur à pointeau, vos randonnées seront toujours douces et empreintes de contrôle.
DISPOSITIFS DE RÉGLAGE FACILES POUR AMORTISSEURS
Grâce à la course énorme de la suspension et des dispositifs de réglage à 16 positions, il est facile d’effectuer les réglages permettant de procurer la randonnée idéale. De plus, grâce à la technologie des amortisseur à pointeau, vos randonnées seront toujours douces et empreintes de contrôle.
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TRACTION TOUTES ROUES MOTRICES (AWD) HAUTE PERFORMANCE

NOUVEAU SYSTÈME DE TRACTION TOUTES ROUES MOTRICES SUR DEMANDE DE HAUTE PERFORMANCE
Le plus réactif au conducteur et au terrain. Le nouveau système de traction toutes roues motrices (AWD) de haute performance engage les deux roues avant en douceur avec tout le couple de traction nécessaire pour franchir les sentiers cahoteux et les bosses, et maintenir la ligne de conduite sur toute la longueur, même dans les virages.
NOUVEAU SYSTÈME DE TRACTION TOUTES ROUES MOTRICES SUR DEMANDE DE HAUTE PERFORMANCE
Le plus réactif au conducteur et au terrain. Le nouveau système de traction toutes roues motrices (AWD) de haute performance engage les deux roues avant en douceur avec tout le couple de traction nécessaire pour franchir les sentiers cahoteux et les bosses, et maintenir la ligne de conduite sur toute la longueur, même dans les virages.
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NOUVEAU CHÂSSIS ULTRA RIGIDE

TOUT NOUVEAU CHÂSSIS TUBULAIRE POUR UNE MANIABILITÉ AMÉLIORÉE
Le nouveau cadre de cabine a une apparence personnalisée et stylisée, alors qu’il est 3,5 po plus bas que la partie supérieure du RZR 4 900. Le tout-nouveau châssis est fabriqué de tubes d’acier, réduisant ainsi la flexibilité de 20 %, ce qui garde les pneus bien crampés et procure des virages plus précis, ainsi qu’une sensation ultra-réceptive.
TOUT NOUVEAU CHÂSSIS TUBULAIRE POUR UNE MANIABILITÉ AMÉLIORÉE
Le nouveau cadre de cabine a une apparence personnalisée et stylisée, alors qu’il est 3,5 po plus bas que la partie supérieure du RZR 4 900. Le tout-nouveau châssis est fabriqué de tubes d’acier, réduisant ainsi la flexibilité de 20 %, ce qui garde les pneus bien crampés et procure des virages plus précis, ainsi qu’une sensation ultra-réceptive.
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NOUVEAU CHÂSSIS ULTRA RIGIDE

TOUT NOUVEAU CHÂSSIS TUBULAIRE POUR UNE MANIABILITÉ AMÉLIORÉE
Le nouveau cadre de cabine a une apparence personnalisée et stylisée, alors qu’il est 3,5 po plus bas que la partie supérieure du RZR 4 900. Le tout-nouveau châssis est fabriqué de tubes d’acier, réduisant ainsi la flexibilité de 20 %, ce qui garde les pneus bien crampés et procure des virages plus précis, ainsi qu’une sensation ultra-réceptive.
TOUT NOUVEAU CHÂSSIS TUBULAIRE POUR UNE MANIABILITÉ AMÉLIORÉE
Le nouveau cadre de cabine a une apparence personnalisée et stylisée, alors qu’il est 3,5 po plus bas que la partie supérieure du RZR 4 900. Le tout-nouveau châssis est fabriqué de tubes d’acier, réduisant ainsi la flexibilité de 20 %, ce qui garde les pneus bien crampés et procure des virages plus précis, ainsi qu’une sensation ultra-réceptive.
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TOUTE NOUVELLE CABINE AVANT

CABINE AVANT ENTIÈREMENT RENOUVELÉE AVEC 7 AMÉLIORATIONS AFIN DE PROCURER UN CONFORT INÉGALÉ, CE QUI EN FAIT LA PLUS PRATIQUE DE TOUS LES RZR.
Nouvel intérieur de cabine avant
  • NOUVEAU volant de direction haute performance avec rayon de réglage d’inclinaison de 25,4 cm (10 po)
  • Nouveau coffret de rangement central avec support pour téléphone cellulaire et boîte à gants agrandie
  • Repose-pieds pour conducteur et passager
  • Éclairage intérieur à DÉL à l’avant et à l’arrière
  • Siège à glissière de réglage pour conducteur et passager
  • Nouvelle technologie Dryseat antimoisissure

TOUTES NOUVELLES portières installées en usine
  • Fonctionnement facile d’une seule main, loquet solide, sensation de robustesse
  • Quart de portières offrant un espace additionnel pour les coudes et un intérieur plus spacieux
CABINE AVANT ENTIÈREMENT RENOUVELÉE AVEC 7 AMÉLIORATIONS AFIN DE PROCURER UN CONFORT INÉGALÉ, CE QUI EN FAIT LA PLUS PRATIQUE DE TOUS LES RZR.
Nouvel intérieur de cabine avant
  • NOUVEAU volant de direction haute performance avec rayon de réglage d’inclinaison de 25,4 cm (10 po)
  • Nouveau coffret de rangement central avec support pour téléphone cellulaire et boîte à gants agrandie
  • Repose-pieds pour conducteur et passager
  • Éclairage intérieur à DÉL à l’avant et à l’arrière
  • Siège à glissière de réglage pour conducteur et passager
  • Nouvelle technologie Dryseat antimoisissure

TOUTES NOUVELLES portières installées en usine
  • Fonctionnement facile d’une seule main, loquet solide, sensation de robustesse
  • Quart de portières offrant un espace additionnel pour les coudes et un intérieur plus spacieux
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TOUT NOUVEAU SIÈGE ARRIÈRE

CABINE POUR PASSAGERS ENTIÈREMENT RENOUVELÉE ET PRÉSENTANT PLUSIEURS AMÉLIORATIONS POUR ASSURER LE CONFORT DES PASSAGERS LORS DE TOUTES LES RANDONNÉES.
  • Monter dans le véhicule est plus facile – quart de portières installées en usine avec poignées faciles à utiliser d’une seule main, loquet solide, sensation de robustesse.
  • Cabine plus spacieuse – 2,54 cm (1 po) d’espace supplémentaire pour les jambes, espace profond pour les pieds avec repose-pieds inclinés, sièges avant sculptés pour dégager plus d’espace pour les jambes, particulièrement lorsque les sièges avant sont coulissés vers l’avant.
  • Sensation de sécurité pendant la conduite – nouveaux sièges confortables offrant plus de support (réglable à l’aide d’un outil) et nouvelle technologie Dryseat antimoisissure, avec poignées pleine largeur.
  • Caractéristiques de commodité – Lampes à DÉL au plancher et des deux côtés de la cabine de passagers, surface de plancher amovible facilitant le nettoyage, 2 porte-gobelets et prise de connexion de 12 V.
CABINE POUR PASSAGERS ENTIÈREMENT RENOUVELÉE ET PRÉSENTANT PLUSIEURS AMÉLIORATIONS POUR ASSURER LE CONFORT DES PASSAGERS LORS DE TOUTES LES RANDONNÉES.
  • Monter dans le véhicule est plus facile – quart de portières installées en usine avec poignées faciles à utiliser d’une seule main, loquet solide, sensation de robustesse.
  • Cabine plus spacieuse – 2,54 cm (1 po) d’espace supplémentaire pour les jambes, espace profond pour les pieds avec repose-pieds inclinés, sièges avant sculptés pour dégager plus d’espace pour les jambes, particulièrement lorsque les sièges avant sont coulissés vers l’avant.
  • Sensation de sécurité pendant la conduite – nouveaux sièges confortables offrant plus de support (réglable à l’aide d’un outil) et nouvelle technologie Dryseat antimoisissure, avec poignées pleine largeur.
  • Caractéristiques de commodité – Lampes à DÉL au plancher et des deux côtés de la cabine de passagers, surface de plancher amovible facilitant le nettoyage, 2 porte-gobelets et prise de connexion de 12 V.
RZR® XP 4 1000 EPS
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24 999 $
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New RZR XP 1000 & XP 4 1000 Accessories

CONÇUS POUR AMÉLIORER LA PERFORMANCE ET AJOUTER AU STYLE
New RZR XP 1000 & XP 4 1000 Accessories

Avertissement : La conduite d’un véhicule hors route de Polaris peut être dangereuse et ceux-ci ne sont pas conçus pour utilisation sur la route. Le conducteur doit être âgé d’au moins 16 ans et être titulaire d’un permis de conduire valide. Les passagers, s’ils sont autorisés, doivent être âgés d’au moins 12 ans. Tous les conducteurs doivent toujours porter un casque, une protection oculaire et des vêtements de protection. Utilisez toujours les ceintures de sécurité et les filets de cabine ou les portières (selon l’option installée). Ne vous lancez jamais dans une conduite de cascade ou acrobatique et évitez les vitesses excessive et les virages serrés. Ne conduisez pas en état d’ébriété ou sous l’emprise de drogues ou de médicaments. Tous les conducteurs devraient suivre un cours de formation sur la sécurité. Pour de plus amples renseignements, composez le 1-800-342-3764. Vérifiez la législation locale avant de vous engager sur les sentiers. ©2014 Polaris Industries Inc.

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