White Lightning LE
  • Écartement important avec suspension à course allongée
  • Véritable accélération sport
  • Centre de gravité bas pour une agilité sportive véritable
*Peut être illustré avec des modifications et/ou des accessoires additionnels.
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RAPPORT PUISSANCE-POIDS INCROYABLE POUR UNE PERFORMANCE SPORT

En raison du poids du véhicule total réduit du Polaris RZR® S et du moteur à rendement élevé 800 EFI, il possède un rapport puissance-poids impressionnant qui lui procure une puissance incroyable.
En raison du poids du véhicule total réduit du Polaris RZR® S et du moteur à rendement élevé 800 EFI, il possède un rapport puissance-poids impressionnant qui lui procure une puissance incroyable.
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VÉRITABLE ACCÉLÉRATION SPORT

Le moteur à rendement élevé 800 EFI combiné à un poids réduit du véhicule procure une accélération rapide de 0 à 56 km/h (0 à 35 mi/h) en 3,8 secondes.
Le moteur à rendement élevé 800 EFI combiné à un poids réduit du véhicule procure une accélération rapide de 0 à 56 km/h (0 à 35 mi/h) en 3,8 secondes.
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SUSPENSION À COURSE ALLONGÉE ET AMORTISSEURS AXÉS SUR LA PERFORMANCE

Une trousse de suspension à course allongée sport véritable qui a fait ses preuves et qui provient directement de l’usine. La course avant et arrière de 30,5 cm (12 po) permet de franchir les terrains accidentés. Elle comprend aussi des amortisseurs monotubes à haute pression de 5,1 cm (2 po) pour un meilleur refroidissement, moins d’évanouissement ainsi qu’un réglage de la précharge.
Une trousse de suspension à course allongée sport véritable qui a fait ses preuves et qui provient directement de l’usine. La course avant et arrière de 30,5 cm (12 po) permet de franchir les terrains accidentés. Elle comprend aussi des amortisseurs monotubes à haute pression de 5,1 cm (2 po) pour un meilleur refroidissement, moins d’évanouissement ainsi qu’un réglage de la précharge.
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EMPATTEMENT ET GARDE AU SOL ÉLEVÉE DE PERFORMANCE SPORT

Le RZR® S 800 se caractérise par un empattement de 195,6 cm (77 po) de long combiné à un écartement important pour une conduite en douceur et précise. Ajoutez à cela une garde au sol de 32 cm (12,5 po) pour franchir les obstacles et vous obtenez la meilleure conduite hors route qui soit.
Le RZR® S 800 se caractérise par un empattement de 195,6 cm (77 po) de long combiné à un écartement important pour une conduite en douceur et précise. Ajoutez à cela une garde au sol de 32 cm (12,5 po) pour franchir les obstacles et vous obtenez la meilleure conduite hors route qui soit.
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BRAS DE SUSPENSION TRIANGULAIRE DOUBLE ET IRS INCLINÉE

Offre une suspension avant et arrière à double bras de suspension triangulaires et une suspension arrière indépendante (IRS) inclinée pour franchir souplement les bosses et les ondulations dans les dunes, le désert et les grands espaces ouverts.
Offre une suspension avant et arrière à double bras de suspension triangulaires et une suspension arrière indépendante (IRS) inclinée pour franchir souplement les bosses et les ondulations dans les dunes, le désert et les grands espaces ouverts.
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CENTRE DE GRAVITÉ BAS POUR UNE AGILITÉ SPORT VÉRITABLE

Seuls les RZR® offrent la conception de masse optimisée exclusive à Polaris. Le moteur et les autres composants sont positionnés stratégiquement pour créer le centre de gravité absolument le plus bas et offrir l’ultime performance tranchante.
Seuls les RZR® offrent la conception de masse optimisée exclusive à Polaris. Le moteur et les autres composants sont positionnés stratégiquement pour créer le centre de gravité absolument le plus bas et offrir l’ultime performance tranchante.
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VÉRITABLE TRACTION TOUTES ROUES MOTRICES (AWD) SUR DEMANDE

La véritable traction toutes roues motrices (AWD) vous donne une adhérence supérieure pour faire travailler la course de suspension de 30,5 cm (12 po) pour conduire dans les dunes et le désert. C’est le système sur demande le plus facile à utiliser et à la réponse la plus vive, car elle s’enclenche automatiquement lorsque vous avez besoin d’une traction avant supérieure et elle se déclenche pour revenir en mode 2RM si vous n’en avez pas besoin.
La véritable traction toutes roues motrices (AWD) vous donne une adhérence supérieure pour faire travailler la course de suspension de 30,5 cm (12 po) pour conduire dans les dunes et le désert. C’est le système sur demande le plus facile à utiliser et à la réponse la plus vive, car elle s’enclenche automatiquement lorsque vous avez besoin d’une traction avant supérieure et elle se déclenche pour revenir en mode 2RM si vous n’en avez pas besoin.
RZR® S 800 EPS
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Avertissement : La conduite d’un véhicule hors route de Polaris peut être dangereuse et ceux-ci ne sont pas conçus pour utilisation sur la route. Le conducteur doit être âgé d’au moins 16 ans et être titulaire d’un permis de conduire valide. Les passagers, s’ils sont autorisés, doivent être âgés d’au moins 12 ans. Tous les conducteurs doivent toujours porter un casque, une protection oculaire et des vêtements de protection. Utilisez toujours les ceintures de sécurité et les filets de cabine ou les portières (selon l’option installée). Ne vous lancez jamais dans une conduite de cascade ou acrobatique et évitez les vitesses excessive et les virages serrés. Ne conduisez pas en état d’ébriété ou sous l’emprise de drogues ou de médicaments. Tous les conducteurs devraient suivre un cours de formation sur la sécurité. Pour de plus amples renseignements, composez le 1-800-342-3764. Vérifiez la législation locale avant de vous engager sur les sentiers. ©2014 Polaris Industries Inc.

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