Super Steel Gray
  • NOUVEAU : Graphismes et combinaison de couleurs PLUS ensemble d’améliorations compris
  • Servodirection électronique (EPS)
  • NOUVEAU : Moteur ProStar® à haut rendement de 68 hp en tête de sa catégorie – 13 % plus de puissance
*Peut être illustré avec des modifications et/ou des accessoires additionnels.
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L’avantage du moteur ProStar®

Le moteur RANGER XP® 900 ProStar® est construit, mis au point et conçu parallèlement au véhicule, ce qui permet d’obtenir une puissance douce et fiable parfaitement équilibrée. Le moteur ProStar® XP 900 a été développé à la suite de la combinaison ultime d’une puissance volumique élevée, d’un excellent rendement énergétique et d’une facilité d’entretien.
Le moteur RANGER XP® 900 ProStar® est construit, mis au point et conçu parallèlement au véhicule, ce qui permet d’obtenir une puissance douce et fiable parfaitement équilibrée. Le moteur ProStar® XP 900 a été développé à la suite de la combinaison ultime d’une puissance volumique élevée, d’un excellent rendement énergétique et d’une facilité d’entretien.More About Prostar

La meilleure puissance de traction ProStar® de sa catégorie

NOUVEAU : 13 % plus de puissance ! Maintenant muni d’un moteur ProStar† de 68 hp d’une grande puissance qui surpasse les véhicules côte-à-côte de la concurrence et qui est 36 % supérieur au John Deere Gator™ 825i†† 2014. Le RANGER XP 900 offre un couple et une puissance de traction supérieurs qui donnent des résultats. Disclaimer: †All competitive comparisons are based on 2013/2014 models and on published manufacturer specifications available at time of printing. Gator® is a registered trademark of Deere & Company. HP numbers are based on 2013 Executive Orders issued by the California Air Resources Board (CARB) ††All horsepower specs tested and verified by a third party entity.
NOUVEAU : 13 % plus de puissance ! Maintenant muni d’un moteur ProStar† de 68 hp d’une grande puissance qui surpasse les véhicules côte-à-côte de la concurrence et qui est 36 % supérieur au John Deere Gator™ 825i†† 2014. Le RANGER XP 900 offre un couple et une puissance de traction supérieurs qui donnent des résultats. Disclaimer: †All competitive comparisons are based on 2013/2014 models and on published manufacturer specifications available at time of printing. Gator® is a registered trademark of Deere & Company. HP numbers are based on 2013 Executive Orders issued by the California Air Resources Board (CARB) ††All horsepower specs tested and verified by a third party entity.More About Prostar

Véritable traction toutes roues motrices sur demande

Grâce à la véritable traction toutes roues motrices (AWD) de Polaris, les quatre roues sont engagées automatiquement lorsque vous avez besoin de plus de traction pour avancer et retournent au mode deux roues motrices lorsque vous n’en avez plus besoin. En mode 2RM, le commutateur de mode Turf VersaTrac débloque le différentiel arrière afin de procurer des virages plus serrés et plus faciles permettant de minimiser les dommages à votre gazon.
Grâce à la véritable traction toutes roues motrices (AWD) de Polaris, les quatre roues sont engagées automatiquement lorsque vous avez besoin de plus de traction pour avancer et retournent au mode deux roues motrices lorsque vous n’en avez plus besoin. En mode 2RM, le commutateur de mode Turf VersaTrac débloque le différentiel arrière afin de procurer des virages plus serrés et plus faciles permettant de minimiser les dommages à votre gazon.

Système de gestion du moteur

Le système de gestion du moteur (SGM) livre un couple et une puissance optimaux à toutes les vitesses et altitudes et offre une réponse plus douce de la commande d’accélérateur à toutes les vitesses et en marche arrière. Le SGM jumelé au moteur ProStar® et à l’embrayage avantageux permet également d’obtenir une économie de carburant optimale.
Le système de gestion du moteur (SGM) livre un couple et une puissance optimaux à toutes les vitesses et altitudes et offre une réponse plus douce de la commande d’accélérateur à toutes les vitesses et en marche arrière. Le SGM jumelé au moteur ProStar® et à l’embrayage avantageux permet également d’obtenir une économie de carburant optimale.More About Prostar

Un remorquage et une charge utile qui dominent leur catégorie.

Offrant la capacité de remorquage de 907 kg (2 000 lb) la plus impressionnante de sa catégorie et possédant un récepteur de série de 5,1 cm (2 po), le RANGER XP 900 vous permet d’accomplir les tâches les plus ardues avec confiance. De plus, la capacité de charge utile de 680 kg (1 500 lb) qui domine la catégorie est soulignée par une benne arrière avec basculement au gaz pouvant transporter jusqu’à 454 kg (1 000 lb) de matériel et une palette de pleine dimension.
Offrant la capacité de remorquage de 907 kg (2 000 lb) la plus impressionnante de sa catégorie et possédant un récepteur de série de 5,1 cm (2 po), le RANGER XP 900 vous permet d’accomplir les tâches les plus ardues avec confiance. De plus, la capacité de charge utile de 680 kg (1 500 lb) qui domine la catégorie est soulignée par une benne arrière avec basculement au gaz pouvant transporter jusqu’à 454 kg (1 000 lb) de matériel et une palette de pleine dimension.

Conduite confortable toute la journée

Nous avons conçu le RANGER XP 900 avec une hauteur de selle idéale combinée à un large dégagement pour les pieds afin d’embarquer et de débarquer facilement du véhicule. De plus, il possède une banquette séparée confortable avec une selle pour conducteur réglable, un volant inclinable de 25,4 cm (10 po) et de l’espace pour trois adultes de taille normale.
Nous avons conçu le RANGER XP 900 avec une hauteur de selle idéale combinée à un large dégagement pour les pieds afin d’embarquer et de débarquer facilement du véhicule. De plus, il possède une banquette séparée confortable avec une selle pour conducteur réglable, un volant inclinable de 25,4 cm (10 po) et de l’espace pour trois adultes de taille normale.

Servodirection électronique

La servodirection électronique la plus nerveuse et la plus docile de l’industrie, en plus de l’assistance variable qui permet de braquer plus facilement à basse vitesse. Notre EPS vous permet de travailler et de conduire toute la journée en occasionnant moins de fatigue.
La servodirection électronique la plus nerveuse et la plus docile de l’industrie, en plus de l’assistance variable qui permet de braquer plus facilement à basse vitesse. Notre EPS vous permet de travailler et de conduire toute la journée en occasionnant moins de fatigue.

Suspension silencieuse et robuste

Une course de suspension avant de 25,4 cm (10 po) du bras de suspension triangulaire et une course de suspension arrière indépendante de 25,4 cm (10 po) permet de conserver une conduite silencieuse même lors du transport d’une charge utile de 680 kg (1 500 lb) et du remorquage d’une tonne complète !
Une course de suspension avant de 25,4 cm (10 po) du bras de suspension triangulaire et une course de suspension arrière indépendante de 25,4 cm (10 po) permet de conserver une conduite silencieuse même lors du transport d’une charge utile de 680 kg (1 500 lb) et du remorquage d’une tonne complète !

S.O.

Les ingénieurs de Polaris ont conçu le RANGER XP 900 de manière à équilibrer parfaitement la conduite et la maniabilité agréables et le rayon de braquage au moyen d’un empattement idéal de 206 cm (81 po) jumelé à une garde au sol de 30,5 cm (12 po).
Les ingénieurs de Polaris ont conçu le RANGER XP 900 de manière à équilibrer parfaitement la conduite et la maniabilité agréables et le rayon de braquage au moyen d’un empattement idéal de 206 cm (81 po) jumelé à une garde au sol de 30,5 cm (12 po).

Pneus de qualité supérieure PXT et roues en fonte d’aluminium

Pneus de qualité supérieure PXT agencés à des roues en fonte d’aluminium pour une traction et une durabilité ultimes, à la ferme, sur le chantier ou sur les sentiers éloignés et accidentés.
Pneus de qualité supérieure PXT agencés à des roues en fonte d’aluminium pour une traction et une durabilité ultimes, à la ferme, sur le chantier ou sur les sentiers éloignés et accidentés.

Équipé de plusieurs de commodités

L’accès au grand réservoir de carburant de 38 L (10 gal) côté conducteur facilite le remplissage sur le chantier ou pendant le remorquage. Et l’entretien n’a jamais été si facile. Pour vérifier le niveau d’huile du moteur et en ajouter, il suffit de relever la benne basculante. En plus, il y a beaucoup de raccords de graissage pour vidanger les débris des joints.
L’accès au grand réservoir de carburant de 38 L (10 gal) côté conducteur facilite le remplissage sur le chantier ou pendant le remorquage. Et l’entretien n’a jamais été si facile. Pour vérifier le niveau d’huile du moteur et en ajouter, il suffit de relever la benne basculante. En plus, il y a beaucoup de raccords de graissage pour vidanger les débris des joints.

Avantage Pro-Fit

Découvrez la nouvelle norme d’intégration d’accessoires, de qualité et d’ajustement et de fini avec le système de cabine Pro-Fit exclusif à l’industrie. Ce système de cabine hautement modulaire offre des options de cabine allant des portières en toile robuste avec un pare-brise en polycarbonate jusqu’au pare-brise escamotable en verre d’automobile de qualité supérieure et aux portières moulées avec glace à commande électrique. Et encore mieux, le châssis spécialement conçu se caractérise par des points d’attache spécifiques aux composants permettant d’installer ou d’enlever la cabine très efficacement.
Découvrez la nouvelle norme d’intégration d’accessoires, de qualité et d’ajustement et de fini avec le système de cabine Pro-Fit exclusif à l’industrie. Ce système de cabine hautement modulaire offre des options de cabine allant des portières en toile robuste avec un pare-brise en polycarbonate jusqu’au pare-brise escamotable en verre d’automobile de qualité supérieure et aux portières moulées avec glace à commande électrique. Et encore mieux, le châssis spécialement conçu se caractérise par des points d’attache spécifiques aux composants permettant d’installer ou d’enlever la cabine très efficacement.

Solutions d’entreposage avancées

Le RANGER XP 900 vous offre un grand rangement fermé de 37 L en plus de beaucoup d’espace de rangement dans le tableau de bord pour garder vos articles à la portée de la main.
Le RANGER XP 900 vous offre un grand rangement fermé de 37 L en plus de beaucoup d’espace de rangement dans le tableau de bord pour garder vos articles à la portée de la main.

Un style bien pensé

La forme du phare sur le RANGER XP 900 permet d’obtenir une largeur de faisceau idéale en position 55 W basse ou 60 W haute. La peinture de style automobile permet de réduire les égratignures et les marques ainsi que le temps de nettoyage après les randonnées sur des sentiers poussiéreux ou boueux.
La forme du phare sur le RANGER XP 900 permet d’obtenir une largeur de faisceau idéale en position 55 W basse ou 60 W haute. La peinture de style automobile permet de réduire les égratignures et les marques ainsi que le temps de nettoyage après les randonnées sur des sentiers poussiéreux ou boueux.

Accessoires fabriqués pour la route

Grâce au support de treuil intégré, à la barre omnibus située sous le capot et facilement accessible et à l’accès pratique au tableau de bord, le trajet des fils pour installer les accessoires est extrêmement convivial.
Grâce au support de treuil intégré, à la barre omnibus située sous le capot et facilement accessible et à l’accès pratique au tableau de bord, le trajet des fils pour installer les accessoires est extrêmement convivial.
RANGER  XP® 900 EPS
RANGER  XP® 900 EPS
Super Steel Gray
CAD PDSF
À Partir de
17 199 $
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Détails

Avertissement : La conduite d’un véhicule hors route de Polaris peut être dangereuse et ceux-ci ne sont pas conçus pour utilisation sur la route. Le conducteur doit être âgé d’au moins 16 ans et être titulaire d’un permis de conduire valide. Les passagers, s’ils sont autorisés, doivent être âgés d’au moins 12 ans. Tous les conducteurs doivent toujours porter un casque, une protection oculaire et des vêtements de protection. Utilisez toujours les ceintures de sécurité et les filets de cabine ou les portières (selon l’option installée). Ne vous lancez jamais dans une conduite de cascade ou acrobatique et évitez les vitesses excessive et les virages serrés. Ne conduisez pas en état d’ébriété ou sous l’emprise de drogues ou de médicaments. Tous les conducteurs devraient suivre un cours de formation sur la sécurité. Pour de plus amples renseignements, composez le 1-800-342-3764. Vérifiez la législation locale avant de vous engager sur les sentiers. ©2014 Polaris Industries Inc.

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