Sage Green
  • NOUVEAU ! Moteur diesel Kohler qui conforme au niveau 4, trois cylindres, 1 028 cm3
  • NOUVEAU ! Puissance de sortie de l’alternateur de 110 A
  • NOUVEAU ! Conçu pour recevoir le système de cabine Pro-Fit™ révolutionnaire
*Peut être illustré avec des modifications et/ou des accessoires additionnels.
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Avantage du moteur diesel Kohler

Le tout nouveau RANGER Diesel est maintenant alimenté par un moteur Kohler à 3 cylindres à arbre à cames en tête refroidi par liquide de 1 028 cm3. Ce moteur diesel de haute performance qui a fait ses preuves possède une injection indirecte qui offre une puissance tout en douceur et un bruit de combustion réduit. La conception de l’arbre à cames en tête de style automobile réduit également le bruit mécanique de la transmission.
Le tout nouveau RANGER Diesel est maintenant alimenté par un moteur Kohler à 3 cylindres à arbre à cames en tête refroidi par liquide de 1 028 cm3. Ce moteur diesel de haute performance qui a fait ses preuves possède une injection indirecte qui offre une puissance tout en douceur et un bruit de combustion réduit. La conception de l’arbre à cames en tête de style automobile réduit également le bruit mécanique de la transmission.
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Conception de moteur durable et de longue durée utile

Le moteur Kohler du RANGER Diesel possède une conception compacte et robuste, un carter en fonte pour plus de durabilité et une culasse en aluminium pour réduire le poids. Une lubrification à pression maximale procure une protection et une durée utile du moteur supérieures. Et le nouveau groupe motopropulseur est conforme aux normes EPA/CARB de niveau 4.
Le moteur Kohler du RANGER Diesel possède une conception compacte et robuste, un carter en fonte pour plus de durabilité et une culasse en aluminium pour réduire le poids. Une lubrification à pression maximale procure une protection et une durée utile du moteur supérieures. Et le nouveau groupe motopropulseur est conforme aux normes EPA/CARB de niveau 4.
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Alternateur massif de 110 A

Pour bien intégrer tous les accessoires et satisfaire tous vos besoins électriques, le RANGER Diesel possède une puissance massive de sortie de l’alternateur de 110 A qui est plus du double du modèle précédent.
Pour bien intégrer tous les accessoires et satisfaire tous vos besoins électriques, le RANGER Diesel possède une puissance massive de sortie de l’alternateur de 110 A qui est plus du double du modèle précédent.
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Véritable traction toutes roues motrices sur demande

Grâce à la véritable traction toutes roues motrices (AWD) de Polaris, les quatre roues sont engagées automatiquement lorsque vous avez besoin de plus de traction pour avancer et retournent au mode 2RM lorsque vous n’en avez plus besoin. En mode 2RM, le commutateur de mode Turf VersaTrac débloque le différentiel arrière afin de procurer des virages plus serrés et plus faciles permettant de minimiser les dommages à votre gazon.
Grâce à la véritable traction toutes roues motrices (AWD) de Polaris, les quatre roues sont engagées automatiquement lorsque vous avez besoin de plus de traction pour avancer et retournent au mode 2RM lorsque vous n’en avez plus besoin. En mode 2RM, le commutateur de mode Turf VersaTrac débloque le différentiel arrière afin de procurer des virages plus serrés et plus faciles permettant de minimiser les dommages à votre gazon.
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Un remorquage et une charge utile qui dominent leur catégorie.

Offrant la capacité de remorquage la plus impressionnante de sa catégorie avec 907,2 kg (2 000 lb) et possédant un récepteur de série de 5,1 cm (2 po), le RANGER Diesel vous permet d’accomplir les tâches les plus ardues avec confiance. De plus, la capacité de charge utile de 680,4 kg (1 500 lb) qui domine la catégorie est soulignée par une benne arrière avec basculement au gaz pouvant transporter jusqu’à 453,6 kg (1 000 lb) de matériel et une palette de pleine dimension.
Offrant la capacité de remorquage la plus impressionnante de sa catégorie avec 907,2 kg (2 000 lb) et possédant un récepteur de série de 5,1 cm (2 po), le RANGER Diesel vous permet d’accomplir les tâches les plus ardues avec confiance. De plus, la capacité de charge utile de 680,4 kg (1 500 lb) qui domine la catégorie est soulignée par une benne arrière avec basculement au gaz pouvant transporter jusqu’à 453,6 kg (1 000 lb) de matériel et une palette de pleine dimension.
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Conduite confortable toute la journée

Nous avons conçu le RANGER Diesel avec une hauteur de selle idéale combinée à un large dégagement pour les pieds afin d’embarquer et de débarquer facilement du véhicule. De plus, il possède un volant inclinable de 25,4 cm (10 po), et de l’espace pour six adultes.
Nous avons conçu le RANGER Diesel avec une hauteur de selle idéale combinée à un large dégagement pour les pieds afin d’embarquer et de débarquer facilement du véhicule. De plus, il possède un volant inclinable de 25,4 cm (10 po), et de l’espace pour six adultes.
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Suspension silencieuse et robuste

Une course de suspension avant de 25,4 cm (10 po) du bras de suspension triangulaire et une course de suspension arrière indépendante de 25,4 cm (10 po) permet de conserver une conduite silencieuse même lors du transport d’une charge utile de 680,3 kg (1 500 lb) et du remorquage jusqu’à 907 kg (2 000 lb) !
Une course de suspension avant de 25,4 cm (10 po) du bras de suspension triangulaire et une course de suspension arrière indépendante de 25,4 cm (10 po) permet de conserver une conduite silencieuse même lors du transport d’une charge utile de 680,3 kg (1 500 lb) et du remorquage jusqu’à 907 kg (2 000 lb) !
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Grande garde au sol

Les ingénieurs de Polaris ont conçu le RANGER Diesel de dimension normale de manière à équilibrer parfaitement la conduite et la maniabilité agréables et le rayon de braquage au moyen d’un empattement idéal de 206 cm (81 po) jumelé à une garde au sol de 30,5 cm (12 po).
Les ingénieurs de Polaris ont conçu le RANGER Diesel de dimension normale de manière à équilibrer parfaitement la conduite et la maniabilité agréables et le rayon de braquage au moyen d’un empattement idéal de 206 cm (81 po) jumelé à une garde au sol de 30,5 cm (12 po).
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Pneus Carlisle polyvalents

Les pneus Carlisle 489 polyvalents offrent une bonne traction et une facilité de manœuvre. Leur sculpture de pneu à coins arrondis procure une adhérence supplémentaire pendant les virages.
Les pneus Carlisle 489 polyvalents offrent une bonne traction et une facilité de manœuvre. Leur sculpture de pneu à coins arrondis procure une adhérence supplémentaire pendant les virages.
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Équipé de plusieurs de commodités

L’accès au grand réservoir de carburant diesel de 37,9 L (10 gal) côté conducteur facilite le remplissage sur le chantier ou pendant le remorquage. Et l’entretien n’a jamais été si facile. Pour vérifier le niveau d’huile du moteur et en ajouter, il suffit de relever la benne basculante. En plus, il y a beaucoup de raccords de graissage pour vidanger les débris des joints.
L’accès au grand réservoir de carburant diesel de 37,9 L (10 gal) côté conducteur facilite le remplissage sur le chantier ou pendant le remorquage. Et l’entretien n’a jamais été si facile. Pour vérifier le niveau d’huile du moteur et en ajouter, il suffit de relever la benne basculante. En plus, il y a beaucoup de raccords de graissage pour vidanger les débris des joints.

Avantage Pro-Fit

Découvrez la nouvelle norme d’intégration d’accessoires, de qualité et d’ajustement et de fini avec le système de cabine Pro-Fit exclusif à l’industrie. Ce système de cabine hautement modulaire offre des options de cabine allant des portières en toile robuste avec un pare-brise en polycarbonate jusqu’au pare-brise inclinable en verre d’automobile de qualité supérieure et aux portières moulées avec glace à commande électrique. Et encore mieux, le châssis spécialement conçu se caractérise par des points de fixations spécifiques aux composants permettant d’installer ou d’enlever la cabine très efficacement.
Découvrez la nouvelle norme d’intégration d’accessoires, de qualité et d’ajustement et de fini avec le système de cabine Pro-Fit exclusif à l’industrie. Ce système de cabine hautement modulaire offre des options de cabine allant des portières en toile robuste avec un pare-brise en polycarbonate jusqu’au pare-brise inclinable en verre d’automobile de qualité supérieure et aux portières moulées avec glace à commande électrique. Et encore mieux, le châssis spécialement conçu se caractérise par des points de fixations spécifiques aux composants permettant d’installer ou d’enlever la cabine très efficacement.
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Solutions d’entreposage avancées

Le RANGER Diesel vous offre un grand rangement fermé de 37 L en plus de beaucoup d’espace de rangement dans le tableau de bord pour garder vos articles à la portée de la main.
Le RANGER Diesel vous offre un grand rangement fermé de 37 L en plus de beaucoup d’espace de rangement dans le tableau de bord pour garder vos articles à la portée de la main.
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Un style bien pensé

La forme du phare sur le RANGER Diesel permet d’obtenir une largeur de faisceau idéale en position 55 W basse ou 60 W haute.
La forme du phare sur le RANGER Diesel permet d’obtenir une largeur de faisceau idéale en position 55 W basse ou 60 W haute.

Accessoires fabriqués pour la route

Grâce au support de treuil intégré, à la barre omnibus située sous le capot et facilement accessible et à l’accès pratique au tableau de bord, le trajet des fils pour installer les accessoires est extrêmement convivial.
Grâce au support de treuil intégré, à la barre omnibus située sous le capot et facilement accessible et à l’accès pratique au tableau de bord, le trajet des fils pour installer les accessoires est extrêmement convivial.
Pro-Fit Cab Systems
No matter your application or budget, LOCK & RIDE® Pro-Fit cab systems ensure impeccable fit & finish, rugged durability/quality, modularity, and ease of installation. Premium upgrades like interior liners, power windows, and tip out glass windshields give you the comfort you demand.
RANGER®  DIESEL
RANGER® DIESEL
Sage Green
CAD PDSF
À Partir de
15 599 $
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Détails

Avertissement : La conduite d’un véhicule hors route de Polaris peut être dangereuse et ceux-ci ne sont pas conçus pour utilisation sur la route. Le conducteur doit être âgé d’au moins 16 ans et être titulaire d’un permis de conduire valide. Les passagers, s’ils sont autorisés, doivent être âgés d’au moins 12 ans. Tous les conducteurs doivent toujours porter un casque, une protection oculaire et des vêtements de protection. Utilisez toujours les ceintures de sécurité et les filets de cabine ou les portières (selon l’option installée). Ne vous lancez jamais dans une conduite de cascade ou acrobatique et évitez les vitesses excessive et les virages serrés. Ne conduisez pas en état d’ébriété ou sous l’emprise de drogues ou de médicaments. Tous les conducteurs devraient suivre un cours de formation sur la sécurité. Pour de plus amples renseignements, composez le 1-800-342-3764. Vérifiez la législation locale avant de vous engager sur les sentiers. ©2014 Polaris Industries Inc.

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