Sage Green
  • Cabine installée en usine avec chauffage, dégivrage et climatisation
  • Commande à pédale pour le déplacement en MARCHE AVANT et ARRIÈRE sans changer de vitesse
  • Cabine installée en usine avec chauffage, dégivrage et climatisation
*Peut être montré avec des modifications ou des accessoires supplémentaires
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25 599 $

Garnitures disponibles

Caractéristiques les plus robustes

La nouvelle édition Deluxe du RANGER Diesel HST est maintenant alimentée par un moteur 1 028 cm3 Kohler à 3 cylindres refroidi par liquide et une came en tête. Ce performant moteur diesel éprouvé utilise une préchambre qui fournit une alimentation fluide et un bruit de combustion réduit. La conception de l'arbre à cames en tête automobile réduit aussi le bruit de transmission mécanique. (REMARQUE : le ventilateur illustré ne fait pas partie de l'équipement standard)

ALIMENTATION AU DIESEL AVEC TRANSMISSION HYDROSTATIQUE

La nouvelle édition Deluxe du RANGER Diesel HST est maintenant alimentée par un moteur 1 028 cm3 Kohler à 3 cylindres refroidi par liquide et une came en tête. Ce performant moteur diesel éprouvé utilise une préchambre qui fournit une alimentation fluide et un bruit de combustion réduit. La conception de l'arbre à cames en tête automobile réduit aussi le bruit de transmission mécanique. (REMARQUE : le ventilateur illustré ne fait pas partie de l'équipement standard)
Comme rien d'autre dans sa catégorie, le RANGER HST permet le déplacement avant et arrière à l'aide d'une seule pédale, sans même changer de vitesse ou lâcher le volant. Entreprenez les tâches les plus difficiles en moins de temps et avec moins de fatigue.

PÉDALE EXCLUSIVE À L'INDUSTRIE

Comme rien d'autre dans sa catégorie, le RANGER HST permet le déplacement avant et arrière à l'aide d'une seule pédale, sans même changer de vitesse ou lâcher le volant. Entreprenez les tâches les plus difficiles en moins de temps et avec moins de fatigue.
La benne de déchargement arrière à longueur étendue pour palettes d'une capacité de 567 kg (1 250 lb) offre un système de cargo exclusif Lock & RideMD qui supporte de nombreux accessoires robustes qui s'installent et se retirent en quelques secondes. Soulève-lit électrique standard sur l'édition HST Deluxe.

RANGEMENT DE CARGO SUPÉRIEUR GRÂCE AU MONTE-CHARGE ÉLECTRIQUE

La benne de déchargement arrière à longueur étendue pour palettes d'une capacité de 567 kg (1 250 lb) offre un système de cargo exclusif Lock & RideMD qui supporte de nombreux accessoires robustes qui s'installent et se retirent en quelques secondes. Soulève-lit électrique standard sur l'édition HST Deluxe.
La véritable traction intégrale vous maintient en mouvement en activant automatiquement les quatre roues motrices lorsque davantage de traction avant est nécessaire, puis revient à 2 roues motrices lorsque cela suffit.

VÉRITABLE TRACTION INTÉGRALE SUR DEMANDE

La véritable traction intégrale vous maintient en mouvement en activant automatiquement les quatre roues motrices lorsque davantage de traction avant est nécessaire, puis revient à 2 roues motrices lorsque cela suffit.
NOUVEAU! L'alternateur de 110 ampères fournit la meilleure puissance de sa catégorie pour le démarrage et les accessoires par temps froid.

PUISSANCE D'ALTERNATEUR SUPÉRIEURE

NOUVEAU! L'alternateur de 110 ampères fournit la meilleure puissance de sa catégorie pour le démarrage et les accessoires par temps froid.

Le plus agréable à conduire

En tant que premier véhicule utilitaire biplace doté de cette suspension de qualité, un bras de suspension avant triangulaire double et une suspension arrière à roues indépendantes, les modèles RANGER DIESEL HST de luxe offrent une conduite fluide surpassant celle offerte par la concurrence, avec ou sans charge.

BOBINE MULTIBRAS SUR SUSPENSION DE DION

En tant que premier véhicule utilitaire biplace doté de cette suspension de qualité, un bras de suspension avant triangulaire double et une suspension arrière à roues indépendantes, les modèles RANGER DIESEL HST de luxe offrent une conduite fluide surpassant celle offerte par la concurrence, avec ou sans charge.
La servodirection hydraulique sensible réduit la fatigue de l'opérateur et permet une conduite confortable toute la journée avec peu d'effort.

SERVODIRECTION HYDRAULIQUE

La servodirection hydraulique sensible réduit la fatigue de l'opérateur et permet une conduite confortable toute la journée avec peu d'effort.
Le freinage hydrostatique offre une décélération douce et égale lors du transport dans la boîte d'une charge allant jusqu'à 567 kg (1 250 lb) ou lors de l'utilisation de la capacité supérieure de 794 kg (1 750 lb).

EBS HYDROSTATIQUE

Le freinage hydrostatique offre une décélération douce et égale lors du transport dans la boîte d'une charge allant jusqu'à 567 kg (1 250 lb) ou lors de l'utilisation de la capacité supérieure de 794 kg (1 750 lb).
L'ergonomie de la cabine offre un confort exceptionnel au conducteur et aux passagers, y compris un volant inclinable avec une grande amplitude du mouvement (25,4 cm [10 po]), un dégagement aux jambes supplémentaire et une entrée de cabine facile d'accès. Les portes de luxe sont dotées de charnières sur l’arrière du cadre de la porte pour permettre plus d’espace pour entrer.

CONFORT ET ERGONOMIE SUPÉRIEURS

L'ergonomie de la cabine offre un confort exceptionnel au conducteur et aux passagers, y compris un volant inclinable avec une grande amplitude du mouvement (25,4 cm [10 po]), un dégagement aux jambes supplémentaire et une entrée de cabine facile d'accès. Les portes de luxe sont dotées de charnières sur l’arrière du cadre de la porte pour permettre plus d’espace pour entrer.
Établissant la norme en matière de confort et de commodité, les composants de cabine PRO-FIT installés en usine sont préconçus pour le cadre du RANGER DIESEL HST Deluxe. Verrouillez et scellez-les pour un système de cabine sécuritaire.

CABINE Pro-Fit LOCK & RIDE®

Établissant la norme en matière de confort et de commodité, les composants de cabine PRO-FIT installés en usine sont préconçus pour le cadre du RANGER DIESEL HST Deluxe. Verrouillez et scellez-les pour un système de cabine sécuritaire.
Profitez de l'ambiance contrôlée à l'intérieur de la cabine, qui réduit la fatigue durant les journées chaudes et humides ou les jours froids, permettant à vous et votre RANGER DIESEL HST Deluxe de travailler mieux plus longtemps.

RÉGULATION DE LA CLIMATISATION

Profitez de l'ambiance contrôlée à l'intérieur de la cabine, qui réduit la fatigue durant les journées chaudes et humides ou les jours froids, permettant à vous et votre RANGER DIESEL HST Deluxe de travailler mieux plus longtemps.

Avertissement : La conduite d’un véhicule hors route de Polaris peut être dangereuse et ceux-ci ne sont pas conçus pour utilisation sur la route. Le conducteur doit être âgé d’au moins 16 ans et être titulaire d’un permis de conduire valide. Les passagers, s’ils sont autorisés, doivent être âgés d’au moins 12 ans. Tous les conducteurs doivent toujours porter un casque, une protection oculaire et des vêtements de protection. Utilisez toujours les ceintures de sécurité et les filets de cabine ou les portières (selon l’option installée). Ne vous lancez jamais dans une conduite de cascade ou acrobatique et évitez les vitesses excessive et les virages serrés. Ne conduisez pas en état d’ébriété ou sous l’emprise de drogues ou de médicaments. Tous les conducteurs devraient suivre un cours de formation sur la sécurité. Pour de plus amples renseignements, composez le 1-800-342-3764. Vérifiez la législation locale avant de vous engager sur les sentiers. ©2016 Polaris Industries Inc.