Sage Green
  • Autonomie 40 % plus grande que le modèle à essence comparable
  • La véritable traction toutes roues motrices (AWD) sur demande maximise la traction
  • Confort supérieur pour six personnes
*Peut être illustré avec des modifications et/ou des accessoires additionnels.
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PUISSANCE DIESEL ÉCOÉNERGÉTIQUE

Toutes les caractéristiques du modèle RANGER XP, mais avec un puissant groupe-moteur diesel YANMAR® monté sur isolants et écoénergétique pour réduire les vibrations et fournir plus de couple à bas régime. Ce modèle profite également d’une transmission entièrement étanche et d’une puissance suffisante pour accomplir les tâches.
Toutes les caractéristiques du modèle RANGER XP, mais avec un puissant groupe-moteur diesel YANMAR® monté sur isolants et écoénergétique pour réduire les vibrations et fournir plus de couple à bas régime. Ce modèle profite également d’une transmission entièrement étanche et d’une puissance suffisante pour accomplir les tâches.
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VÉRITABLE TRACTION TOUTES ROUES MOTRICES (AWD) SUR DEMANDE

La véritable traction toutes roues motrices (AWD) vous permet de circuler sans arrêt, car elle s’enclenche automatiquement lorsque vous avez besoin d’une traction avant supérieure et elle se déclenche pour revenir en mode 2RM lorsque vous n’en avez pas besoin. En mode 2RM, le commutateur de mode Turf VersaTrac débloque le différentiel arrière afin de procurer des virages plus serrés et plus faciles permettant de minimiser les dommages à votre gazon.
La véritable traction toutes roues motrices (AWD) vous permet de circuler sans arrêt, car elle s’enclenche automatiquement lorsque vous avez besoin d’une traction avant supérieure et elle se déclenche pour revenir en mode 2RM lorsque vous n’en avez pas besoin. En mode 2RM, le commutateur de mode Turf VersaTrac débloque le différentiel arrière afin de procurer des virages plus serrés et plus faciles permettant de minimiser les dommages à votre gazon.
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REMORQUAGE PUISSANT DE 907,2 kg (2 000 lb)

La traction de remorquage de 907,2 kg (2 000 lb), beaucoup plus importante que celle des concurrents, vous permet de vous attaquer en toute confiance aux travaux les plus difficiles. Comprend un récepteur d’attelage de 5,1 cm (2 po) de série. 90 % du couple maximal disponible à 1 600 tr/min pour travaux de traction à basse vitesse.
La traction de remorquage de 907,2 kg (2 000 lb), beaucoup plus importante que celle des concurrents, vous permet de vous attaquer en toute confiance aux travaux les plus difficiles. Comprend un récepteur d’attelage de 5,1 cm (2 po) de série. 90 % du couple maximal disponible à 1 600 tr/min pour travaux de traction à basse vitesse.
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GRANDE BENNE BASCULANTE AVEC SYSTÈME DE RANGEMENT LOCK & RIDE*

La benne basculante arrière pouvant transporter des charges de la taille d’une palette est dotée d’un système de basculement à gaz comprimé et d’un système de rangement Lock & Ride exclusif qui peut accommoder plusieurs accessoires robustes pouvant être montés et démontés en quelques secondes.
La benne basculante arrière pouvant transporter des charges de la taille d’une palette est dotée d’un système de basculement à gaz comprimé et d’un système de rangement Lock & Ride exclusif qui peut accommoder plusieurs accessoires robustes pouvant être montés et démontés en quelques secondes.
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CONFORT SUPÉRIEUR POUR 6

Transporte 6 adultes avec un confort total, avec dossiers de siège inclinés et beaucoup de place pour les jambes. La course de 24,4 cm (9,6 po) de la suspension avant combinée à la course de 22,9 cm (9 po) de la suspension arrière indépendante aide à absorber tous les cahots et les ornières – même pour le transport de toute l’équipe.
Transporte 6 adultes avec un confort total, avec dossiers de siège inclinés et beaucoup de place pour les jambes. La course de 24,4 cm (9,6 po) de la suspension avant combinée à la course de 22,9 cm (9 po) de la suspension arrière indépendante aide à absorber tous les cahots et les ornières – même pour le transport de toute l’équipe.
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UNE SUSPENSION ENTIÈREMENT RÉGLABLE

Le seul système de suspension pouvant être réglé aux quatre coins. Double bras de suspension triangulaire avec jeu de réglage exclusif des points de montage supérieurs. Optez pour un réglage plus souple pour le travail léger ou plus rigide pour le travail robuste.
Le seul système de suspension pouvant être réglé aux quatre coins. Double bras de suspension triangulaire avec jeu de réglage exclusif des points de montage supérieurs. Optez pour un réglage plus souple pour le travail léger ou plus rigide pour le travail robuste.
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EMPATTEMENT LONG POUR UNE CONDUITE TOUTE EN DOUCEUR

L’empattement plus long du RANGER Crew, combiné à une suspension avancée à course allongée, crée une conduite toute en douceur, même lorsqu’elle est complètement chargée. Une grande garde au sol de 29,2 cm (11,5 po) augmente le confort lors du franchissement d’obstacles et permet une conduite toute en douceur dans les ornières et sur les terrains accidentés.
L’empattement plus long du RANGER Crew, combiné à une suspension avancée à course allongée, crée une conduite toute en douceur, même lorsqu’elle est complètement chargée. Une grande garde au sol de 29,2 cm (11,5 po) augmente le confort lors du franchissement d’obstacles et permet une conduite toute en douceur dans les ornières et sur les terrains accidentés.
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ERGONOMIE

La cabine ergonomique fournit un confort remarquable au conducteur et aux passagers. Elle comprend notamment une direction inclinable avec grande plage d’inclinaison de 25,4 cm (10 po), plus de place pour les jambes et une conception sans obstacle qui permet à six adultes de monter et de descendre de la cabine rapidement.
La cabine ergonomique fournit un confort remarquable au conducteur et aux passagers. Elle comprend notamment une direction inclinable avec grande plage d’inclinaison de 25,4 cm (10 po), plus de place pour les jambes et une conception sans obstacle qui permet à six adultes de monter et de descendre de la cabine rapidement.
RANGER  CREW® DIESEL
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Avertissement : La conduite d’un véhicule hors route de Polaris peut être dangereuse et ceux-ci ne sont pas conçus pour utilisation sur la route. Le conducteur doit être âgé d’au moins 16 ans et être titulaire d’un permis de conduire valide. Les passagers, s’ils sont autorisés, doivent être âgés d’au moins 12 ans. Tous les conducteurs doivent toujours porter un casque, une protection oculaire et des vêtements de protection. Utilisez toujours les ceintures de sécurité et les filets de cabine ou les portières (selon l’option installée). Ne vous lancez jamais dans une conduite de cascade ou acrobatique et évitez les vitesses excessive et les virages serrés. Ne conduisez pas en état d’ébriété ou sous l’emprise de drogues ou de médicaments. Tous les conducteurs devraient suivre un cours de formation sur la sécurité. Pour de plus amples renseignements, composez le 1-800-342-3764. Vérifiez la législation locale avant de vous engager sur les sentiers. ©2014 Polaris Industries Inc.

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