Un moteur ProStar est un moteur de véhicule hors route entièrement conçu, mis au point et fabriqué par les experts de Polaris qui partagent la même passion que vous pour la conduite hors route. Les moteurs ProStar sont spécialement conçus et mis au point pour votre véhicule et ses applications. En intégrant une technologie à la fine pointe inspirée de l’automobile, nous nous sommes démarqués pour devenir le chef de file de confiance en matière de technologie des groupes motopropulseurs pour véhicules hors route. Avec plus d’un million de moteurs produits, nous sommes parvenus à créer l’équilibre parfait de caractéristiques mises au point pour vous garantir la performance optimale dans chaque véhicule.

  • Densité de puissance – Volume par cylindrée dominant l’industrie

    Personnalisé – Calibré pour performer dans toutes les applications de véhicules

    Léger – Poids du moteur allégé pour augmenter la performance globale du véhicule

  • Essais – Essais extrêmes dans les environnements les plus difficiles au monde 

    Les conducteurs d’abord – L’équipe technique a pris l’engagement de conduire et de produite les meilleurs moteurs/véhicules offerts

    Plates-formes de moteur – Architecture de base commune à toutes les plates-formes de moteur garantissant la fiabilité du moteur central

  • Simplicité de la conception – Les moteurs sont conçus pour une facilité d’entretien/de réparation

    Conçu avec le véhicule – Principaux points d’accès prévus lors du développement du véhicule

    Entretien facile – Entretiens réguliers moins fréquents et travaux faciles à effectuer (plein du réservoir d’huile, vidange, accès à la jauge, etc.)

ProStar 30 ProStar 30
  • Architecture monocylindrique puissante avec DACT, 4 soupapes par cylindre, poids léger, conception de carter humide spécifiquement conçu pour l’usage des VTT

    Optimisé pour la gamme de VTT Sportsman et pour le Sportsman Ace

    Spécifiquement calibré pour des démarrages faciles et produire une excellente puissance   

ProStar 32 ProStar 32
  • Architecture monocylindrique puissante avec DACT, 4 soupapes par cylindre, poids léger, conception de carter humide spécifiquement conçu pour l’usage des VTT

    Optimisé pour la gamme de VTT Sportsman et pour le Sportsman Ace

    Spécifiquement calibré pour des démarrages faciles et produire une excellente puissance   

ProStar 570 ProStar 570
  • Architecture monocylindrique puissante de 570 cm³ avec DACT, 4 soupapes par cylindre, poids léger, conception de carter humide spécialement conçu pour l’usage des VTT

    Optimisé pour la gamme de VTT Sportsman 570, intégrant la puissance d’un bicylindre, mais l’efficacité d’un monocylindre à la plate-forme Sportsman.

    Spécifiquement calibré pour les exigences des applications du Sportsman, même les plus robustes

ProStar 850 ProStar 850
  • Architecture de bicylindre puissant, un seul arbre à cames en tête, 4 soupapes par cylindre, double volant du vilebrequin avec boîte à vent à haut débit et corps d’accélérateur à deux papillons

    Optimisé pour produire une puissance ultra-douce en minimisant le bruit et les vibrations

    Spécifiquement mis au point pour les applications les plus puissantes et les plus performantes du Sportsman

ProStar 1000 ProStar 1000
  • Architecture de bicylindre puissant, un seul arbre à cames en tête, 4 soupapes par cylindre, double volant du vilebrequin avec boîte à vent à haut débit et corps d’accélérateur à deux papillons

    Optimisé pour produire une puissance ultra-douce en minimisant le bruit et les vibrations

    Spécifiquement mis au point pour les applications les plus puissantes et les plus performantes du Sportsman

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