Sportsman® Big Boss® 6x6 800

Le plus robuste

• VÉRITABLE TRACTION À SIX ROUES MOTRICES SUR DEMANDE La véritable traction toutes roues motrices (AWD) vous permet de circuler sans arrêt, car elle engage automatiquement les six roues lorsque vous avez besoin d’une traction avant supérieure et elle ... La véritable traction toutes roues motrices (AWD) vous permet de circuler sans arrêt, car elle engage automatiquement les six roues lorsque vous avez besoin d’une traction avant supérieure et elle revient au mode quatre roues motrices arrière lorsque vous n’en avez plus besoin. Six arbres d’entraînement costauds livrent une puissance constante aux six roues.
• TRANSPORTE ET DÉCHARGE JUSQU’À 363 kg (800 lb) Une grande benne arrière transporte et décharge jusqu’à 363 kg (800 lb) d’équipement ou de matériaux pour simplifier et accélérer l’exécution de travaux exigeants. Une grande benne arrière transporte et décharge jusqu’à 363 kg (800 lb) d’équipement ou de matériaux pour simplifier et accélérer l’exécution de travaux exigeants.
• Capacité de remorquage impressionnante Une grande capacité de remorquage de 680,4 kg (1 500 lb) vous donne la puissance pour apporter tout l’équipement, les accessoires et le matériel dont vous avez besoin au site de travail. Une grande capacité de remorquage de 680,4 kg (1 500 lb) vous donne la puissance pour apporter tout l’équipement, les accessoires et le matériel dont vous avez besoin au site de travail.
• Puissance musclée de 800 EFI Le moteur 800 bicylindre à grand alésage, qui a fait ses preuves, accomplit son travail avec 50 hp et offre l’EFI pour un démarrage rapide et fiable à toute température, plus des réglages automatiq... Le moteur 800 bicylindre à grand alésage, qui a fait ses preuves, accomplit son travail avec 50 hp et offre l’EFI pour un démarrage rapide et fiable à toute température, plus des réglages automatiques pour l’altitude.

• CONCEPTION AGRESSIVE AVEC LOCK & RIDE Une nouvelle carrosserie d’aspect plus agressif donne au Sportsman un air intimidant et des lignes de visibilité claires pour le conducteur. Le rangement intégré à l’avant et le porte-bagages arriè... Une nouvelle carrosserie d’aspect plus agressif donne au Sportsman un air intimidant et des lignes de visibilité claires pour le conducteur. Le rangement intégré à l’avant et le porte-bagages arrière compatible avec les accessoires Lock & Ride facilitent le transport de l’équipement.
• POSITIONNEMENT DE RADIATEUR RELEVÉ Le radiateur est installé 7,6 cm (3 po) plus haut dans le châssis et incliné vers l’arrière pour le protéger de la boue et vous permettre d’allonger la durée de vos randonnées. Le radiateur est installé 7,6 cm (3 po) plus haut dans le châssis et incliné vers l’arrière pour le protéger de la boue et vous permettre d’allonger la durée de vos randonnées.
• NOUVEAU ! COFFRE DE RANGEMENT AVANT INTÉGRÉ Le rangement le plus intégré de tous les VTT. La capacité de 24,6 L (6,5 gal US) vous permet de ranger beaucoup d’équipement et d’y accéder même lorsque des articles sont attachés au plateau. Le rangement le plus intégré de tous les VTT. La capacité de 24,6 L (6,5 gal US) vous permet de ranger beaucoup d’équipement et d’y accéder même lorsque des articles sont attachés au plateau.

Le plus agréable à conduire

• SUSPENSION INDÉPENDANTE AUX SIX ROUES Toutes les roues s’articulent indépendamment l’une de l’autre, ce qui procure une traction maximale en terrain changeant et une longue course de suspension de 15,5 cm (6,1 po). Toutes les roues s’articulent indépendamment l’une de l’autre, ce qui procure une traction maximale en terrain changeant et une longue course de suspension de 15,5 cm (6,1 po).
• Garde au sol inégalée – chargé Une garde au sol de 26,7 cm (10,5 po) aide à conduire tout en douceur, à franchir les obstacles et à réduire les risques de coincement sur dos d’âne des terrains accidentés, même lorsque vous trans... Une garde au sol de 26,7 cm (10,5 po) aide à conduire tout en douceur, à franchir les obstacles et à réduire les risques de coincement sur dos d’âne des terrains accidentés, même lorsque vous transportez des charges lourdes.
• Système de freinage moteur (EBS) et contrôle de descente active (ADC) Notre système de freinage moteur (EBS) et notre contrôle de descente active (ADC) travaillent ensemble pour surveiller et contrôler le freinage en descente, en optimisant le contrôle et fournissant... Notre système de freinage moteur (EBS) et notre contrôle de descente active (ADC) travaillent ensemble pour surveiller et contrôler le freinage en descente, en optimisant le contrôle et fournissant une décélération uniforme toute en douceur pendant les descentes à moins de 24 km/h (15 mi/h).

Plus de caractéristiques

• Freins à disques hydrauliques aux six roues
• Feu de route à halogène monté sur guidon, 50 W