Sage Green
  • Maintenant 22 % plus de puissance et d’EFI !
  • Châssis en acier durable/porte-bagages Lock & Ride® avant et arrière exclusifs dans l’industrie
  • Ergonomie améliorée et confort 2 passagers !
*Peut être illustré avec des modifications et/ou des accessoires additionnels.
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PERFORMANCE ProStar® EFI PUISSANTE

Produisant maintenant 22 % plus de puissance (44 hp) et se caractérisant par l’injection électronique de carburant (EFI) et un double arbre à cames en tête et 4 soupapes par cylindre, le 570 démarre sans connaître de ratés et fonctionne en douceur.
Produisant maintenant 22 % plus de puissance (44 hp) et se caractérisant par l’injection électronique de carburant (EFI) et un double arbre à cames en tête et 4 soupapes par cylindre, le 570 démarre sans connaître de ratés et fonctionne en douceur.
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LOCK & RIDE®/PORTE-BAGAGES ARRIÈRE EN ACIER EXCUSIF À L’INDUSTRIE

Le porte-bagages arrière redessiné se caractérise par une construction en acier durable et par la technologie Lock & Ride® pour faciliter l’arrimage et le transport de l’équipement.
Le porte-bagages arrière redessiné se caractérise par une construction en acier durable et par la technologie Lock & Ride® pour faciliter l’arrimage et le transport de l’équipement.
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ACCESSOIRES FABRIQUÉS POUR LA ROUTE

40 % plus de watts pour une puissance de charge accrue et la capacité de faire fonctionner plus d’accessoires POLARIS parmi les plus robustes.
40 % plus de watts pour une puissance de charge accrue et la capacité de faire fonctionner plus d’accessoires POLARIS parmi les plus robustes.
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VÉRITABLE TRACTION TOUTES ROUES MOTRICES (AWD) SUR DEMANDE

La véritable traction toutes roues motrices (AWD) vous permet de circuler sans arrêt, car elle s’enclenche automatiquement lorsque vous avez besoin d’une traction avant supérieure et elle se déclenche pour revenir en mode 2RM lorsque vous n’en avez pas besoin. D’autres VTT utilisent un différentiel à glissement limité, n’engageant que trois roues.
La véritable traction toutes roues motrices (AWD) vous permet de circuler sans arrêt, car elle s’enclenche automatiquement lorsque vous avez besoin d’une traction avant supérieure et elle se déclenche pour revenir en mode 2RM lorsque vous n’en avez pas besoin. D’autres VTT utilisent un différentiel à glissement limité, n’engageant que trois roues.
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COFFRE DE RANGEMENT AVANT INTÉGRÉ

Le rangement le plus intégré de tous les VTT. La capacité de 24,6 L (6,5 gal US) vous permet de ranger beaucoup d’équipement et d’y accéder même lorsque des articles sont attachés au plateau.
Le rangement le plus intégré de tous les VTT. La capacité de 24,6 L (6,5 gal US) vous permet de ranger beaucoup d’équipement et d’y accéder même lorsque des articles sont attachés au plateau.
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ERGONOMIE ASSURANT VOTRE CONFORT

Le devant du siège et les panneaux latéraux ont été amincis de 8,3 cm (3,25 po) au niveau des cuisses. Couplée à des marchepieds plus larges et plus longs, la nouvelle disposition est plus confortable et permet de monter dans le VTT et d’en redescendre plus facilement.
Le devant du siège et les panneaux latéraux ont été amincis de 8,3 cm (3,25 po) au niveau des cuisses. Couplée à des marchepieds plus larges et plus longs, la nouvelle disposition est plus confortable et permet de monter dans le VTT et d’en redescendre plus facilement.
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CONFORT DU PASSAGER AMÉLIORÉ

Le devant du siège et les panneaux latéraux ont été amincis de 8,3 cm (3,25 po) au niveau des cuisses. Couplée à des marchepieds plus larges et plus longs, la nouvelle disposition est plus confortable et permet de monter dans le VTT et d’en redescendre plus facilement.
Le devant du siège et les panneaux latéraux ont été amincis de 8,3 cm (3,25 po) au niveau des cuisses. Couplée à des marchepieds plus larges et plus longs, la nouvelle disposition est plus confortable et permet de monter dans le VTT et d’en redescendre plus facilement.
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CONFORT DU PASSAGER AMÉLIORÉ

Le siège de conception tout-en-un et le dossier ultra confortables sont entièrement rembourrés et profilés pour fournir un support complet, avec une position légèrement relevée pour que vous puissiez voir plus loin sur le sentier.
Le siège de conception tout-en-un et le dossier ultra confortables sont entièrement rembourrés et profilés pour fournir un support complet, avec une position légèrement relevée pour que vous puissiez voir plus loin sur le sentier.
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GRANDE GARDE AU SOL

Une garde au sol de 28 cm (11 po) permet de franchir les obstacles et de conquérir les terrains les plus cahoteux.
Une garde au sol de 28 cm (11 po) permet de franchir les obstacles et de conquérir les terrains les plus cahoteux.
Sportsman® Touring 570 EFI
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Sage Green
CAD PDSF
À Partir de
8 799 $
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Détails

Glacier® Plows

Conçus pour s’adapter – une gamme complète de systèmes d’ensemble de déblaiement de qualité supérieure.
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Polaris® Winches

Optimisez votre puissance de traction, que ce soit pour les travaux ou sur les sentiers.
Polaris® Winches

Avertissement : La conduite d’un véhicule hors route de Polaris peut être dangereuse et ceux-ci ne sont pas conçus pour utilisation sur la route. Le conducteur doit être âgé d’au moins 16 ans et être titulaire d’un permis de conduire valide. Les passagers, s’ils sont autorisés, doivent être âgés d’au moins 12 ans. Tous les conducteurs doivent toujours porter un casque, une protection oculaire et des vêtements de protection. Utilisez toujours les ceintures de sécurité et les filets de cabine ou les portières (selon l’option installée). Ne vous lancez jamais dans une conduite de cascade ou acrobatique et évitez les vitesses excessive et les virages serrés. Ne conduisez pas en état d’ébriété ou sous l’emprise de drogues ou de médicaments. Tous les conducteurs devraient suivre un cours de formation sur la sécurité. Pour de plus amples renseignements, composez le 1-800-342-3764. Vérifiez la législation locale avant de vous engager sur les sentiers. ©2014 Polaris Industries Inc.

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