Walker Evans LE
  • Asientos personalizados cortados y cosidos con emblema RZR
  • Amortiguadores con brazo A doble Walker Evans 2 con recorrido de 22.9 cm (9 pulg.) al frente y 24 cm (9.5 pulg.) en la parte trasera
  • Paquete personalizado de pintura Gloss Black y gráficos Walker Evans
  • Dirección electrónica asistida (EPS)
  • Asientos personalizados cortados y cosidos con emblema RZR
*Puede mostrarse con modificaciones y/o accesorios adicionales
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RELACIÓN CABALLOS DE FUERZA-PESO PARA RENDIMIENTO OFF-ROAD

Con un peso de vehículo ligero líder en su clase y un motor de alto rendimiento, el RZR tiene una relación caballos de fuerza-peso impresionante, proporcionándole una potencia y una aceleración inigualables en off-road.
Con un peso de vehículo ligero líder en su clase y un motor de alto rendimiento, el RZR tiene una relación caballos de fuerza-peso impresionante, proporcionándole una potencia y una aceleración inigualables en off-road.
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LA MEJOR ACELERACIÓN EN OFF-ROAD

La aceleración de 0 a 56 km/h (0 a 35 MPH) en 3.8 segundos hecha posible con su peso de vehículo ligero y un motor 800 EFI de alto rendimiento. Esa es una aceleración tan rápida como un rayo, que lo lleva de un lado a otro en off-road.
La aceleración de 0 a 56 km/h (0 a 35 MPH) en 3.8 segundos hecha posible con su peso de vehículo ligero y un motor 800 EFI de alto rendimiento. Esa es una aceleración tan rápida como un rayo, que lo lleva de un lado a otro en off-road.
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RESORTE NUEVO PARA MAYOR ESPACIO LIBRE AL SUELO

Resortes de la suspensión de tipo doble para un mayor espacio libre al suelo a través de todas las cargas útiles.  2.5 cm (1 pulg.) más con carga máxima.
Resortes de la suspensión de tipo doble para un mayor espacio libre al suelo a través de todas las cargas útiles.  2.5 cm (1 pulg.) más con carga máxima.
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DESPLAZAMIENTO Y SUSPENSIÓN SUPERIORES PARA OFF-ROAD

Con 23 cm (9 pulg.) de recorrido de la suspensión delantera y 24 cm (9.5 pulg.) en la trasera,  este vehículo se entrega listo para enfrentarse al off-road.
Con 23 cm (9 pulg.) de recorrido de la suspensión delantera y 24 cm (9.5 pulg.) en la trasera,  este vehículo se entrega listo para enfrentarse al off-road.
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DISTANCIA ENTRE EJES LARGA Y SUSPENSIÓN TRASERA DE BALANCEO INDEPENDIENTE (IRS) PARA UN VIAJE SUAVE

RZR presenta una distancia entre ejes de 196 cm (77 pulg.) de largo, combinada con suspensión delantera y trasera de brazo A doble para lo mejor en desempeño off-road. El viaje mejora aún más con la suspensión trasera de balanceo independiente (IRS), quitándole lo rudo a las rocas y topes.
RZR presenta una distancia entre ejes de 196 cm (77 pulg.) de largo, combinada con suspensión delantera y trasera de brazo A doble para lo mejor en desempeño off-road. El viaje mejora aún más con la suspensión trasera de balanceo independiente (IRS), quitándole lo rudo a las rocas y topes.
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GIRO PRECISO Y NIVELADO

Las barras estabilizadoras delanteras y traseras exclusivas mantienen el chasis plano al dar vuelta, lo que permite que la suspensión haga su trabajo para mantener un manejo suave a través de rocas, zanjas y troncos.
Las barras estabilizadoras delanteras y traseras exclusivas mantienen el chasis plano al dar vuelta, lo que permite que la suspensión haga su trabajo para mantener un manejo suave a través de rocas, zanjas y troncos.
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CAPACIDAD OFF-ROAD* LADO A LADO

Con 127 cm (50 pulg.) de ancho, justamente 5.1 cm (2 pulg.) más ancho que muchos ATV, el RZR® 800 llega donde otros vehículos lado a lado no pueden llegar. Es el mejor lado a lado con capacidad off-road* en el mercado.
Con 127 cm (50 pulg.) de ancho, justamente 5.1 cm (2 pulg.) más ancho que muchos ATV, el RZR® 800 llega donde otros vehículos lado a lado no pueden llegar. Es el mejor lado a lado con capacidad off-road* en el mercado.
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CENTRO DE GRAVEDAD MÁS BAJO

Solo el RZR presenta el diseño en masa optimizado exclusivo de Polaris. El motor y otros componentes están colocados estratégicamente para crear el centro de gravedad absoluto más bajo, para brindar lo último en máximo rendimiento.
Solo el RZR presenta el diseño en masa optimizado exclusivo de Polaris. El motor y otros componentes están colocados estratégicamente para crear el centro de gravedad absoluto más bajo, para brindar lo último en máximo rendimiento.
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VERDADERA TRACCIÓN EN TODAS LAS RUEDAS (AWD), POR PEDIDO

La tracción en todas las ruedas le proporciona el mejor agarre cuando lo necesita. Es el sistema por pedido más fácil de usar y más rápido en responder, engrana automáticamente las cuatro ruedas cuando necesita más tracción delantera y revierte a tracción en 2 ruedas cuando no se necesita.
La tracción en todas las ruedas le proporciona el mejor agarre cuando lo necesita. Es el sistema por pedido más fácil de usar y más rápido en responder, engrana automáticamente las cuatro ruedas cuando necesita más tracción delantera y revierte a tracción en 2 ruedas cuando no se necesita.
RZR® 800 EPS
RZR® 800 EPS
Walker Evans LE
PRECIO DE VENTA SUGERIDO POR EL FABRICANTE (MX)
DESDE
$215,630