Blue Fire
  • Potente motor ProStar 30 con EFI
  • Durable estructura de acero exclusiva de la industria/rejillas delantera y trasera Lock & Ride®
  • Mejor ergonomía y comodidad
*Puede mostrarse con modificaciones y/o accesorios adicionales
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POTENTE DESEMPEÑO DEL ProStar® EFI

Ahora con 22% más de potencia (44 hp) e inyección electrónica de combustible (EFI) y levas dobles en la cabeza con 4 válvulas por cilindro, el 570 arranca sin dificultades y corre con suavidad.
Ahora con 22% más de potencia (44 hp) e inyección electrónica de combustible (EFI) y levas dobles en la cabeza con 4 válvulas por cilindro, el 570 arranca sin dificultades y corre con suavidad.

VERDADERA TRACCIÓN EN TODAS LAS RUEDAS (AWD), POR PEDIDO

La verdadera AWD lo mantiene en movimiento, al engranar automáticamente todas las cuatro ruedas cuando usted necesita más tracción hacia adelante y regresa a 2WD cuando no la necesita. Otros ATV usan diferencial de deslizamiento limitado, engranando solo tres ruedas.
La verdadera AWD lo mantiene en movimiento, al engranar automáticamente todas las cuatro ruedas cuando usted necesita más tracción hacia adelante y regresa a 2WD cuando no la necesita. Otros ATV usan diferencial de deslizamiento limitado, engranando solo tres ruedas.

REJILLA TRASERA DE ACERO LOCK & RIDE® EXCLUSIVA DE LA INDUSTRIA

La rejilla trasera rediseñada ofrece una estructura de acero durable y la tecnología Lock & Ride® para hacer fácil el transporte y la sujeción de equipo.
La rejilla trasera rediseñada ofrece una estructura de acero durable y la tecnología Lock & Ride® para hacer fácil el transporte y la sujeción de equipo.

ACCESORIOS CONSTRUIDOS PARA CORRER

40% más vatios para tener más potencia de carga y la capacidad de operar los accesorios Polaris que trabajan más arduo.
40% más vatios para tener más potencia de carga y la capacidad de operar los accesorios Polaris que trabajan más arduo.

MAYOR CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE

13% más capacidad de combustible que su predecesor, el Sportsman 500 H.O.
13% más capacidad de combustible que su predecesor, el Sportsman 500 H.O.

ALMACENAMIENTO DELANTERO INTEGRADO

El almacenamiento más integrado de cualquier ATV. La capacidad de 24.6 L (6.5 galones EE. UU.) le permite guardar mucho equipo y aun así tener acceso a ellos, incluso con artículos amarrados a la plataforma.
El almacenamiento más integrado de cualquier ATV. La capacidad de 24.6 L (6.5 galones EE. UU.) le permite guardar mucho equipo y aun así tener acceso a ellos, incluso con artículos amarrados a la plataforma.

ERGONOMÍA PARA SU COMODIDAD

El frente del asiento y los paneles laterales se han hecho 8.3 cm (3.25 pulg.) más estrechos a la altura del muslo. Combinado con tableros de piso más anchos y más largos, el nuevo diseño es más cómodo y hace más fácil subir y bajar del ATV.
El frente del asiento y los paneles laterales se han hecho 8.3 cm (3.25 pulg.) más estrechos a la altura del muslo. Combinado con tableros de piso más anchos y más largos, el nuevo diseño es más cómodo y hace más fácil subir y bajar del ATV.

ALTO ESPACIO LIBRE AL SUELO

Un espacio libre al suelo de 27.9 cm (11 pulg.) completo para librar obstáculos le permite afrontar algunos de los terrenos más difíciles que se le presenten.
Un espacio libre al suelo de 27.9 cm (11 pulg.) completo para librar obstáculos le permite afrontar algunos de los terrenos más difíciles que se le presenten.

SUSPENSION ARRIÈRE INDÉPENDANTE (IRS) SOUPLE LÉGENDAIRE

Le Sportsman fut le tout premier VTT à être doté d’une suspension arrière indépendante, une caractéristique qui a rendu ce véhicule aussi populaire qu’il l’est aujourd’hui. Sa conception solide repose sur une course de 24,1 cm (9,5 po) qui réduit le roulis et procure une conduite en douceur.
Le Sportsman fut le tout premier VTT à être doté d’une suspension arrière indépendante, une caractéristique qui a rendu ce véhicule aussi populaire qu’il l’est aujourd’hui. Sa conception solide repose sur une course de 24,1 cm (9,5 po) qui réduit le roulis et procure une conduite en douceur.
Sportsman® ETX
Sportsman® ETX
Blue Fire
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