Sage Green
  • COMPLETAMENTE NUEVA – La dirección electrónica asistida (EPS) ahora es estándar
  • Motor 550 para una potencia eficiente y suave
  • Tracción verdadera en las 4 ruedas, por pedido
*Puede mostrarse con modificaciones y/o accesorios adicionales
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VERSATILIDAD EN SEGUNDOS PARA 1 Y 2 PERSONAS

Cambie de trabajo a diversión en segundos. La caja de volteo trasera tiene una capacidad de 181 kg (400 lb) y, en tres pasos fáciles, cambia de modo de trabajo de 1 persona a modo de diversión de 2 personas en menos de 10 segundos.
Cambie de trabajo a diversión en segundos. La caja de volteo trasera tiene una capacidad de 181 kg (400 lb) y, en tres pasos fáciles, cambia de modo de trabajo de 1 persona a modo de diversión de 2 personas en menos de 10 segundos.
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VERDADERA TRACCIÓN EN TODAS LAS RUEDAS (AWD), POR PEDIDO

La verdadera AWD lo mantiene en movimiento, al engranar automáticamente todas las cuatro ruedas cuando usted necesita más tracción hacia adelante y regresa a 2WD cuando no la necesita. Al estar en 2WD, el interruptor VersaTrac modo Turf (césped) desbloquea el diferencial trasero para proporcionar vueltas más fáciles y cerradas para disminuir el daño al terreno sensible.
La verdadera AWD lo mantiene en movimiento, al engranar automáticamente todas las cuatro ruedas cuando usted necesita más tracción hacia adelante y regresa a 2WD cuando no la necesita. Al estar en 2WD, el interruptor VersaTrac modo Turf (césped) desbloquea el diferencial trasero para proporcionar vueltas más fáciles y cerradas para disminuir el daño al terreno sensible.
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Motor 550 – sin rival

El motor 550 de un solo cilindro, enfriado por líquido, proporciona una potencia suave, eficiente y mucho de esto para trabajar, cazar y manejar off-road.
El motor 550 de un solo cilindro, enfriado por líquido, proporciona una potencia suave, eficiente y mucho de esto para trabajar, cazar y manejar off-road.
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CONTROL ACTIVO DE DESCENSO (ADC) Y SISTEMA DE FRENO DE MOTOR (EBS)

Funcionan juntos para supervisar y controlar el frenado cuesta abajo para darle un control óptimo y suave, incluso desaceleración durante el descenso (menos de 24 km/h [15 MPH]).
Funcionan juntos para supervisar y controlar el frenado cuesta abajo para darle un control óptimo y suave, incluso desaceleración durante el descenso (menos de 24 km/h [15 MPH]).
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POTENCIA Y FUNCIONALIDAD MÁXIMAS

Con la potencia para remolcar 680.4 kg (1,500 lb) y transportar un total de 54 kg (120 lb) en la rejilla delantera y 181 kg (400 lb) en la caja, además de la capacidad para complementar con accesorios en segundos con el sistema de carga Lock & Ride®.
Con la potencia para remolcar 680.4 kg (1,500 lb) y transportar un total de 54 kg (120 lb) en la rejilla delantera y 181 kg (400 lb) en la caja, además de la capacidad para complementar con accesorios en segundos con el sistema de carga Lock & Ride®.
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ALMACENAMIENTO DELANTERO ESTÁNDAR

La gran caja de almacenamiento delantero, con una capacidad de almacenamiento de 31.0 L (8.2 galones EE. UU.), le permite empacar todo su equipo para viajes largos y mantenerlo seguro y a salvo de las inclemencias del tiempo.
La gran caja de almacenamiento delantero, con una capacidad de almacenamiento de 31.0 L (8.2 galones EE. UU.), le permite empacar todo su equipo para viajes largos y mantenerlo seguro y a salvo de las inclemencias del tiempo.
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DIRECCIÓN ELECTRÓNICA ASISTIDA (EPS)

La dirección asistida disponible más suave y sensible. Además de asistencia variable para una dirección más fácil a velocidades más bajas. Nuestra EPS le permite conducir todo el día con menos fatiga por la dirección.
La dirección asistida disponible más suave y sensible. Además de asistencia variable para una dirección más fácil a velocidades más bajas. Nuestra EPS le permite conducir todo el día con menos fatiga por la dirección.
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LEGENDARIA Y SUAVE SUSPENSIÓN TRASERA DE BALANCEO INDEPENDIENTE (IRS)

Años de innovación y afinación incesantes han refinado el viaje a un nivel sin competencia en la industria. La suspensión trasera de balanceo independiente (IRS) coloca en ángulo los amortiguadores hacia atrás para que 26 cm (10.25 pulg.) de carrera den como resultado un viaje más suave y menos hundimiento durante la aceleración.
Años de innovación y afinación incesantes han refinado el viaje a un nivel sin competencia en la industria. La suspensión trasera de balanceo independiente (IRS) coloca en ángulo los amortiguadores hacia atrás para que 26 cm (10.25 pulg.) de carrera den como resultado un viaje más suave y menos hundimiento durante la aceleración.
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DIRECCIÓN ANTIGOLPETEO

Al colocar el eje de la dirección cerca del centro neutral de la llanta y tener el recorrido de la suspensión delantera con brazo A doble de 23 cm (9 pulg.) de largo, se reduce drásticamente el golpeteo y se minimiza la fatiga del conductor que causan las sacudidas al manubrio por los obstáculos off-road y del suelo
Al colocar el eje de la dirección cerca del centro neutral de la llanta y tener el recorrido de la suspensión delantera con brazo A doble de 23 cm (9 pulg.) de largo, se reduce drásticamente el golpeteo y se minimiza la fatiga del conductor que causan las sacudidas al manubrio por los obstáculos off-road y del suelo
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COMODIDAD EN EL ASIENTO DEL PASAJERO

10.2 cm (4 pulg.) de acolchado del asiento para aumentar la comodidad del pasajero en esos viajes largos.
10.2 cm (4 pulg.) de acolchado del asiento para aumentar la comodidad del pasajero en esos viajes largos.
Sportsman® X2 550 EPS
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PRECIO DE VENTA SUGERIDO POR EL FABRICANTE (MX)
DESDE
$146,260
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